Jump to content

Recommended Posts

Да, не она,поляки немного подрезали в высоту первый вариант

https://allegro.pl/szyba-turystyczna-owiewka-bmw-r-1100-gs-1994-1999-i7354332254.html?reco_id=0cc2e43e-c41b-11e8-b726-ecf4bbe93340&bi_s=archiwum_allegro&bi_c=Product&bi_m=reco&

 

https://allegro.pl/szyba-turystyczna-owiewka-bmw-r-1100-gs-1994-1999-i7565062384.html?reco_id=0cc2e43e-c41b-11e8-b726-ecf4bbe93340&bi_s=archiwum_allegro&bi_c=Product&bi_m=reco&

 

Может и ошибаюсь , спрашивал у поляка на 1100гс в фейсбуке про стекла Лестер ,ответил мне - Бери МRA .

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, надо понимать, что сток, как и весь 1100й гусь делался довольно давно, исходя из понимания дизайна и комфорта того времени.

 

В данной теме я постоянно вижу как сделать что не дуло, не болтало, не шумело.... Ёлки, народ, мы что «голду» чтоли купили а не турэндуро? :)

Безусловно, какой-то минимум должен быть наверно, но если от ветровика надо, чтоб за рулем была полная тишина-может проще пересесть на авто? :)

 

Что касаемо вышеобсуждаемого стекла(и многих других)- на мой взгляд основная проблема его это толщина. Нагрузка воздуха приличная, тонкая пластмассах играет и вибрирует. Вот еслиб оно было толщиной как родной ветровик-было бы отлично просто.

Тоже самое у меня было со стеклом Puig. Стоило 100€ а в реальности оказалось тонким как бумага.

 

Если хочется стекло которое закрывает почти все ракурсы водителя-кроме Z-tehnic я других не знаю, но оно и стоит... Все остальное компромисс. Потому и цена ощутимо ниже у остальных.

 

Сам я езжу с родным ветровиком+спойлер

Да, шумновато иногда. Но голова не болтается(хорошо вроде пока держится тьфу-тьфу :)) а на спойлере остаются все насекомые

В перспективе наверно буду покупать либо Z-tehnic либо колхозить чтото по его образу и подобию

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне родное стекло пожалуй больше не нравилось чисто эстетически, по мне с ним мот слишком убого и допотопно выглядит, купил MRA у @Oil(710), накатал с ним в этом сезоне 16 т. км. и очень доволен, мне с ним до 140 не дует, или может я не такой привередливый :D

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне родное стекло пожалуй больше не нравилось чисто эстетически, по мне с ним мот слишком убого и допотопно выглядит, купил MRA у @Oil(710), накатал с ним в этом сезоне 16 т. км. и очень доволен, мне с ним до 140 не дует, или может я не такой привередливый :D

Я вспоминал эту стекляшка недавно. Тоже понравилась. Жаль, что чуть коротковато оно мне было :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока торкал по кнопкам во сколько конвертнется высокий ветровик от Ztechnik с Европы, он у меня купился без привычного подтверждения через СМС. Ну я и подумал - да и хрен с ним .)  Все же мотохобби чуть дороже шахмат ) Но тест драйв, наверное, в следующем сезоне.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока торкал по кнопкам во сколько конвертнется высокий ветровик от Ztechnik с Европы, он у меня купился без привычного подтверждения через СМС. Ну я и подумал - да и хрен с ним .)  Все же мотохобби чуть дороже шахмат ) Но тест драйв, наверное, в следующем сезоне.

Балдыги, которыми крепеж на этом стекле затягивается, сажай на синий фиксатор, а то потеряешь, как я :D

А фиксатор им особо крутится не дает, при возможности периодического откручивания для регулировки ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А есть у кого на 1150ом верхний дефлектор от МR, какой размер и как выглядит? думаю себе заказать, чуть поток поднять надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А есть у кого на 1150ом верхний дефлектор от МR, какой размер и как выглядит? думаю себе заказать, чуть поток поднять надо.

Отдельно он стоит почти столько же, сколько вместе со стеклом. Рациональнее взять у питерских ребят из MadRoad отдельно козырек. Функционал такой же у него

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Oil(710),

Не знаю почему я его дефлектором назвал, именно спойлер от MadRoads с креплением типа зажим.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На фото ветровик курильщика и ветровик здорового человека. 

post-268-0-78696900-1539344975.jpg

 

 

В сборе

post-268-0-31581700-1539345020.jpg

Толщина 4,6 мм, заметно шире и выше стока. Покатать сегодня не дала суровая Питерская погода.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На фото ветровик курильщика и ветровик здорового человека.

IMG1.jpg

 

 

 

:D :D :D

 

 

Мне даже такого мало :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Эндорфин, давай завтра куданить катнем
Я трос протестирую свежесделанный, ты ветровиком похвалишься :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Катнули  сегодня с @Эндорфином, заценил модное стекло
5bc211f20cd80_DSC_0795.jpg

5bc212677fffc_DSC_0794.jpg

 

Опишу вкратце свои ощущения (поскольку я на 1100 вживую такое вижу первый раз)

 

Сразу хочу сказать что волшебства и от этого стекла ждать не надо. Шумит потише но шумит. Да, давление на водителя ощутимо меньше, мотор слышно сильно лучше, мне давило воздухом в руки между плечом и локтем. Более эффективно на скоростях "за 110"
Райдерам среднего роста наверно надо покупать низкий вариант - иначе все время будете смотреть сквозь стекло.

 

Ну а так - очень недурно. Но на мой взгляд цена сильно завышена. Что то подобное я бы хотел, но пониже и подешевле.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен с предыдущим оратором  ;) Шума остается процентов 70-80 от стока, даже когда прячешься креведкой за стекло - видимо шумят турбулентные потоки. При моем росте 178 см при скоростях около 100 поток идет в края плеч и в самую макушку шлема, при скоростях выше - поток расходится выше и шире. Обзора дороги мне хватает, меньше стекляшка для меня была бы хуже.  Комфорт поездки гораздо лучше по-сравнению со сток+прищепка. Цена не радует -  365 евро, со Штатов еще дороже. И,да, стекло несколько искажает картинку сквозь - сжимает объекты процентов на 10 по вертикали, но это несущественно. Так как альтернативы нет,о покупке не пожалел. Аэродинамика стока меня сильно разочаровала.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне родное стекло пожалуй больше не нравилось чисто эстетически, по мне с ним мот слишком убого и допотопно выглядит, купил MRA у @Oil(710), накатал с ним в этом сезоне 16 т. км. и очень доволен, мне с ним до 140 не дует, или может я не такой привередливый :D

Алексей, MRA это Vario который? Можно фото

Share this post


Link to post
Share on other sites

Упс... На стоковый пластиковый кофр  канистра присобачена? Это как? И что за канистра?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думается на крышку кофра "сити",они плоские,а канистра обычная 5л GKA,Самаратара.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Флуд

@Leha11,

Это что за резина?

Вангую Митас Е07+.
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думается на крышку кофра "сити",они плоские,а канистра обычная 5л GKA,Самаратара.

Именно так :D

 

@Kali, передний баллон Е-07, без плюс, задний Е-08, когда брал не было  комплекта одной модели просто. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×