Jump to content

Recommended Posts

Да уж....ЯВА!!!....юность моя без башенная. Искатал 360 - 634-638. Как жив остался, сам не понимаю. Ангел хранитель, видимо, у меня, хороший.

 

192519360_2_644x461_shlem-rizhskiy-fotog вот такой шлем был....рижский. Сейчас в гараже на гвоздике догнивает. Рука не поднимается выкинуть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

SALVO У нашего главного в гараже такой интеграл висит, НОВЫЙ!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что характерно Ява действительно хороший мотоцикл даже в сравнении с современными хорошими мотоциклами. Она отлично рулится, она надёжна, ее цепь защищена кожухом, она комфортна, она обладает коробкой полуавтоматом, что очень удобно в городе, она красива, притягивает взгляд по прежнему, она хороша для езды по пробкам, она достаточно экономична, она не дорога в обслуживании, она максимально ремонтопригодна, она обладает малым весом и превосходной проходимостью, она имеет классическую удобную посадку, она прекрасно заводится в любую погоду, она неприхотлива км качеству горючего и масел.. Вобщем Ява и сегодня превосходный универсальный мотоцикл на все случаи жизни. Единственно, что действительно можно выделить как недостаток, не высокая максимальная и круизная скорость на трассе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

...ну это надо выделять в отдельную тему. Типа -" Достоинства и недостатки мотоциклов JAWA"

Share this post


Link to post
Share on other sites

задумался о смене шапки (катаю IXS HX207) основные критерии козырек + модуляр. Из всего что нашел вычитал склоняюсь к Scorpion ADX-1  и шуберт Е1. Больше ничего более менее внятного на просторах инета ненашел.  Больше всего конечно нравится скорпион по цене но тут хотелось бы услышать вашего совета. Кто юзал может, или предложите что еще можно посмтреть. а может быть мне и козырек то нахер ненужен как собаке 5 нога ))))), хотя с ним удобнее

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, motophil сказал:

Scorpion ADX-1 

У меня такой, с козырьком выглядит огонь (из-за этого  и взял), но при скорости более 100 начинается болтанка башки даже с моим царским ветровиком. Я его в итоге снял. Качество пошива внутрянки, говорят, ниже среднего. Мне попался такой что сзади  подушка шеи плохо крепится  на клипсу,так как откровенно пошита короче, чем должна быть. На качество посадки не влияет,но осадочек остался. Из плюсов - хорошая обзорность, легкий для модуляра, шумка на уровне.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я вот чтото стал засматриваться на LS2 FF324 Metro EVO
вот видео обзор


По прочности на sharp helmets показатели удовлетворительные https://sharp.dft.gov.uk/helmets/ls2-metro-ff324/
 

Мерял такой в Байкленде (они дилеры), могу сказать что брать имеет смысл на размер больше (маломерки) а в целом шапка вроде ничего
Единственное, что не очень понравилось - если гарнитура на прищепке, ее придется сдвигать несколько назад

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Эндорфин сказал:

У меня такой, с козырьком выглядит огонь (из-за этого  и взял), но при скорости более 100 начинается болтанка башки даже с моим царским ветровиком. Я его в итоге снял. Качество пошива внутрянки, говорят, ниже среднего. Мне попался такой что сзади  подушка шеи плохо крепится  на клипсу,так как откровенно пошита короче, чем должна быть. На качество посадки не влияет,но осадочек остался. Из плюсов - хорошая обзорность, легкий для модуляра, шумка на уровне.

А что за ветровик? И без козырька это ж 920 ЕХО? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, motophil сказал:

А что за ветровик? И без козырька это ж 920 ЕХО? 

Ветровик Z-technik высокий. Каски разные по форме.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12.11.2019 в 15:48, motophil сказал:

задумался о смене шапки (катаю IXS HX207) основные критерии козырек + модуляр. Из всего что нашел вычитал склоняюсь к Scorpion ADX-1  и шуберт Е1. Больше ничего более менее внятного на просторах инета ненашел.  Больше всего конечно нравится скорпион по цене но тут хотелось бы услышать вашего совета. Кто юзал может, или предложите что еще можно посмтреть. а может быть мне и козырек то нахер ненужен как собаке 5 нога ))))), хотя с ним удобнее

Есть 2е головы, Shoei Hornet и GT-AIR, обеими очень доволен. Козырёк люблю, но на скоростях выше 120км/ч без козырька много лучше, даже в Шойке (читал, что их проектируют учитывая аэродинамику). Купил сначала модуляр Шуберт, отъездил сезон и отдал жене. Хороший шлем, комфортабельный, тихий, но достаточно быстро затирается визир (при том, что сухими тряпками не тру) и, мне оказался не нужен модуляр, только разве что курить удобнее, а вес больше и по ощущению получается как бы небольшой перевес вперёд. Купил Shoei GT-AIR и очень доволен. Удобный, лёгкий, вентиляция отличная, при этом тихий. Визир трётся ощутимо меньше, чем на Шуберте (в Шойке спокойно отъезжаю 2 сезона с одним визиром, в Шуберте в конце 1го сезона уже хотелось визир заменить). Ещё, шлем покупал таким образом: сначала отмониторил модели по Инету, потом пошёл в магазин и примерил то, что понравилось (очень желательно, т.к. размеры даже у одной фирмы в разных моделях на голове сидят по-разному), потом дождался Католического Рождества (на западе в магазинах большие скидки) и заказал на Ибее выбранный шлем. Разница в деньгах получилась больше чем  2 раза, по сравнению с самым дешёвым вариантом, который нашёл здесь.

Ещё, при всей моей любви к чёрному цвету, шлем только светлый. Когда холодно, в чёрном не теплее, а вот по жаре, в светлом много легче.

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Eli сказал:

Есть 2е головы, Shoei Hornet и GT-AIR, обеими очень доволен. Козырёк люблю, но на скоростях выше 120км/ч без козырька много лучше, даже в Шойке (читал, что их проектируют учитывая аэродинамику). Купил сначала модуляр Шуберт, отъездил сезон и отдал жене. Хороший шлем, комфортабельный, тихий, но достаточно быстро затирается визир (при том, что сухими тряпками не тру) и, мне оказался не нужен модуляр, только разве что курить удобнее, а вес больше и по ощущению получается как бы небольшой перевес вперёд. Купил Shoei GT-AIR и очень доволен. Удобный, лёгкий, вентиляция отличная, при этом тихий. Визир трётся ощутимо меньше, чем на Шуберте (в Шойке спокойно отъезжаю 2 сезона с одним визиром, в Шуберте в конце 1го сезона уже хотелось визир заменить). Ещё, шлем покупал таким образом: сначала отмониторил модели по Инету, потом пошёл в магазин и примерил то, что понравилось (очень желательно, т.к. размеры даже у одной фирмы в разных моделях на голове сидят по-разному), потом дождался Католического Рождества (на западе в магазинах большие скидки) и заказал на Ибее выбранный шлем. Разница в деньгах получилась больше чем  2 раза, по сравнению с самым дешёвым вариантом, который нашёл здесь.

Ещё, при всей моей любви к чёрному цвету, шлем только светлый. Когда холодно, в чёрном не теплее, а вот по жаре, в светлом много легче.

 

Вроде с нг понижают до 200евро сумму беспошлинного ввоза. Вот незадача

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так торопись, скидки начинаются до Рождества. Сейчас 500 евро, когда покупал GT-AIR, нашёл по скидке, не помню точно, в районе 430 - 450 долларов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, motophil сказал:

Вроде с нг понижают до 200евро сумму беспошлинного ввоза. Вот незадача

Ну там надо будет отплатить 30% от суммы превышения 200€

Вобщем-то не так уж и много если говорить о Shoei

Вот Schuberth покупать станет не очень радостно, это да

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12.11.2019 в 23:27, Эндорфин сказал:

У меня такой, с козырьком выглядит огонь (из-за этого  и взял), но при скорости более 100 начинается болтанка башки даже с моим царским ветровиком. Я его в итоге снял. Качество пошива внутрянки, говорят, ниже среднего. Мне попался такой что сзади  подушка шеи плохо крепится  на клипсу,так как откровенно пошита короче, чем должна быть. На качество посадки не влияет,но осадочек остался. Из плюсов - хорошая обзорность, легкий для модуляра, шумка на уровне.

День добрый. Вопрос по шлему. При поднятой челюсти если давить на щеки,  сильно люфтит и слышен ли скрип при этом? Пришла шапка с ebay, люфт не большой но с правой стороны прям сильно скрипит. Люфт этот особенность модуляров или мне такой достался, раньше модуляров у меня не было. Блин прям расстроился:wacko:

Share this post


Link to post
Share on other sites

заказал себе adx-1 поглядим что придет

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, bldemon сказал:

День добрый. Вопрос по шлему. При поднятой челюсти если давить на щеки,  сильно люфтит и слышен ли скрип при этом? Пришла шапка с ebay, люфт не большой но с правой стороны прям сильно скрипит. Люфт этот особенность модуляров или мне такой достался, раньше модуляров у меня не было. Блин прям расстроился:wacko:

Специально сейчас померил свой старый модуляр Шуберт, шлему лет 5. Люфта нет, скрип есть. А расстраиваться не надо. Во время езды он не скрипит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, bldemon сказал:

сильно люфтит и слышен ли скрип при этом?

не замечал на своем. Можешь глянуть обзор на эту каску подробно у Мотодальнобоя на канале (где то год назад).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обзор от Мотодальнобоя смотрел и читал отзывы, поэтому и выбрал этот шлем. Люфт наверное особенность модуляров, меньше жесткость в районе челюсти. Еще когда мерил шлем в драйвбайке обратил на это внимание. А из-за того что половинки в районе щек подвижны похоже скрипит пенопласт, в интеграле челюсть неподвижна и скрипеть нечему. А вообще шапкой доволен. Стас напиши о шлеме как придет.

  • Thanks! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×