Выбор и покупка BMW R1100GS & BMW R1150GS

[Zмей 651]

Натяжитель цепи грм более чем уверен

[Kali 216]

Надо меня будет. Троса надо поменять, а то обаготитель не работает, трос наполную вытянут. Зимой может продублирую аварийку на пульт, спасибо говорить будет удобнее.

 

Надо розетку ставить.

[Zмей 651]

Не надо дублировать

Просто нажми обе кнопки одновременно-моргнешь обоими

Розетка под левой ногой на пластиковой крышке сбоку

[Kali 216]

Спасибо.

 

Надо будет усилить багажник, а то меня напужали, что больше 10кг, в кофре возить нельзя, а то багажник с кофром отвалится.

[Zмей 651]

Правильно напужали

У 1100 как и у 1150 сам багажник сделан из силуминового гомна и на какой-либо вес не рассчитан.

Никакие накладные пластины не спасут. Только распределение веса. Если этого не сделать, родной багажник вначале потрескается, потом лопнет и начнет отвратительно скрипеть. Посмотри по форуму-обсуждали это уже тут много. Надо будет немного подварить, погнуть и посверлить.

[Igor96 28]

На Сутенер или Африку мне, коротышке, никогда не залезть, они мне чуть ли не до груди. Поэтому собственно никогда и не покупал турэндуро я, а вот Гусь оказался в самую пору... 

[Zмей 651]

На Сутенер или Африку мне, коротышке, никогда не залезть, они мне чуть ли не до груди

да я тебя выше на 3 см всего  Правда стоял на земле не всей ступней...или всей но с одной стороны

а вот Гусь оказался в самую пору... 

он такойже как и Африка с Трансальпом, только тяжелее. Те же 80см по седлу.  Я помню когда сел на гуся, еще удивился что ощущенияпо высоте не изменились, даже стало чуууть пониже

думаю,дело не в высоте сидушки а в ее ширине

 

 

или вот

@Kali,а набачная сумка твоя или вместе с мотом получил?

[Kali 216]

Я только крепление получил))))) Сумку хозяйка себе оставила. Или крепление забарыжу или сумку докуплю

[Zмей 651]

Ну тебе и магнитную можно)) это у меня бак пластиковый

[Igor96 28]

Вообще то Африка от 860 до 880 мм по седлу. Видно же что она выше. Как раз когда Гуся забирал на Африке человек в магазин приехал, я подошел посмотреть. Мне кажется Африка не реально выше. А самое главное нет в японских турэндуриках харизмы, не трогают они сердце байкера. В магазине на выбор были еще ТДМы  850-900 ые, Хонда Варя, Сузука какая то.  Но я как подошел к Гусю и встал рядом и отойти не могу. Еще и мой цвет любимый мокрый асфальт... 

[Zмей 651]

Да, ты прав, чот я подзабыл - у ТА высота была 85 по седлу.
Вот как это выглядело

Потому наверно мне Африка сильно выше не показалась. А гусь так и совсем ниже

[Igor96 28]

Поржал над шибзиком на Гусе. А как он по городу ездить собирается интересно? Что так и будет скакать с мота и обратно на каждом светофоре и при каждой задержке движения???

Ну а я при своих 170 см роста сижу на Гусе очень даже уверенно. Что касается его веса то после Вулкана Гусь показался мне как перышко, Вулкан снаряженный порядка 325 кг весит. Да и вообще я хоть и маленький но сам вешу больше 100 кг и в целом являюсь достаточно физически сильным человеком поэтому вес мотоциклов никогда не был для меня особой проблемой.

[Zмей 651]

 

. А как он по городу ездить собирается интересно?

напомнил

[Igor96 28]

Капец...

 

Капец...

[Шаман АК111 57]

Да ладно... Зато чувак не обламывается и не ищет причин, садится и едет и ложил он на мнение окружающих, молорик

[Kali 216]

Да, забыл сказать, мот итальянец, т.ч. проблем со светом нет. Как светит мне ночью понравилось, не думаю, что буду под ксенон переделывать фару.

[Pavel 7]

Закончу свою тему на приятной ноте. Сегодня пригнал с Н.Новгорода. 

 

Артём, Поздравляю!!! Достойный выбор долгой вам дружбы

[Pavel 7]

На Сутенер или Африку мне, коротышке, никогда не залезть, они мне чуть ли не до груди. Поэтому собственно никогда и не покупал турэндуро я, а вот Гусь оказался в самую пору... 

У мня рост 173 на Африке откатал 4 года. Пересел на гуся только из за комфорта и инжектора. Хотя и Африка жрала не много. А вот с сиденьем (моя Ж) не подружилась. После разового прогона Новороссийск-Москва, захотела гуся. На последней заправке перед Москвой думал что нет у меня попы, а товарищ на 1200 хотел ломануть до Питера

Для меня пока одна проблема с гусем, это попытки съехать на хорошее бездорожье. Сложновато немного в грязях. Остальное супер.

[Zмей 651]

 

Сложновато немного в грязях. Остальное супер

для грязей на гусе нужны две вещи - здоровенные физические кондиции (мот тяжелый всетаки) и очень зубастая резина

Да по хорошему он не для грязей - в 90% асфальт и разбитые но всеже дороги

[шурик воронеж 71]

вообщем валуевым надо быть

[Kali 216]

Не, Гусь он все таки для дорог, разной степени паршивости но, для дорог

[BRAUZER 57]

Угу, для дорог... А гже же ветрозащита тогда? 

[Kali 216]

 

А гже же ветрозащита тогда? 

Ну ветрозащита сделана, по минимуму, по габаритам среднесферического европейца в вакууме))) Я не хочу наблюдать, как ветрозащита сопоставимая с пластиком голды, на гребенке будет отделяться от мотоцикла. Мне проще заказать новый ветровик. И как сделать одну ветрозащиту, что бы было за ней комфортно 2-х метровому пилоту, и что то видно через "стекло" япончику ростом метр с кепкой в прыжке.

Как я понимаю, ключ для снятия масленого фильтра заказывается или на Льюисе или на Ебее

[Шаман АК111 57]

Я тут на 1200 от заглядываться начал, ценник как на пана 1300, но красивее и монументальней, лайнер...

[bykotofff 23]

 

Сложновато немного в грязях. Остальное супер

для грязей на гусе нужны две вещи - здоровенные физические кондиции (мот тяжелый всетаки) и очень зубастая резина

 

Да по хорошему он не для грязей - в 90% асфальт и разбитые но всеже дороги

 

На этих выходных невольно пришлось опробовать гуся в бездорожье, причем не простом, а подтопленных глубоких лужах с глиной и грязью на дне (бывшие остатки дороги для бульдозеров) в лесу. К чести Гуся, выехал он от туда очень грязным, но ни разу не упавшим (может сказался опыт эндуро покатух на ктм). Правда вымотала дорога меня не слабо так. 

 

p/s Лучше все же доверится навигатору, чем местным алкашам (культурный перевод): "Да едьте напрямую, там мы в детстве на моцыках гоняли! А вы на тяжелых вообще пролетите "