DuDec87 19 Posted August 7, 2019 4 hours ago, Mistral said: DuDec87, а какие симптомы кончины подшипника были? Вибрации на подножках. Ритмичные, плавающие то нарастают то падают. Я долго думал что это покрышки, успокаивал себя Гула кажется не слышал. Сальник масло не пропускал. Колесо болталось шевеля его во всех направлениях, и не шевелилось если зажать задний тормоз. А ну еще со снятым колесом редуктор легко пальцами прокручивался - это как понимаю в следствие того что ушел преднатяг. Share this post Link to post Share on other sites
Mistral 48 Posted August 8, 2019 Ну, так или иначе, похоже, что проблема, у меня какая-то есть. И скорее всего она в редукторе. Надо где-то найти исправный мот и покрутить на нем вывешенное заднее колесо. Послушать, какой звук на исправном редукторе. Share this post Link to post Share on other sites
Gleb 184 Posted August 8, 2019 Тоже ничего не болталось и не люфтило и не текло, но на съезде на площадку для отдыха почувствовал выбрацию сзади снизу, как будто наехал на предупреждающую разметку перед пешеходным переходом у вас такие рисуют часто. Посмотрел вниз, дорога была ровная. Остановился, покурил всё сухо и не шатается, поехал снова искать заправку и выход с автобана, пока добрался небыстро это около 5+ км примерно - уже летела стружка с суппорта об диск тормозов и посвыстывал разломаный сепаратор. Share this post Link to post Share on other sites
Leha11 86 Posted August 9, 2019 В 07.08.2019 в 22:16, Азимут сказал: Я немного не точно выразился. Под "поболтать" имелось ввиду не от себя к себе паралельно, а повороты относительно вертикальной оси (как переднее колесо при повороте руля). Я понял, я на своём именно в этой плоскости и выявил люфт указанных подшипников. Share this post Link to post Share on other sites
Lor 93 Posted August 10, 2019 В 07.08.2019 в 20:05, Leha11 сказал: Подшипники в сочленении ноги с редуктором. на моем тоже был такой люфт.., подтянул подшипник (8нм) и люфт пропал... Share this post Link to post Share on other sites
Бармалей 114 Posted August 10, 2019 В 8 августа 2019 г. в 08:50, Mistral сказал: . Надо где-то найти исправный мот и покрутить на нем вывешенное заднее колесо. Послушать, какой звук на исправном редукторе. Не знаю на сколько мой мот исправен, но можно состыковаться и покрутить... Share this post Link to post Share on other sites
Сергей-4 6 Posted August 11, 2019 Всем привет. Хочу поделиться информацией может кому пригодиться. Снял редуктор для профилактики, обнаружил течь сальника хвостовика. Откручивать две гайки не хотел, открутил только одну гайку которая мешала вытянуть сальник, а корончатую не стал. Просверлил аккуратно сальник сверлом 3мм попытался закрутить шуруп и вытащить сальник, но не получилось. Затем взял узкую отвертку с загнутым краем и зацепив за просверленное отверстие и вытащил сальник. Вставил новый и закрутил гайку. Осталось поменять игольчатые подшипники на втулки из капролона графитонаполненого и можно испытывать. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Mistral 48 Posted August 12, 2019 В 10.08.2019 в 21:46, Бармалей сказал: но можно состыковаться и покрутить Спасибо за предложение! А где тебя территориально найти можно? Share this post Link to post Share on other sites
Gleb 184 Posted August 12, 2019 10 часов назад, Сергей-4 сказал: Всем привет. Хочу поделиться информацией может кому пригодиться. Снял редуктор для профилактики, обнаружил течь сальника хвостовика. Откручивать две гайки не хотел, открутил только одну гайку которая мешала вытянуть сальник, а корончатую не стал. Просверлил аккуратно сальник сверлом 3мм попытался закрутить шуруп и вытащить сальник, но не получилось. Затем взял узкую отвертку с загнутым краем и зацепив за просверленное отверстие и вытащил сальник. Вставил новый и закрутил гайку. Осталось поменять игольчатые подшипники на втулки из капролона графитонаполненого и можно испытывать. Согласен, сальник хвостовика можно поменять не откручивая корончатую гайку и сальник большого подшипника редуктора сообще не снимая редуктор. Достаточно снять колесо только. Игольчатые есть на tills.de по 30 Евро штука, дешевле не видел новых 2 Share this post Link to post Share on other sites
Serjlavrov 21 Posted August 12, 2019 4 часа назад, Gleb сказал: Согласен, сальник хвостовика можно поменять не откручивая корончатую гайку для 1150 актуально ? не выкручивать корончатую гайку на 200 нм это вообще то сильно упрощает обслуживание узла. Share this post Link to post Share on other sites
Gleb 184 Posted August 12, 2019 корончатая гайка на 160 ньютонов, а контрагайка как раз на 200 ньютон метров. Только что, Gleb сказал: корончатая гайка на 160 ньютонов, а контрагайка как раз на 200 ньютон метров. думаю одинаково или почти всё одинаково там Share this post Link to post Share on other sites
DuDec87 19 Posted August 12, 2019 14 hours ago, Gleb said: Игольчатые есть на tills.de по 30 Евро штука, дешевле не видел новых Маркировка у них только стрёмная А не подделка ли. В руках держал и родные от БМВ и эти с тиллс.де. Во второй редуктор поставлю те что подешевле Share this post Link to post Share on other sites
Gleb 184 Posted August 13, 2019 Может на них и нет маркировки или обёртки c картинкой бмв, но думаю это просто какой-то aftermarket да и когда контора немецкая и продают запчасти по Европе и не только... не думаю, что они немцы будут продавать долго и регулярно палево из кЕтайского подвала. Посмотри, там на сайте фотки этих мужиков, и они же сами катают на старых бмв. https://www.tills.de/shop_content.php?coID=82 Я летом разговаривал в Германии с механиком, который обслуживает мотобатовские бмв. У них в Германии очень высокие требования в качеству запчастей для мото и работы, их-за двух параметров - из-за страховки и нет (НЕТ СОВСЕМ) ограничения скорости на автобанах. Едет мотоцикл 1000 км в час, едь! Но если что случится, то это твоя ответственности, и если выяснится что левые запчасти и гаражный колхоз (как у нас часто делают), то никакая страховка потом не покроет и не возместит деньги или ущерб. И только на отдельных участках бывает ограничение из-за ремонтов или очень опасных участков. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Бармалей 114 Posted August 13, 2019 @Mistral Меня в свиблово по вечерам. Или звонок... Share this post Link to post Share on other sites
Sev 88 Posted August 13, 2019 13 часов назад, Gleb сказал: Может на них и нет маркировки или обёртки c картинкой бмв, но думаю это просто какой-то aftermarket да и когда контора немецкая и продают запчасти по Европе и не только... не думаю, что они немцы будут продавать долго и регулярно палево из кЕтайского подвала. Посмотри, там на сайте фотки этих мужиков, и они же сами катают на старых бмв. https://www.tills.de/shop_content.php?coID=82 Эти подшипники кроме бмв и Китая никто другой не делает, и необязательно палево из подвала, китайцы могут и качественные вещи делать. Share this post Link to post Share on other sites
Gleb 184 Posted August 18, 2019 а что завод бмв уже сам делает подшипники? Share this post Link to post Share on other sites
Sev 88 Posted August 18, 2019 22 минуты назад, Gleb сказал: а что завод бмв уже сам делает подшипники? БМВ заказывает подшипники сторонним производителям, но купить их можно только у бмв. Вначале были немецкие,потом стали заказывать в Чехии. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Сергей-4 6 Posted August 26, 2019 Поставил втулки из капролона графитонаполненого собрал проехал вроде все хорошо. А теперь о стоимости, купил болванку метровую диаметр 40мм в Краснодаре за 1200 р сделал чертеж и отдал токарю работа 200 р за 2 штуки, а если учесть что с метра их выйдет 15 комплектов то себестоимость получается 300 р комплект. Главное чтобы они ходили ну, а это время покажет. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Влад 30 Posted August 26, 2019 @Сергей-4 Если есть желание продать комплект, готов приобрести. Share this post Link to post Share on other sites
Сергей-4 6 Posted August 26, 2019 1 час назад, Влад сказал: @Сергей-4 Если есть желание продать комплект, готов приобрести. Делал один комплект для себя на пробу. А когда токарь точил эти втулки я ему отдавал оба направляющих болта на которых они качаются он по ним подгонял, они немного отличаются по длине и еще на них ступенькой два диаметра с разницей в 0,25мм. Share this post Link to post Share on other sites
Otton 238 Posted August 26, 2019 @Сергей-4 нет ну мы то уже слюни распустили, что можно по 300рэ. Плюс доставка, урвать втулки! А тут прям все надежды на корню... Share this post Link to post Share on other sites
Влад 30 Posted August 27, 2019 @Сергей-4 Всё правильно, эти размеры на цапфах стандартизированные, если не изношены. Так что смело можно точить партию Share this post Link to post Share on other sites
Бармалей 114 Posted August 27, 2019 А может сразу ремонтные? С небольшим допуском. Share this post Link to post Share on other sites
Kali 216 Posted August 28, 2019 В 26.08.2019 в 17:40, Сергей-4 сказал: Главное чтобы они ходили ну, а это время покажет. У меня пока проблем нет с ними. Зимой разберу узел, посмотрю. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Gleb 184 Posted September 2, 2019 закончил на выходных эпопею с подшипниками редуктора. Далее подробнее в картинках. Сначала было вот так потом далее вот так потом ещё и вот так 1 Share this post Link to post Share on other sites
