Jump to content
Igor96

Тоже стал гусеводом, предлагаю обзор по горячим следам...

Recommended Posts

Чот ты на нем вообще не ездил
247км с июля судя по первому видео и по этому

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ты всем говори, что мол до меня бывший владелец японорайдер всё так обклеил, что досталось, то и ношу. ;)

У меня во голова гусиная на лапке скоростей, так и осталась от итальяшки - видно тоже с юмором был человек.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так я его на учет не ставил. Этот год Ява-650 выполняла роль рабочей лошадки. На следующий год буду на Гусе каждый день ездить Ява-650 будет стоять, а на 638.5.00 реплике на всякие фэсты буду выезжать как то так..



А в этом году уже особого смысла не было оплачивать постановку на учет, транспортный налог, страховку чтобы месяц покататься, при том, что другой мотоцикл, уже оплаченный полностью будет стоять. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте Гусеводы!Принимайте в ряды.На днях стал владельцем литрстописятого Гуся.Агонь мот. Тут,я смотрю половина ТА клуба во главе с предводителем))))))

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здоров!

фотку приобретения в студию! :thumb_up:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здоров!

фотку приобретения в студию! :thumb_up:

Что-то с телефона никак

Share this post


Link to post
Share on other sites

@}{ott@bbi4,ну попозже, из дома)) Или перейди на полную версию 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

@}{ott@bbi4,ну попозже, из дома)) Или перейди на полную версию

Перехожу,пишет большой файл,я уже и из Гуго фото ссылку,никак.На ТА получилось выложить,там есть)))

 

https://photos.app.goo.gl/03L8GUWSpDhFzske2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во,точно.Спасибо Лёша!

Share this post


Link to post
Share on other sites

да незачто :)

Тут,я смотрю половина ТА клуба во главе с предводителем))))))

это точно :) ну мыж не КТМщики по всем форумам распространяться - скромно создали свой :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю! По хорошей цене его выставляли.

Надеюсь, будет радовать!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все так что не говори 1150 Гусь самый красивый из всех гусей. Здоровый, железный, толстый,  когда вот он так в полном обвесе, дугах, производит мощное впечатление. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю! По хорошей цене его выставляли.

Надеюсь, будет радовать!

Цена 245000,думаю для 1150-го 2004 года,с таким обвесом,и поменянным сцеплением и валом,новым АКБ это нормально.При чем АБС Брембо,почему-то.Но человек,который продавал,не похож на впаривателя.Руки(финансы)конечно приложить надо будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

245 это даром....



Мне 329 обошелся 2003 года и без кофров...



И да на супортах по идее должно стоять BMW... Хотя мне пояснили что это такие же Брембо, просто с надписью BMW. По 2002 год надпись Брембо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

245 это даром....

 

 

Мне 329 обошелся 2003 года и без кофров...

 

 

И да на супортах по идее должно стоять BMW... Хотя мне пояснили что это такие же Брембо, просто с надписью BMW. По 2002 год надпись Брембо.

С надписью BMW, пошли уже с интегрированной АБС,с усилителем,но говорят,косячные они.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрим на счет косячного АБС, у меня как раз такое интегральное с усилителем тормозов, но конечно если честно говорить то это все равно другой уровень АБС, прогресс как говориться не остановиить, новый Гусь вообще весь в электронике...



И я это к тому, что как может быть 2004 год? Без интегрального АБС. Если с 2003 уже интегральное. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

как может быть 2004 год? Без интегрального АБС. Если с 2003 уже интегральное.

совершенно верно

@}{ott@bbi4, ты бы VIN проверил - там всю правду увидишь

Share this post


Link to post
Share on other sites

так уже вроде писали о этом - если суппорта Брембо, то и АБС стоит старая железная и неубиваемая, если суппорта БМВ - то новая интегральная, та что бывает глючит. А бывает и нормально работает. Хотя неубиваемого наверно нет ничего...

Share this post


Link to post
Share on other sites

так уже вроде писали о этом - если суппорта Брембо, то и АБС стоит старая железная и неубиваемая, если суппорта БМВ - то новая интегральная, та что бывает глючит. А бывает и нормально работает. Хотя неубиваемого наверно нет ничего...

Тут не в этом суть. Тут владелец написал, что у него Гусь 2004 года, а таковых с тормозами Брембо не бывает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×