Jump to content

Recommended Posts

23 часа назад, Mistral сказал:

А вот такой вопросик : когда мот стоит на централке,  хватит ли расстояния снизу,  чтобы вытащить ноги из нижней траверсы?  Что-то как будто нет там такого запаса по длине снизу

А зачем вытаскивать ногу? Для замены сальника достаточно вытащить верхнюю трубку. Когда менял у себя, удивился, насколько легко, не сравнить с обычными вилками. Да, мотоцикл стоял на центральной подставке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну,  в общем,  по другому то и не получится.  Либо вытаскиваем ногу сверху,  либо снизу,  но с разбором нижней траверсы от рычага передней подвески.  Как мануал и говорит. 

А потому,  конечно через верх буду все делать)) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Через верх легко, быстро и не принужденно :D Можно купить съемник сальников за 300р тогда еще лучше станет :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати,  старый сальник неплохо удалось выковырнуть как раз рожковым ключом на 22. Длинным рожком очень удачно он подцепляется. 

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Старый сальник легко удаляется отвёрткой, если место посадки слегка нагреть строительным феном градусов до 70.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, для информации, хозяйке на заметку - сальник ставится рабочей внутренней кромкой вниз. 

а то столкнулся с тем,  что нигде не нашел эту информацию,  когда понадобилось. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

На внутренней поверхности сальника есть выступ небольшой,  который,  насколько я понимаю,  и снимает масло с поверхности штока.  вот сальник должен стоять так,  чтобы этот выступ находился снизу,  а не сверху.  установил сверху - сальник сразу потёк. 

PS: давненько меня тут не было)) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Orthoped сказал:

слева - верх, справа - низ. не?
 

Именно так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прочитал статью, все очень круто, не понял только одно, как правильно выходить на рабочее положение вилки. Всё пишут по разному, а как правильно- открутить маленький болтик вдавить перо закрыть и натягивать или вилка должна быть в свободном положении.???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Открутил болтик, лом поднял вверх, зафиксировал к траверсе, болтик закрутил

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×