Гуся 1150 кто нибудь искал?

[}{ott@bbi4 21]

https://vk.com/wall-69143493_18744

[Otton 238]

компромиссный вариант, продать Стида и купить 650 Гуся проверь это тоже достойнейший аппарат.

BMW обязан быть оппозитом, во всяком случае мот! Все остальное от лукавого.

 

https://vk.com/wall-69143493_18744

Ни сайта, просто группа в контакте: звоните переводите деньги...

Параноя?

[}{ott@bbi4 21]

 

 

компромиссный вариант, продать Стида и купить 650 Гуся проверь это тоже достойнейший аппарат.

BMW обязан быть оппозитом, во всяком случае мот! Все остальное от лукавого.

 

https://vk.com/wall-69143493_18744

Ни сайта, просто группа в контакте: звоните переводите деньги...

Параноя?

Не реклама.Хз.Увидел скинул.

[Otton 238]

Все правильно, тема для того и есть, чтоб были варианты "на ладони". Спасибо!

[Igor96 28]

Да когда посидел на 1150 Гусе никакой другой уже не хочется)))

[Otton 238]

Гуська с первого сообщения кто то купил! Хорошо бы к нам зарегистрировался, расказал бы что за птица.

[Igor96 28]

Гуси разлетаются....

[Шаман АК111 57]

Да когда посидел на 1150 Гусе никакой другой уже не хочется)))

ну вот вы меня щас ссаными тряпками закидать можете, но КТМ 1190/1090 - я просто торчу от него. Позволить себе конечно не могу пока, но через пару лет надеюсь, 1190 встанет рядом Гусем в гараж. 

[Otton 238]

В семье как говориться не  без КТМа    

[Igor96 28]

Никогда в жизни не куплю КТМ и Дукати. Ненавижу искренне эти марки. Это не мотоциклы, а приспособления по выдаиванию денег из владельца. Принцип прост или трать огромные деньги на обслуживание строго у официалов или ездить не будет. Зачем такой? Это называется самому себе создавать трудности, а потом их героически преодолевать. Потом по себе знаю как владелец трех мотоциклов ездить будешь все равно на одном, на втором крайне редко, а третий просто будет стоять. Поэтому сейчас у меня Гусь на постоянку будет, Ява 350 реплика на выставки ездить, а 650 Яву хочу реализовать. Ненужный мот в семье. Не буду отговаривать желающего проверить мою правоту путем эксперимента над самим собой, но я бы так делать не стал. Либо КТМ, либо Гусь будет стоять, а платить немалые причем деньги транспортного налога и страховку придется за оба. Ладно за Яву 350 рублей, а за КТМ тыщь 6 уйдет.

А если денег как говорится куры не клюют, то тогда уж лучше взять Дукати мультистрада, считай 3 в одном...

[шурик воронеж 71]

катался на мультике--мот огонь..ветрозащита тоже..подвеска супер..ремни меняй каждые 20000 км и горя не будет.ремни не дорогие..меняли сами..ктм ломучей полюбому..Игорь 96 расскажи про яву 650..фотки..болячки ну и т.д.

[Шаман АК111 57]

Игоряныч не нагнетай ))) Все нормально регулируется и обслуживается самостоятельно. Два 990 и один 950 перед глазами постоянно, и они не по парку катаются, Казахстан, Монголия, Африка, и не жалуют пацаны ДОПы, стараются по степям да грунтам ломить в рейдовом режиме. Да есть закидоны у КТМа конечно, но в целом техника огонь! Как по мне - Гусь для туризма, более менее цивилизованного и размеренного, КТМ для хороших продубасов и рейдов. КТМ работет в режиме ВКЛ/ВЫКЛ и жечь на нем по грунту, на мой взгляд куда интереснее. На своем я тоже фигачу, а вот на перекормленном 1200 АДВ, поостерегся бы наверное. Про италию ничего не скажу, не ездил, кроме как на монстре, но там десмодромная система - хрень при обслуге.

[Igor96 28]

Насчет КТМ спорить не буду, а вот Дукати как ни техбслуживание так тыщ 50 долой у знакомых. Говорят у КТМ тоже так. Не знаю как КТМ но Дукати сам точно не обслужишь.

[Шаман АК111 57]

Гуся конкретно под коляску заточить, и на повседневку, а на кэте в одиночку дубасить в отпуске отрываться по жесткой, потом весь год потихоньку ремонтировать ))))

[Igor96 28]

Ну если есть желание и главное реальное понимание того как обслуживать то почему бы и нет? У меня вот тоже есть очень большое желание на коляску, только я не знаю как ее приделать..

[Igor96 28]

https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/prodayu_bmw_r1100gs_1204923403

О я седне че нашел на Авито! 1100 го Гуся в полном обвесе за 150 рублей!!!! На месте нашего коллеги я бы сейчас взял кредит 150 рэ, купил бы Гуся продал Стида, малость добавил на погашение кредита и уже новый мотосезон ездил бы на Гусе как то так!!!

Вполне приличный гусь на вид!!!

[Gleb 184]

и цвет оригинал БМВ Калахари Жёлтый - классика редкостная

вот только это - (с) за пределы рф не выезной...

но и по РФ есть где покатать  и руки к нему чуть приложить.

[Igor96 28]

Так это Гусь породистый. а не какой то там Стыд и позор. Там одни кофры 30 стоят. Считай мот за 120!

[Sev 88]

А пластик около морды отсутствует.

[Gleb 184]

это можно найти

[Шаман АК111 57]

найти можно, + 20 к цене, за РФ не выездной -хз че там с доками, надо смотреть, а то может встать в арест или еще чего нибудь, решение вопроса при лучшем раскладе + 15-20 и еще побегать надо. итого 190, чуть дороже, но без гемора и приключений на жопу вот https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/r_1100_gs/2582440-3d1ada5a/?geo_id=11162

[Sev 88]

А у этого бак пластмассовый , может протечь , год или 95 или 96 .

[Zмей 651]

 

бак пластмассовый , может протечь , год или 95 или 96

бак это не страшно - он шел 94, 95 года

у меня точно такой же, все нормально
Тут плохо другое - хозяин говорит неправду
год 97 никак быть не может т.к. помимо бака еще и короткое переднее крыло - оно изменилось в течении 94 года, что довольно четко нам говорит что это самая первая версия 1100 гуся

самая-самая

[Sev 88]

Короткое крыло не оригинал, Туратех делает такие, самая первая версия имеет хромированные колеса.

[Zмей 651]

 

самая первая версия имеет хромированные колеса

да, верно
простой алюминий
задние поворотники тоже не родные кстати

ну вообще я бы порекомендовал тому кто интересуется данным мотоциклом пробить последние 7 цифр VIN вот на этом сайте https://bmwcats.com/
точно выдаст не только год, но и месяц производства