А что ты сделал для своего Гуся сегодня?

[Leha11 86]

@burzoom, Минватой обычно набивают с новья, но она быстро выгорает, лучше каменной ватой набивать, я вообще стекловолокном набивал, прямо в хаотичном порядке утрамбовывал его туда, ходит дольше любых ват.  

[burzoom 282]

@Leha11, ага, спасибо, стеклоткани в гараже полно. По идее, на Доминаторе достаточно высверлить заклёпки и посмотреть, что внутри, и так же заклепать. 

[Gleb 184]

У меня с киллером, но под конец дня уши устают сильно. Ещё есть подозрение, что в нем что-то отгорело, потому что наклейка посередине обуглилась слегка.

 

На чемоданы не влияет, подтверждаю

 

мой тоже с киллером, но он что с ним что без него - ОРЁТ, тоже как-то задумался поменять обратно, но потом привык. Хотя может и найду иные способы его приглушить... вес его нравится и форма.

[Kali 216]

Я тоже в один комплект впишусь.

[Шаман АК111 57]

Перепаяли ДХ, при снятии проводка рассыпалась в руках, видимо я был в шаге от залипания где нибудь в тайге ХМАО ))), спасибо форумчанину Андрею и его другу, я паяльник за день до этого, первый раз в руки взял, никогда не приходилось, не интересно было. На обратном пути (120 км), залил плохой бензин, мот начал дергаться и пропала тяга, были думки - может чего выставили не так...Разбавил нормальным 95, выставил напряжение на выключателе 0,36 (было 0,4), перекинул резину, снял шашки (жаба душит смотреть как по асфальту уходит), поставил дорожную и мот ожил ))) 130-150 комфортно, пропали сильные вибрации, на пустом отрезке открутил полностью - 200 по спидометру, больше не пошел, разгон со 150 до 190 очень уверенный, до 200 потихонечку дополз, один и без кофров. Масло не жрет вообще, проехал с начала сезона 2500, уровень на месте, доволен как слон )))

[burzoom 282]

Парни, кто-нибудь подшипники передней ступицы менял? С подшипниками-то всё просто, 6204 + 6205. Вопрос по сальнику, нагуглил, что он имеет размер 45 × 60 × 7, но такого в наличии в Сфере нет, а есть толщиной 8 мм. Так вот, он туда влезет?

[burzoom 282]

Вынес про изготовление и заказ усилителя КПП в отдельную тему. http://bmwgs.ru/forums/topic/341-izgotovlenie-i-zakaz-usilitelei-krepleniia-kpp/

Никто не против? 

[шурик воронеж 71]

сальник осторожно вытянул---так же и поставил...пружинку проверь

[burzoom 282]

@шурик воронеж, только что заехал в Сферу-2В за подшипниками, а там и нормальный сальник 7 мм оказался в наличии. Взял два. Вдруг кому срочно надо, а у меня есть  

[Костян 31 6]

Не успел , на Черкизоне контора *oilseal.ru

Увеличить

Сальник 45x60x7 SC NBR NAK

Производитель: NAK

В дюймах: 1.772x2.362x0.276

Тип: SC Материал: NBR

• Печать

122 руб.С НДС

 

В наличии: 17 шт.

 

 

Купить

ХАРАКТЕРИСТИКИ Диаметр вала в мм 45 Наружный диаметр в мм 60 Толщина уплотнения в мм 7 Базовый тип SC Наличие пружины С пружиной Наличие пыльника Без пыльника Материал резины NBR Твердость резины 70 Номер смеси 01B Диаметр вала в дюймах 1.772 Наружный диаметр в дюймах 2.362 Толщина уплотнения в дюймах 0.276 Материал каркаса C Материал пружины C Конструктивный тип

[burzoom 282]

Отмыл вчера мотоцикл от битума на 90%. 

Уайт-спирит залил в распылитель от средства бытовой химии — эффективно, но надо оттирать тряпками, очень грязно. 

Средство "от битума" в баллоне за 120 рублей — говно. Почти не работает. 

Корейское средство от битума в распылителе (340 рублей!!!) — феерическое говно, вообще не работает. По ощущениям это вода с парфюмом. 

Осталось в основном на двигателе, надо будет купить жесткую щетку с длинной щетиной и отмывать уайт-спиритом. 

Купил резинки в воздушные патрубки (КПП Шевроле Авео, 33 рубля штука) и лямбда-зонд Meat&Doria 81022OQ (1900 руб.) с проводами под обжимку. Но пока не ставил. 

[Oil(710) 129]

Отмыл вчера мотоцикл от битума на 90%.

Уайт-спирит залил в распылитель от средства бытовой химии — эффективно, но надо оттирать тряпками, очень грязно.

Средство "от битума" в баллоне за 120 рублей — говно. Почти не работает.

Корейское средство от битума в распылителе (340 рублей!!!) — феерическое говно, вообще не работает. По ощущениям это вода с парфюмом.

Осталось в основном на двигателе, надо будет купить жесткую щетку с длинной щетиной и отмывать уайт-спиритом.

 

 

Купил резинки в воздушные патрубки (КПП Шевроле Авео, 33 рубля штука) и лямбда-зонд Meat&Doria 81022OQ (1900 руб.) с проводами под обжимку. Но пока не ставил.

Попробуй Сольвент. То же что и Уайтспирит, только жрет битум активнее. Щеткой если тереть то эффект будет лучше.

[шурик воронеж 71]

керосином всегда смывал--вроде норм ..бенз неплохо моет

[burzoom 282]

Зная температуру вспышки бензина , мыть мне им страшно. За сольвент спасибо, видел в продаже.

[Kali 216]

Таки шо могу сказать, пыльник шаровой от Х5 или Х6 который, продержался, пару тысяч км и развалился. Буду заказывать оригинал.

[Влад 30]

Вот эти вроде нахваливают и не так дорого. Я так понял, что оригинал только в сборе с шаровой идет, не? https://www.ebay.com/itm/2x-Polyboots-BMW-Telelever-Ball-Joint-Dust-Boots-27x34x21-mm-Suspension-Boots/151957699029?hash=item23616279d5

[Kali 216]

Влад, да, я жту и имел ввиду.

[DuDec87 19]

 

с проводами под обжимку. Но пока не ставил. 

В документах от Боша написано, что соединять провода только обжимкой и никакой пайки. Датчик сообщается с атмосферой через провода

[Sev 88]

Вот эти вроде нахваливают и не так дорого. Я так понял, что оригинал только в сборе с шаровой идет, не? https://www.ebay.com/itm/2x-Polyboots-BMW-Telelever-Ball-Joint-Dust-Boots-27x34x21-mm-Suspension-Boots/151957699029?hash=item23616279d5

Кроме желтых пыльников у продавца есть и черные, они более эластичные чем желтые.

[burzoom 282]

Зачем это ему сообщаться с атмосферой?!

[Kali 216]

 

Я так понял, что оригинал только в сборе с шаровой идет, не?

Да, в сборе. У меня в теле шаровой отверстие под шестигранник разбито. Когда менял пыльник, пришлось туда звезду вбивать. И  думаю еще один раз замены пыльника там выдержит, а потом уже все.

[burzoom 282]

Внезапно обнаружил, что пыльники делает Ariete, но где их купить, не знаю http://www.ariete.com/it/road/manopole/bmw/bmw

[BRAUZER 57]

Таки шо могу сказать, пыльник шаровой от Х5 или Х6 который, продержался, пару тысяч км и развалился. Буду заказывать оригинал.

Какой фирмы был пыльник? Это очень странно. Не поверю, что в Гусе ему тяжелее, чем в шаровой автомобиля.

 

 

Вот эти вроде нахваливают и не так дорого. Я так понял, что оригинал только в сборе с шаровой идет, не? https://www.ebay.com/itm/2x-Polyboots-BMW-Telelever-Ball-Joint-Dust-Boots-27x34x21-mm-Suspension-Boots/151957699029?hash=item23616279d5

А зачем их два в лоте? Как бы намекают на недолговечность, бери сразу два? )))

[Kali 216]

 

Какой фирмы был пыльник?

Febest BMBJB-X5

[Влад 30]

Внезапно обнаружил, что пыльники делает Ariete, но где их купить, не знаю http://www.ariete.com/it/road/manopole/bmw/bmw

https://www.ebay.com/itm/Ariete-Staub-Dichtungen-BMW-R1150GS-Adventure-2002-05-ari130/292625554646?epid=16005076020&hash=item4421d79cd6:g:5ZkAAOSwIIhZg3pt&vxp=mtr

 

 

А зачем их два в лоте? Как бы намекают на недолговечность, бери сразу два? )))

Вот чего не знаю, того не знаю..Не брал ещё