Бармалей 114 Posted August 15, 2019 С первым соглашусь. Но второе, почему тогда второй котёл в норме? И тогда позднее зажигание получается... Верно? Share this post Link to post Share on other sites
Otton 238 Posted August 15, 2019 Левый цылиндр, бедная смесь походу. Может форсунка забила ь как вариант. Share this post Link to post Share on other sites
Бармалей 114 Posted August 18, 2019 Парни! На этом мотоцикле все нужно сажать на локтайд? Еду тут еду, смотрю морда прыгает отдельно от мотика, посмотрел все винты на откручены, один пролюбил ( Share this post Link to post Share on other sites
DuDec87 19 Posted August 18, 2019 1 hour ago, Бармалей said: Парни! На этом мотоцикле все нужно сажать на локтайд? Пластик в морде однозначно на клей Долго же я искал самый слабый клей для резьбы - фиолетовый самый распространенный. Share this post Link to post Share on other sites
Nick371 209 Posted August 26, 2019 В 18.08.2019 в 19:29, DuDec87 сказал: Пластик в морде однозначно на клей Долго же я искал самый слабый клей для резьбы - фиолетовый самый распространенный. Осторожней с локтайтом на морде: потом винты вместе со втулками, которые в пластик впаяны, выкручиваются. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Lor 93 Posted September 5, 2019 на 1150gs вместо 6 передачи на rid отображается "Е" это у всех так? или только у меня? Share this post Link to post Share on other sites
Nick371 209 Posted September 5, 2019 8 минут назад, Lor сказал: на 1150gs вместо 6 передачи на rid отображается "Е" это у всех так? или только у меня? Та же ерунда... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Jarlacks 39 Posted September 5, 2019 на моём отображается шестерка) Но зато иной раз при запуске часы обнуляются,что досаждает... Наверное стартер просаживает,в него еще не лазил( Share this post Link to post Share on other sites
helld 5 Posted September 5, 2019 у меня тоже Е кажет, видимо болезнь =) Share this post Link to post Share on other sites
Mistral 48 Posted September 5, 2019 Е и должно отображаться. Так в инструкции написано. Мне с мотиком досталась. Share this post Link to post Share on other sites
Бармалей 114 Posted September 5, 2019 У меня 6 отображается и часы обнуляется иногда, но в этом стартер виноват или приходит конец батарейке сто пудов. А у кого Е отображается, для какого рынка мотик делался? Может в этом дело? Share this post Link to post Share on other sites
Влад 30 Posted September 5, 2019 2 часа назад, Mistral сказал: Е и должно отображаться. Так в инструкции написано. Мне с мотиком досталась. У меня тоже Е...сдаётся мне, простите мне мой французкий, немцы не смогли перевести "Ебошь с открытыми глазами" Share this post Link to post Share on other sites
Otton 238 Posted September 5, 2019 18 минут назад, Влад сказал: У меня тоже Е...сдаётся мне, простите мне мой французкий, немцы не смогли перевести "Ебошь с открытыми глазами" Для статистики тоже Епать ты гонишь, показывает Share this post Link to post Share on other sites
Mistral 48 Posted September 6, 2019 Ну да, символ то только один есть, вот первый и отображается)))) Share this post Link to post Share on other sites
Lor 93 Posted September 9, 2019 Заметил, что при резком ускорении начинают "пальцы стучать", бензин заправлял на разных заправках и только 95-ый... Я так понимаю, нужно регулировать зажигание? Подскажите балбесу ))), какая методика регулирования? Share this post Link to post Share on other sites
Kali 216 Posted September 9, 2019 8 минут назад, Lor сказал: Я так понимаю, нужно регулировать зажигание? Подскажите балбесу ))), какая методика регулирования? Да. У меня тоже самое было, причем бенз от 92 с непонятных заправок, до 98 с дрендовых. Когда отсинхронил заслонки, стало все норм. Пожалуйста: Я запариваться не стал с регулировкой эл. хрени, по ваккуметру на хх отсинхронил заслонки, винтом хх. Потом на оборотах тросом правого цилиндра. 1 Share this post Link to post Share on other sites
}{ott@bbi4 21 Posted September 9, 2019 Тоже Е кажет, но думаю, что так не должно, ибо часы палочку там не показывают тоже. Share this post Link to post Share on other sites
Nick371 209 Posted September 12, 2019 В 09.09.2019 в 22:17, }{ott@bbi4 сказал: Тоже Е кажет, но думаю, что так не должно, ибо часы палочку там не показывают тоже. Почитал ценную информацию: да, показывать должно "Е", это не баг, и не кастрированная "6"это фича...а обозначает она на 1150-ом экономичный режим - от "Economy". 3 Share this post Link to post Share on other sites
sanchos 16 Posted September 12, 2019 Тоже Е показывает на 6-ой. Share this post Link to post Share on other sites
Kali 216 Posted September 18, 2019 Подскажите, не могу найти. Где то или в мануале или еще где то находил, на сколько оборотов надо подтягивать пружину заднего амморта, взависимости от нагрузки. Share this post Link to post Share on other sites
burzoom 282 Posted September 18, 2019 @Kali в мануале про обороты нет, просто говорится о двух крайних положениях. Промежуточные, наверное, по вкусу. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Lor 93 Posted September 18, 2019 В 09.09.2019 в 14:16, Kali сказал: Да. У меня тоже самое было, причем бенз от 92 с непонятных заправок, до 98 с дрендовых. Когда отсинхронил заслонки, стало все норм. Ну чтож.., вчера отсинхронил (отдельное спасибо за помощь @Бармалей).., стук пальцев пропал... Да и бодрее вроде как пошел ))) Share this post Link to post Share on other sites
Kali 216 Posted September 18, 2019 4 минуты назад, burzoom сказал: @Kali в мануале про обороты нет, просто говорится о двух крайних положениях. Промежуточные, наверное, по вкусу. И как я понимаю, что регулировка возможна, только при снятом колесе. Я попрыгал вокруг мота с ключом, но так и не смог туда подлезть. Share this post Link to post Share on other sites
burzoom 282 Posted September 18, 2019 @Kali ты про переднее? Ладно тебе, я и без снятия справляюсь. Share this post Link to post Share on other sites
Kali 216 Posted September 18, 2019 4 минуты назад, burzoom сказал: ты про переднее? Заднее Share this post Link to post Share on other sites
