All Activity
This stream auto-updates
- Yesterday
-
Какие у на нервные ремонтники пошли, кипят, метафорами про парикмахерские сыплют)) Лучше бы вместо фото йолинза показал бы чего интересного: проблемные места по моделям, какие нить нюансы особенности и тп. Это и квалификацию покажет, и клиента привлечет. А не умеешь в маркетинг - кури бамбук ) пусть и по согласованию с администрацией
-
Такс, приоткрыл сезон. Сегодня собрал мот и катанул до дальней заправки. Каеф! Что было сделано. 1. Поменянна шайба натяга большого подшипника редуктора ( был перенатяг) 2. Отпескоструины и окрашены порошком аккумуляторный ящик и крепление топ кейса хепко. 3. Был заменён и Окрашен задний подседельный хвост в цвет мотоцыкла. 4. Заменен задний плафон стоп сигнала. 5. Заменены передние колодки. 6. Заменен передний сальник коленвала, оригинал. 7. Перебрал генератор с заменой подшипников. 8. Заменена резина на митас е07+ перед, зад. 9. Заменен левый тросик дросселя с разборки, состояние нового( тот что я отремонтировал, работал отлично и ещё бы по работал, но так как трос стальной, начал ржаветь, вот и поменял, а этот в запас) 10. Так как по итогам с деньгами туго, прикупить ремкомплект дросселей не смог, но купил отдельно втулки, пришли прям на днях и поменял в проблеммном дросселей. Люфт очень заметно уменьшился, до не критичного. 11. Отсинхронил. 12. Установил штатный подогрев рукояток. 13. Смена тормозной жидкости 14. Прокачка сцепления. 15. Заменен воздушный фильтр. Осталось: 1. Смена масла двигателя с фильтром 2. Смена масла в мкпп. 3. Регулировка клапанов. 29.03.2020. 71609
-
r1150gs Штатный подогрев на R1150GS, туда где его небыло.
Otton replied to Otton's topic in BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Отпишусь по итогам этой эпопеи. Подогрев работает, жарит конечно хорошо! Моя довольна -
Прошу прощения у предыдущего автора сообщения, случайно удалил его. У меня встречный вопрос, вы придя в парикмахерскую или ещё куда, задание тоже такие вопросы, сколько стоит кресло, ножницы и машинка? Или спрашиваете цену стрижки?
-
Цена оттуда же откуда и у ребят из Москвы. Не все же живут в Москве, тем, кто не живёт там, придется пересылать все равно. Если они тоже дают такую гарантию, могу только порадоваться за жителей столицы.
-
Corwin joined the community
-
Откуда такой прайс? У ребят профессионалов с оборудованием прайс такой же в Москве, и никуда переслать не надо.
-
Приветствую преключенчеров! В общем наработав опыт ремонта амортизаторов, с одобрения администрации, начинаю тему на вашем форуме. Итак, занимаюсь ремонтом амортизаторов с гарантией. Опыт уже несколько лет. Нахожусь в Каменске-Шахтинском Ростовская область. Стоимость ремонта моноамортизатора 7000 плюс пересыл. Гарантия год без ограничений по пробегу. З.ы. Бармалей, привет!)))
-
Тут как повезёт. Может и сезон, а может и несколько лет нормально.
-
Прогресс есть, но до качества ещё очень далеко. Все эти поделки пока дольше сезона не ходят
-
Граница есть. Вот видео на них(на 3:55):
-
DDH joined the community
-
сейчас уже не любого вот эти границу дают т.к. светит сквозь линзу
-
Он про СТГ. Как и у любого Китая ее там нет. Проще доложить пару тысяч и купить хороший свет от тех же piaa, denali, rigid
- Last week
-
Границу вроде как закрыли
-
Как с границей?
-
Jackson joined the community
-
Вот еще другой проезд гаража Ближний: Ближний+дальний: Ближний+дальний+доп.: Ближний+доп.:
-
Писал уже в общей ветке, что установил доп. свет с Али: Сcылка на Али: https://www.aliexpress.com/item/32852626565.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dSaPzBk Теперь результат(до конца еще не отрегулированы, но смысл понятен)) Ближний: Ближний+дальний: Ближний+дальний+доп.:
-
Вчера в 19.00 по Сущевке 6983 жёлтый старичёк.... Кто?
-
Технологией. AGM расшифровывается, как абсорбирующие стеклянные маты. Фактически, это обыкновенная стеклоткань, расположенная между положительными и отрицательными свинцовыми пластинами. В этой стеклоткани в "связанном" состоянии находится электролит. По сути, это обычные свинцово-кислотные аккумуляторы, только в них электролит находится не в виде свободно перетекающей жидкости, а в виде обильно пропитанной раствором серной кислоты стекловаты (своеобразный подгузник для электролита ). Благодаря тому, что электролит находится в связанном состоянии, возможна эксплуатация батарей в любом положении (например, на боку). GEL расшифровывается, как гель, а не гелий, что иногда встречается. В гелевых аккумуляторах в качестве сепаратора между свинцовыми пластинами применяется силикагель, которым заливается пространство между пластинами в процессе производства. Силикагель после застывания представляет собой твердое вещество с огромным количеством пор, в которых удерживается электролит. Благодаря тому, что силикагель полностью занимает пространство между пластинами, в гелевых аккумуляторных батареях практически невозможно осыпание свинцовых пластин и как следствие, закорачивание и выход из строя.
-
легче тебе отправить чем на айфоне ужимать до 500 кб
-
@URICH сфоткай, выложи сюда
-
Да хрен его знает А они чем отличаются?
-
Именно гелевая(GX) или AGM?
-
@URICH Плюсы гелевого акума 1. Заряжается быстрее. 2. Отдает большие токи запуска (до 1000 Ампер) иногда в 2 – 2,5 раза больше чем стандартный кислотный АКБ. 3. Нет испарения электролита. 4. Можно положить хоть на бок, хоть «вверх ногами», главное не замкнуть клеммы. 5. Устойчив к глубоким разрядам. 6. Может стоять хоть год, даже два в режиме ожидания, без каких-либо потерь в емкости. 7. Долговечнее (при правильной эксплуатации), срок службы от 8 до 15 лет.
-
думаешь?
-
зря оставь гелевую
