Jump to content

Recommended Posts

А чем они в дальняки не хороши? Весьма годные чемоданы. Крепкие к тому же.

Ну как тебе сказать, отдельный дальняки, да. А вот если хочется на природе ночевать, у костра, то по тропкам ехать, большой шанс завалить мот. Пластик может расколоться и ладно просто трещина, а если фатально. И вот стоишь без кофра и кучу вешей, которых некуда убрать... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А чем они в дальняки не хороши? Весьма годные чемоданы. Крепкие к тому же.

Ну как тебе сказать, отдельный дальняки, да. А вот если хочется на природе ночевать, у костра, то по тропкам ехать, большой шанс завалить мот. Пластик может расколоться и ладно просто трещина, а если фатально. И вот стоишь без кофра и кучу вешей, которых некуда убрать... 

тогда тебе тряпошные надо!  По бездору они самое оно!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А чем они в дальняки не хороши? Весьма годные чемоданы. Крепкие к тому же.

Ну как тебе сказать, отдельный дальняки, да. А вот если хочется на природе ночевать, у костра, то по тропкам ехать, большой шанс завалить мот. Пластик может расколоться и ладно просто трещина, а если фатально. И вот стоишь без кофра и кучу вешей, которых некуда убрать...
Я велосумки юзаи когда надо, 2×20л.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

тогда тебе тряпошные надо!  По бездору они самое оно!

 

Я велосумки юзаи когда надо, 2×20л.

Мне понравились гермосумки из канистры Белоруса.

 

А тем временем закупаемся к обслуживанию мотоцикла:

Brembo.             L 04 010       Жидкость тормозная dot 4, 1л

Castrol.              1543CD         Масло трансмиссионное синтетическое "Syntrax Limited Slip 75W-140", 1л

Mobil                  152659         Масло трансмиссионное синтетическое "MOBILUBE 1 SHC 75W-90", 1л

MANN-FILTER.   C 1552.             Фильтр воздушный

MANN-FILTER.   W 712/52.       Фильтр масляный двигателя

Donaldson.          P550012       Топливный фильтр

 

5c8dfdf69def6_IMG_20190317_101250.jpg

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Otton, топл фильтр Donaldson.          P550012 интересный вариант, особо дорогой. Какие у него размеры? А то я себе подыскивал варианты из металла, нашел только  этот KNECHT/MAHLE KL 145



и твой еще похоже с хомутами

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какие у него размеры?

Здесь увидел.  https://vk.com/wall-77508364_69480

Штангеля дома  нет, в понедельник смогу сравнить с оригиналом, может сегодня получится.

 

и твой еще похоже с хомутами

Да. И кусками шлангов. 

 

А пока рисуем, думаем

 

5c8e1156d9be7_16.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

там по твоей ссылке есть размеры все. Вопрос лишь в том что он китайский с американским названием  :blink:



 KNECHT/MAHLE все таки больше доверия. Их на баянах ставят повсеместно, много хороших отзывов

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

он китайский с американским названием 

Не такая сложная конструкция, чтоб доверить её китайцам, не айфон все таки

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попробуем написать после обновления

Daewoo   94580546       Кольцо уплотнительное. Это оринги на энжектора, патрубки воздухозаборника. Вроде как родные. 

В 20.02.2019 в 08:25, burzoom сказал:

Нашел номер заказа. Большие оринги — daewoo 94580546

Зпасибо   burzoom

Разобрал исполнительный цилиндр, проверил внутренние поверхности и сальник. Мне кажется его совсем недавно меняли. Ещё об этом говорит отсутствие одного болта крепления цилиндра, к которому трудно подлезть. Промыл подшипник и набил его новой смазкой. Купил прокладки медные на фитинги. Вывернул прокачной болт, пришлось греть. Сцепление к монтажу готово. 

IMG_20190318_213549_resized_20190318_094256003.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эх и потрудился я сегодня в удовольствие. Собрал весь зад. 

Установил промытый и смазанный цилиндр Сцепление и прокачал его. 

Установил кардан и сапог. 

С замиранием сердца прикрутил амортизатор к сапогу новым болтом isa. 

Прикрутил редуктор, вставив шлицы кардана по заранее нарисованным меткам и новыми игольчатыми подшипниками. 

Отмыл от грязи и капель битума глушитель и прикрутил его.

Осталось выставить датчик АБС, резиночки хочу поменять. 18x2

IMG_20190323_154108_resized_20190323_062543052.thumb.jpg.8940a6dc713aee7b76e4683283b03c6c.jpg

 Понравилось работать динамометрическими ключами. 

Ну и разорился, купил Локтайт. Для Гусика не жалко. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В группе боксер клуба познакомился с будушем гусеводом Константином, он пока ждет мот с японии, хотел сделать копию дуг хепко. А у меня как раз они. Отдал ему для образца. А он мне их покрасил порошком. 

Ну и сразу примерил на них доп свет. 

2s9VstS3EBU.thumb.jpg.9c1033d766c92819e021f87300c2c490.jpg

-x5yV5_RydQ.thumb.jpg.5dffc7ed3d2d060799a1abc8ebbc71ca.jpg

Фонари покупал на ТА форуме год газад, когда еще гуся небыло. 

Прошлый или позапрошлый хозяин на приборке устанавливал двухпозиционный переключатель. Буду подключать на два режима. 

Упаравляющие через реле:

1. Включен. 

2. Паралельно дальнему. (чтоб когда дальним моргаешь или включаеш и они тоже) 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера выкатился на Стииде, а сегодня Выставил на продажу. https://auto.ru/mototsikly/used/sale/3075834-a35aca28  блин, на душе дерьмо. 

Ну и покрасил на неделе крыло и бак

IMG_20190414_211341.jpg.8f2f5b8cd75a813d28c941565145f5ab.jpg

Осталось полирнуть, и буду собирать в выходные, у сына днюха, могу не успеть. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Определился с маслицем,

1. Вязкость то что надо

2. Бренд ещё не сильно раскручен. 

3.полусинтетика

4. Не дорогое и не дешман. 

IMG_20190416_093222_resized_20190417_010903310.thumb.jpg.dca97a2033c78f1fd221a26abe0b002c.jpg

 

Будем посмотреть. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доделал синхронизатор, 

Купил аккумулятор 

3c8da440083a.jpg.42a80591c9778ef20dfea43cde5c6eac.jpg

В субботу буду все собирать, регулировать, ЭХ............... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про масло, отпишись про первые ощущения 

Есть у меня товарищъ , так он после керосинки по специальности работает, очень нахваливал, бочками его берут и в свои КТМы заливают. А эти австрийцы говорят только на моторексе ездят, дорогущие,и другое масло в  них лить лить нельзя , так как оно не масляное . Меня почти убедил, но тут смена мото, да и тяжело с мотюля  в неизвестность,  но ребёнку в пита прикупил, и в скутеров себе наливаю. Есть у этого производителя заправка на ленинградке у Макдака там и масло в наличии и бензин ихний. По Бенза разницу заметил, про масло пока не скажу. 

Так вот к товарищу... Есть бренд , а есть производитель, коих в мире  если не запамятовал - 4 . Один из них и производит это масло, а Вы слышали что нибудь про завод мотюля? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Бармалей сказал:

 

 а Вы слышали что нибудь про завод мотюля? 

Посмотри в теме "Отгусил своё" я кидал ссылку на ролики по теме масел, там всё подробно рассказывается о производстве и происхождении масел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня позанимался в гараже. 

1. Отрегулировал коромысла

2. ОТрегулировал клапана

3. Соответственно поменял прокладки клапанных крышек и колодцев. 

4. Поменял свечи, огромное спасибо Василию за ключик свечной. 

5. Поменял масло в двигателе

6. Масляный фильтр

7. Поменял масло в коробке

8. Заменил воздушный фильтр. 

9. Прокачал тормоза. 

10. Установил ремень аккумулятора из жигулевсого

11. Заменил и  натянул ремень генератора 

12. Ободрал кожу на пальце

13. Поставил правый энжектор

И тут проявился косяк, распушился трос левого дросселя. Увидел это когда ставил левый энжектор, дроссель не доходил до упорного винта. Пробовал найти поблизости велоремонтную, так они этим не занимаются и рем комплектов у них нет. 

Короче, план не выполнен.   :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ремкомплект тросиков может быть в Долавто, там на 3 этаже есть мотомагазинчик

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, burzoom сказал:

Ремкомплект тросиков может быть в Долавто, там на 3 этаже есть мотомагазинчик

Спасибо Василий,  хочу сегодня в сокольники сгонять успеть,. 

Если ничего не получится, то сделаю как DuDec87 сделал. 

В 05.03.2019 в 21:57, DuDec87 сказал:

Запилил правый тросик от распределительной коробки до дроссельной заслонки. Трос обычный из строительного магазина 1мм, оцинковка. По концам троса припаяны "вварные" гайки из корпусов мобилок или еще чего.



Сегодня некогда заниматься особо, ДР сына праздновать будем, вечерком Василий заеду, до скольки можно? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Otton сказал:

до скольки можно? 

До получочи смело. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, burzoom сказал:

До получочи смело. 

Василий дружище, ещё раз огромное спасибо!!! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вытащил распределительной коробку, снял рычаг обогатителя, все почистил. Отремонтировал тросик как писал DuDec87 вроде все просто и в разы дешевле. Как появятся лишние деньги, куплю оригинал (или нет) будем посмотреть. ztW8z6mOmPU.thumb.jpg.b761c34696c069d94c2faa77203a97df.jpg

 

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.04.2019 в 02:21, Otton сказал:

IMG_20190416_093222_resized_20190417_010903310.thumb.jpg.dca97a2033c78f1fd221a26abe0b002c.jpg

нормальное масло.Мы одно время были их дилерами. На самом деле, ENI это дочка знаменитого AGIPа Италия.  ценник и качество,(грам-градус-копейка), соответствует)) Я ща их тормозуху залил.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×