Mistral 48 Report post Posted May 16, 2019 Ну тогда, мне кажется, что дело не в датчике может быть. Да и ситемы десяти минут не наблюдалось у меня. Share this post Link to post Share on other sites
Zмей 653 Report post Posted May 18, 2019 Сообщения касающиеся датчика холла, синхронизатора и бензонасоса разнес по отдельным темам Share this post Link to post Share on other sites
Jarlacks 39 Report post Posted May 23, 2019 интересно, желтое пятно на кпп от бензина кто нить пытался отмыть? А то Гусь выглядит как обоссаный((( Я пока только очистителем двигателя пробовал, не помогло. Как то не хотелось сразу растворитель применять,мож какое средство есть? Share this post Link to post Share on other sites
motophil 97 Report post Posted May 23, 2019 оно туда въелось и я думаю вряд ли что выйдет. Может очиститель карбюраторов допустим? Share this post Link to post Share on other sites
burzoom 282 Report post Posted May 23, 2019 Я бы сразу начал с не самых банальных растворителей, типа дихлорметана, ксилола. Но чот думаю не выйдет. Share this post Link to post Share on other sites
Влад 30 Report post Posted May 23, 2019 Дихлорметан пробовал...биполезно...Думаю только перекрас Share this post Link to post Share on other sites
Sev 88 Report post Posted May 23, 2019 Очистителем карбюраторов отмыл мою коробку. Share this post Link to post Share on other sites
Бармалей 114 Report post Posted May 23, 2019 23 минуты назад, Sev сказал: Очистителем карбюраторов отмыл мою коробку. Засторелое пятно было? Каким карибиком пользовался? Ну и коли за мойку разговор зашёл, тогда как кто правильно сделать? Холодный-горячий, химию можно пользовать? Или свою какую привозить? Share this post Link to post Share on other sites
Sev 88 Report post Posted May 24, 2019 Очиститель или Абро или Винс, пятно старое. Share this post Link to post Share on other sites
шурик воронеж 71 Report post Posted June 5, 2019 какой абс беспроблемный у 1150-х...про года тоже интересно...и про вал первичный интересно...вообщем какой брать по годам..цвету коробки и т.д................есть мысля взять следующим мотом или не стоит? Share this post Link to post Share on other sites
Leha11 86 Report post Posted June 5, 2019 АБС такой же как у 1100 ставился до 2002-года, входной вал кпп без разницы какого цвета кпп, одинаковый на всех 1150, диск провтуленный надо сразу желательно. Ищи уж тогда Адвенчера 1150. Share this post Link to post Share on other sites
Mistral 48 Report post Posted June 10, 2019 а есть ли смысл менять на 1150? ведь не отличаются почти АБС беспроблемная - 2001г последний Share this post Link to post Share on other sites
Otton 238 Report post Posted June 10, 2019 Абс по гребенкам точно определить, такой же как на 1100 Share this post Link to post Share on other sites
Leha11 86 Report post Posted June 11, 2019 8 часов назад, Mistral сказал: а есть ли смысл менять на 1150? ведь не отличаются почти АБС беспроблемная - 2001г последний В наличии 6-й передачи основное отличие, ну и версия Адвенчер есть, по мне так если брать 1150 после 1100, так именно её уж тогда. Share this post Link to post Share on other sites
Otton 238 Report post Posted June 11, 2019 14 часов назад, Leha11 сказал: ну и версия Адвенчер есть, А какие плюсы у него кроме большего бака, и отсутствие бардачка под так удобно разьединенном седлом у обычного? Share this post Link to post Share on other sites
Leha11 86 Report post Posted June 11, 2019 1 час назад, Otton сказал: А какие плюсы у него кроме большего бака, и отсутствие бардачка под так удобно разьединенном седлом у обычного? Каждый ищет свои плюсы, для меня например немаловажный плюс-это более энергоёмкая подвеска, потому как подвеска стандартного Гуся, мягко говоря полное Г.. на бездорожье 1 Share this post Link to post Share on other sites
Otton 238 Report post Posted June 11, 2019 26 минут назад, Leha11 сказал: Каждый ищет свои плюсы, для меня например немаловажный плюс-это более энергоёмкая подвеска, потому как подвеска стандартного Гуся, мягко говоря полное Г.. на бездорожье Я ж интересуюсь для расширения кругозора, да про подвеску, забыл.... Подвеска ж отличается амортизаторами, а рычаги то такие же, то есть если бы не их стоимость, то аморты поменять и вот подвеска АDV Share this post Link to post Share on other sites
Leha11 86 Report post Posted June 12, 2019 8 часов назад, Otton сказал: Подвеска ж отличается амортизаторами, а рычаги то такие же, то есть если бы не их стоимость, то аморты поменять и вот подвеска АDV По сути да, применительно к 1150 можно такое сделать, на 1100 не прокатит в плане заднего амортизатора. Share this post Link to post Share on other sites
Jarlacks 39 Report post Posted June 19, 2019 Такой вопрос, гусь в движении подвывает трансмиссией или нет?)) Вой какой то,аж сквозь шлем слышу на скоростях от 30 до 50ти ,думал подшипник переднего колеса, но чет никаких признаков.. это вообще норма или нет? Редуктор подтянут,люфта нет,внутри было сухо и мацло влил густое 140 которое.. И ещё сверчок какой то слышен со стороны правого циллиндра, как будто воздух травит,но наверно это могут быть и клапана или цепь,туда я ещё не лазил. На ХХ этих звуков нет. Share this post Link to post Share on other sites
Leha11 86 Report post Posted June 19, 2019 Гусь в движении столько разных звуков может издавать, что с непривычки после японцев, кажется что если ни сейчас, то совсем скоро чему-то придёт пиндец 1 Share this post Link to post Share on other sites
Mistral 48 Report post Posted June 19, 2019 Вот такая же фигня! подвывает как-будто при движении и еще как будто рокот такой издает, точно в какой-то паре шестерен проблема и жрет их... как будто не помню в прошлом году таких звуков... Share this post Link to post Share on other sites
DuDec87 19 Report post Posted June 19, 2019 У меня точно воет вторая, примерно как на авто на задней передаче. Первая потише. Кажется еще 6ая издает звуки. Когда разбирал коробку ничего криминального не увидел. Но я тот еще спец по коробкам) Специально ездил к другому гусеводу прокатится на его 1150гса, на второй такого гула не было Share this post Link to post Share on other sites
Jarlacks 39 Report post Posted June 20, 2019 18 часов назад, Leha11 сказал: Гусь в движении столько разных звуков может издавать, что с непривычки после японцев, кажется что если ни сейчас, то совсем скоро чему-то придёт пиндец ну фиг знает,надо будет хотя бы подшипники в переднем колесе проверить. Мож они воют под нагрузкой. КПП задалбывает невключением первой иногда. И все таки тяжко по жаре и пробкам на нем лазить,я про те места,где полосы узкие.. Share this post Link to post Share on other sites
Otton 238 Report post Posted June 20, 2019 @Jarlacks пообвыкнешся, я в первое время в межряд совсем не сорвался, щас уже по смелее. Хотя кода рядом что то дорогое, очкую, но просто смотрю в дырку куда надо и газку. Share this post Link to post Share on other sites
Leha11 86 Report post Posted June 20, 2019 Да нормально Гусь в междуряд влазит, на нём всё равно самое широкое место-это руль, как практически на любом мотоцикле. 1 Share this post Link to post Share on other sites
