А что ты сделал для своего Гуся сегодня?

[Otton 238]

@Leha11,

Вопрос: груженый шмурддяком был или на легке? 

[Leha11 86]

Дело не в усилители, Гусь не для продубасов по лесу. Это туристический эндуро, (Т У Р И С Т И Ч Е С К И Й)!!! То есть говоря проще для поездки по маршруту Москва-Якутск он отлично подходит, а для продубаса по лесу вообще не подходит. Он для этого не предназначен ни конструктивно, ни по своим прочностным характеристикам. 

По маршруту Москва-Якутск ещё и не такое может случиться, и не я первый у кого эти уши сломались, если бы такой проблемы не было, то никто бы усилители крепления КПП не придумывал.

 

@Leha11,

Вопрос: груженый шмурддяком был или на легке? 

Да в том то и дело,что на легке, ну со скоростью переборщил видимо, привык на лёгком эндуре валить на все деньги по ебеням, ну и тут не удержался, открутил ручку, и вот результат.

[Oil(710) 129]

Аргоном будешь варить - усадка будет по резьбе. Так что потом пройдись без фанатизма, метчиком

[Leha11 86]

Аргоном будешь варить - усадка будет по резьбе. Так что потом пройдись без фанатизма, метчиком

Да там придётся заново наплавлять на место слома металл, потом сверлить и резьбу нарезать, потому как сломок вместе с болтом остался где то в Тюменских лесах

[stass 120]

даааа, дела...

если есть толковый сварной, то сделает

[Igor96 28]

тоесть если грунтовка или бордюрчик--надо разворачиваться?хотя он даже через бревно,и т.д. неплохо едет...от чего же диски гнутся?сколько ям хороших не успевал объехать

Вот грунтовка или бордюрчик как раз без вопросов, для леса есть специализированные эндуро. 

[шурик воронеж 71]

ставь усилитель--нафик сварка уже

[Gleb 184]

 

это как раз тот случай, для чего или от чего ставятся эти желтые хреновины с двух сторон.

[Gleb 184]

и вот про это и варианты восстановления тоже http://www.bmwclub.ru/threads/beda-lopnulo-kreplenie-na-r1100-gs.613233/

 

восстановление без сварки и большой разборки, результат и новое крепление и усилитель 2 в одном http://advrider.com/index.php?threads/broken-off-gearbox-subframe-mount-can-i-repair-without-welding-gearbox.741819/

 

смотрите ниже на 3 странице мануала про усилитель желтенький

https://shop.touratech.de/media/manuals/09-040-1301-0.pdf

[Leha11 86]

ставь усилитель--нафик сварка уже

На одном усилителе не удержится вся конструкция, ухо хоть как придётся восстанавливать.

[Gleb 184]

 

ставь усилитель--нафик сварка уже

На одном усилителе не удержится вся конструкция, ухо хоть как придётся восстанавливать.

 

восстановление без сварки коробки и большой разборки гуся, результат и новое крепление и усилитель 2 в одном

 

http://advrider.com/index.php?threads/broken-off-gearbox-subframe-mount-can-i-repair-without-welding-gearbox.741819/

[Leha11 86]

@Gleb, я видел, но что то не внушает доверия такая конструкция, при хороших нагрузках, думаю может разогнуться этот кронштейн, если только с торца ещё его усилить. 

[Gleb 184]

может усилить его сектором по диагонали, чтоб не разогнуло и всё.

[Leha11 86]

Туратеч отдыхает  

Большое спасибо за это моему другу, тоже BMW-воду Роману: https://vk.com/id329292638, и отдельное спасибо Gleb, за то, что подтолкнул в нужном направлении.

[Oil(710) 129]

Уже сваял?   Силен! 

[Leha11 86]

@Oil(710),

Ну а куле тянуть, ездить надо   

[stass 120]

фигасе! уже готовое литьё было?

[Zмей 651]

 

Туратеч отдыхает  

вот это круто! 

[motophil 97]

отломанное ухо не восстанавливал? (фото мутные)))

[Leha11 86]

@stass,

Нет, конструкция сварная, из куска старого советского швеллера, усиленная косынкой. 

@motophil,

нет, наоборот, спилили остатки от сломанного уха, и заменили на эту конструкцию. 

[шурик воронеж 71]

вот это я понимаю...на поток надо ставить..туратеч нафик

[motophil 97]

 Leha11

из какого швеллера??

[Leha11 86]

@motophil,

Ну я сейчас размер точно не скажу, не меньше 250 П-образный профиль. 

Вот такой: 

[motophil 97]

250? 

там стенка огого. Весит деталь наверное килограмм 10

[Leha11 86]

@motophil,

Стенка которая на рисунке с размером В- да приличная, у основания больше 10мм, к концу сужается до 5-6, а которая под размером Х, не больше 6мм, весит готовая деталь килограмма 1,5 не больше.