Сцепление R1100GS

[BRAUZER 57]

А что у 95 и 97 года разные корзины?

[Чоткий Паца 0]

Добрый день, уважаемое сообщество !!!Стал обладателем 1100gs (юбилейка). Пока ТО и т.д. разбираюсь с матчастью, но вот вопрос: сцепление подхватывает в самом конце отжимания рычага (не удобно). Есть тонкости и специфика настройки по GS?

Не могу пока догнать для чего регулировочный винт на штоке коробки? 

[Zмей 651]

@Чоткий Паца вот как регулируется все

для начала приведи все зазоры на рычаге сцепления к указанным на данной схеме
если если этого не хватит - чуть отступи от них регулируя зазор А

Рычаг на коробке обычно никто никогда не крутит- так что скорее всего у тебя там регулировки с завода

[Orthoped 10]

В 17.03.2018 в 09:54, Oil(710) сказал:

Подниму тему.
Верхняя на рисунке втулка - тоже имеет отношение к выжиму? нужно 2шт?
Не будучи образован в обработке материалов предполагаю, тем не менее, что все указанные размеры могут иметь допуски.
Буду признателен свЕдущим людям, если укажут оные хотя бы для ключевых/критических размеров.

И вопрос по материалу.
Указан капоролон (он же полиамид - ПА6). Бывает маслонаполненный.
Среди характеристик присутствует высокая способность к влагонасыщению:
 

Физико-механические свойства полиамида 6 (ПА 6)

Плотность кг/м     31150-1160 кг/м3
Поглощение воды за 24 часа (или 1 час кипячения), %   3.5
Поглощение воды максимальное, %       10-11

Насколько это критично для данного изделия (интересует также для втулок редуктора)?
Не лучше ли для этих целей (обеих) подходит полиацеталь (полиоксметилен - POM латинск.)?
https://www.izolitpostavka.ru/pom/



 

 

  

[Orthoped 10]

В 16.03.2018 в 22:19, Oil(710) сказал:

Блин, не получается исправить предыдущее сообщение...

Вот вариант решения проблемы с умершим выжимным:

 

Было:

 

Стало:

 

 

 

и чот у меня готовое изделие не стыкуется с чертежом.
полость под подшип (его высота 9мм) - цилиндрическая. на чертеже - ступенчатая.
я чего-то не догоняю?

[Zмей 651]

23 минуты назад, Orthoped сказал:

полость под подшип (его высота 9мм) - цилиндрическая. на чертеже - ступенчатая.
я чего-то не догоняю?

кстати да, расхождение
 

[Zмей 651]

Дополню тему сцепления. Относится к модели 1100, где выжим производится рычагом.
Так вот, иногда (редко но иногда бывает) это рычаг ломается. 

Мой товарищ недавно столкнулся с данной проблемой и в полевых условиях решил ее очень, на мой взгляд, креативно и просто

Итак, сломанный рычаг выжима сцепления более не проблема

[Orthoped 10]

креативненько!
вопрос и по рычагу.
регулировка на ручке убрана в 0 - своб.ход на конце ручки минимальный. пара-тройка мм.
стоит ли трогать рег.винт на рычаге (подозреваю, туда никто не лазил - завод.настройка) и возможно ли подобраться туда без снятия "ноги"? или сразу уже заниматься диском/корзиной? 
NB. Сцепа не ведет и не буксит. Пока еще.

[Zмей 651]

Я как-то туда лазил. Подкрутить можно но очень неудобно. В идеале можно сварить ключик изогнутой формы - буду в гараже-сфоткаю
Снять рычаг можно без снятия "ноги"
 

[Orthoped 10]

снимать не надо, но вдруг еще можно выставить требуемый зазор на ручке (7мм).
регулировка рубашки троса уже вкручена в 0 (по стоку 12мм).
не хочется ради этого ногу снимать. если б можно подлезть... но там еще контргайка 8-О

6 часов назад, Zмей сказал:

кстати да, расхождение
 

и помимо упорника на фото две мет.шайбы разных форм. они остаются от стокового набора сцепы?

[Zмей 651]

21 час назад, Zмей сказал:

. В идеале можно сварить ключик

Вот мой самодельный 

[Orthoped 10]

еще контргайку надо держать. двумя ключами там можно подлезть? через проем стартера?

[Zмей 651]

А вот про контргайку я не подумал

[Oil(710) 129]

В 20.08.2023 в 11:58, Orthoped сказал:

и чот у меня готовое изделие не стыкуется с чертежом.
полость под подшип (его высота 9мм) - цилиндрическая. на чертеже - ступенчатая.
я чего-то не догоняю?

Ты бы размеры, для начала посмотрел на чертеже. Там разница 5 десяток.

На фото не шайбы, а упорный подшипник. Погуглить его номер и посмотреть картинки никак?

[Orthoped 10]

 

В 30.01.2024 в 10:07, Oil(710) сказал:

Ты бы размеры, для начала посмотрел на чертеже. Там разница 5 десяток.

На фото не шайбы, а упорный подшипник. Погуглить его номер и посмотреть картинки никак?

действительно, 3 десятки разница. эскиз ввел в заблуждение.
я ничего не говорил про шайбы. спросил про втулки, которых на эскизе заявлено 2шт.
устройство шарик.упорного подшипа мне известно. размеры 51100-го тоже -  10х24х9.
получается, что "нижняя" обойма подшипа садится в корпус с небольшим натягом. для фиксации видимо.
не припомню, где бы я видел такое решение при использовании шарикового упорника.
для чего это? что даёт?
также, не совсем понимаю, как втулку с диаметром "ноги" 10.9мм можно загнать в обойму подшипа диаметром 10мм.
и не вижу куда идет вторая. посадочное с обратной стороны корпуса (размером 12х3) не очень стыкуется с размерами втулки, как по мне.
твои пояснения по изготовленному узлу были бы highly appreciated.