Jump to content
S.Abst

Резина

Recommended Posts

Ездил до этого на Анаке 2, сейчас поставил себе Анаке 3 Вайлд.

Что могу сказать, по асфальту Анаке 2 больше нравилась, Анаке 3 Вайлд очень чувствительна на неровностях асфальта (колея, снятый асфальт) мотоцикл рыскает, надо привыкать, но на грунте конечно прекрасно. На мокром грунте Анаке 3 Вайлд чуть чуть пробовал, держит очень хорошо, Анаке 2 на мокром грунте, как свинья на льду.

 

Касательно размерности, считаю, что для тяжелых турэндур надо использовать рекомендованный размер, другой размер имеет смысл брать если нет рекомендованного.

Наверное инженеры не зря получают свою зарплату на заводе и лучше нас разбираются, какой размер более оптимален для данной модели ).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Касательно размерности, считаю, что для тяжелых турэндур надо использовать рекомендованный размер, другой размер имеет смысл брать если нет рекомендованного. Наверное инженеры не зря получают свою зарплату на заводе и лучше нас разбираются, какой размер более оптимален для данной модели ).

Частично соглашусь, но есть ещё такое понятие, как корпоративный сговор. Есть ещё преимущественные условия эксплуатации.

У меня асфальт, а у кого то говны.... Каждому - своё.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня по дождю катался. Грязный, но довольный. Хороша резинка!!! Держит на 5! Впереди меня на спорте чел ехал. Его, пару раз, подзаносило. Второй, на разметке, градусов под 45, но удержался. На светофоре посмотрел что там стоит. Пилот Роуд 4, судя по протектору. 

Остался очень доволен своим Метзеллером. Даже мокрую разметку проходил уверенно, без намёков на нестабильность. На МКАДе разогнал аппарат до 170 и это по воде. Держак классный!

...может пока новая....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Занесло сегодня за Люберцы. Надо было посетить точку, удалённую от асфальта.
...короче...Это дорогой назвать нельзя. Пробитая автомобилями тропа длинной в полтора километра, в виде бугров с огромными, глубокими лужами. Грязь конкретная. Думал, что соскользну, но проехал спокойно. Даже не буксанул ни где. Лужи до подножек. Колёса тонут в грязь по спицы. Честно говоря, очень боялся, но на моё удивление, колёса справились с грязью очень достойно. Туда\обратно поэндурил, блин mocking.gif. Приятная неожиданность.

В р-не Планеты Железяка, на внутренней стороне МКАД, сняли асфальт. Прошёл достаточно уверенно на 80 км\час. :moto: 
Мне эта резина всё больше и больше нравится, с каждым днём.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@S.Abst, так ты какую резину то в результате купил? 

Metzeler Roadtec 01

120\60\19 и 170\60\17

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть комплект DUNLOP TRAILMAX TR 91 110\70\19 и 150\70\17. Состояние 4.

Есть интерес у кого? 100 евро пара.

 

X001-Y001.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

За пятак заберу резину

ну давай...дорога с тебя

Share this post


Link to post
Share on other sites

я себе взял, лежат в гараже новенькие ждут замены. Могу сделать вот примерно по такой цене из Таллина.


http://bmwgs.ru/foru...er-vrode/page-2


 


120/70 R 19 60V F    =    75 евро


170/60 R 17 72V R    =    101 евро 


Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Могу сделать вот примерно по такой цене из Таллина.

Спасибо, конечно, но по сегодняшнему курсу экономия получится 44 рубля, если даже каким-то чудом сделать бесплатную доставку :)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не будем заводить новую тему, т.к. моты почти одинаковые, резина рекомендуемая заводом-изготовителем тоже в одном размере, ну кроме водянок. Настало мне время менять Анаке2, 14г.в., прошедшая 25000 в сумме у двух владельцев. Кто про какую может отзывы рассказать? Надо в основном дорожную, думаю 80%/20%, асфальт/грунт. Для полностью грунтовых поездок возьму комплект Митаса Е-09(Е-10) и его мне хватит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

хорошие варианты митас терра фросе 2 и метзеллер тоуранс, обе 20000+ держат в различных условиях, проверено. хейденау тоже вариант хороший.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас митас терра форс, всего лишь на полторы тысячи дешевле анаке2.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что она должна в 2 раза дешевле стоить? Делают чехи и неплохо делают в очень широком ассортименте колёса, технологии Пирелли - они то ли в одном концерне, то ли были раньше были (как Шкода и VW - причём шкода стала даже в чём-то лучше VW - IMHO). Резина современная технологичная, и не дешёвый китай.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я смотрю по цене Митас Е-09, когда от он стоил раза в два дешевле чем другие с аналогичным рисунком. Но, она была скользкая. Хейденау уж очень дорогая для меня. Подумаю на счет Терра Фросе 2.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Устроили всем, но хочу еще какую нибудь попробовать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне вот тоже задний надо менять.Стоит Анаки 2,и перед и зад.Перед ещё катать и катать,а вот зад....Думаю такую же купить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

750 Шинку на Трансляпе пользовала жена и я на ее моте иногда. Пока новая, год, все идеально, как подточится сезон, все становилась скользкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×