Подшипники между редуктором и маятником - замена, аналоги, опыт

[Zмей 651]

@Kali,так, занимаем очередь   
сейчас совсем похолодает - могу отправить свои но они подржавели
может взять за основу как американец делает?

[Kali 216]

Как то так.

[Zмей 651]

примерную цену у него спроси
только скажи что 60$ не катит )))

[Kali 216]

Спрошу. Не, не 65$ это точно. У меня лежит еще 1м полиамида, ему его отдам, пусть развлекается.

Скорее всего завтра сниму этот узел и ему отдам пусть развлекается. Но думаю пока тавотницы врезать не буду, не хочу маятник портить. Посмотрю как полиамид себя поведет. Т.к. можно и полиамиду врезать тавотницы и через них, весь "сапог" забить смазкой, шлицевым кардана будет хорошо.

[Serjlavrov 21]

С бронзой были эксперименты, надо искать на адврайдере. Там были какие то проблемы..

[Kali 216]

 

С бронзой были эксперименты, надо искать на адврайдере. Там были какие то проблемы..

Бронзу надо постоянно смазывать иначе она быстро умирает.

[Zмей 651]

можно не изобретать велик и сделать также как американцы
даже если оно пройдет 30т это более чем прилично за эти деньги

[Kali 216]

Сказал, что пальцы №7, хорошо подойдут, что бы в них врезать тавотницы и сделать маслоканалы, т.е. маятник трогать не надо будет.

[Gleb 184]

Ребята дальневосточники, с кем мы встречались там, себе на РТ-ху какие-то втулки туда выточили, я сам видел у них на мотоциклах стоят. И катают без проблем и далеко. Я спросил сейчас технологию и материалы у него в контакте, жду ответа может какие чертёжики размеры материалы пришлёт мне Егор. Они недавно с Наташей в Крым, Москву и обратно катнули и всё живёт и работает.

[Zмей 651]

Почитал на advrider отзвы - восторги у людей

20000 миль (35000 км) и полный порядок пишут

 

 

вот инструкция по установке

там конструкцию кстати можно разглядеть во всех подробностях

никаких сложностей - цельноточеная деталь и пару шайб

[Kali 216]

Там да, по токарке сложности ни какой. Шайбу можно тоже подобрать без проблем.

[stass 120]

пальцы №7, хорошо подойдут, что бы в них врезать тавотницы и сделать маслоканалы, т.е. маятник трогать не надо будет.

не подойдут, цапфы полые. Грубо говоря, это трубка с резьбой. Придецо делать новые

[Kali 216]

Завтра будем снимать маятник и смотреть и точить.

[}{ott@bbi4 21]

На квадры вместо резмнок рычагов,ставят графитонаполненный капролон.Узел получается вечный

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kaprolonovye_vtulki_s_salnikami_dlya_kvadrotsiklov_584848614

[Serjlavrov 21]

Почитал на advrider отзвы - восторги у людей

20000 миль (35000 км) и полный порядок пишут

 

 

вот инструкция по установке

там конструкцию кстати можно разглядеть во всех подробностях

никаких сложностей - цельноточеная деталь и пару шайб

ПО установке не понятно, всё таки тянуть 7 или больше.или чисто отталкиваясь от преднатяга и свободы движения смого редуктора, как было в видео. Наверное придется писать товарищу в сша, спрашивать, какой момент он рекомендует тянуть и какой момент без последствий держит эта хреновина.

[Zмей 651]

Да, думаю это будет правильнее всего

[DuDec87 19]

Автор втулок вот что пишет по поводу затяжки осей:

Make sure your pivot pin threads are clean, install fixed side all of the way.

then install adjustable pin until it contacts that shiny stainless shim washer, and another 1/8 turn, and the tighten the lock nut to spec.

 

next, go ride!

 

Вольный перевод:

Затягиваем неподвижную ось. Потом закручиваем регулируемую ось до момента контакта со стальной шайбой, и еще 1/8оборота. Затягиваем контргайку с нужным моментом.

Едем кататься.

 

Завтра сниму свой редуктор посмотреть на эти подшипники после 22к пробега.

[burzoom 282]

По совету Алексея сегодня снял хомут с гофрой, обнаружив стерильную чистоту под ней.

[Zмей 651]

@burzoom,значит подши в порядке скорее всего твои

Проверить на выработку конечно имеет смысл но ржавчины нет -это точно

[Gleb 184]

вот ответ Егора про подшипники © Смысл в том что я поставил себе подшипники 6201. Они шариковые. Размер у них отличен только внутренний. Соответственно нужно выточить другие цапфы под этот размер. Вот родные цапфы и идут как образец. Материал взяли нержавейку. Специально не калили, дабы не сделать хрупкими.

 

 

[Kali 216]

 

 

 

 

[Kali 216]

Где у нас моменты затяжки редуктора лежат? А то все мануалы на форуме битые.

[Sev 88]

https://yadi.sk/i/5fgtf62H3Nxq22

Мануал на R1100

[Oil(710) 129]

Дядьки, к чему в итоге пришли с капролоном? Фторопласт не подойдет для этих целей?

[Kali 216]

Нет, фторопласт не подойдет. У него другие характеристики. Я вчера выточил втулки из маслонаполненого капролона. Зачем америкос ставил еще шайбу туда мы там и не поняли. Решили без нее. Сегодня поставлю редуктор и если на сл. выходных дождей не будет, хочу прокатиться по области. Почему маслонаполненый, а не графитонаполненый взял, просто он у меня уже есть.

 

 

Потом закручиваем регулируемую ось до момента контакта со стальной шайбой,

У нас эта цапфа сразу проходит через шайбу, те касается ее сразу. Или не точный перевод или...