Mistral 47 Report post Posted June 13, 2021 Это же Е-07+? как впечатления от резины? Share this post Link to post Share on other sites
Otton 236 Report post Posted June 13, 2021 5 часов назад, Mistral сказал: Это же Е-07+? как впечатления от резины? Асфальт хорошо, дождик хорошо, Песок, чуть зацепа все же не хватает. В принцыипе мне понравилась, НО!! Шумнаяяяя...!!! С 90 примерно начинает гудеть, все привыкнуть не могу. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Nick371 201 Report post Posted June 14, 2021 @Otton , интересно сколько эти бублики проходят. Share this post Link to post Share on other sites
Otton 236 Report post Posted June 14, 2021 15 часов назад, Nick371 сказал: @Otton , интересно сколько эти бублики проходят. Судя по тому как и сколько я езжу, они быстрей состаряться. Share this post Link to post Share on other sites
Mistral 47 Report post Posted June 15, 2021 по мокрому вот прямо вообще претензий нет? Share this post Link to post Share on other sites
Otton 236 Report post Posted June 16, 2021 22 часа назад, Mistral сказал: по мокрому вот прямо вообще претензий нет? Я езжу как пенсия, но в повороты вхожу на ней так же как по сухому. Сразу скажу на срыв не проверял. Р. S. Все же субьективно, но в дождь под свою езду я уверен. Share this post Link to post Share on other sites
Otton 236 Report post Posted April 24, 2022 Прошлом годе, осенью, накрылось сцепление.... Начался сезон 2022 Вскрытие показало, что пережат шланг сцепления об защиту рук на руле(у меня стоит защита туратеч). Но за ранее был куплен диск сцепления, оригинал и отправлен на установку проставки Константину ярославскому. Костя спасибо! Так как пережатый шланг обнаружился в конце разборке мотоцикла, хоть старый диск и был в половину своего ресурса 6.1мм, было принято решение ставить новый. Полез в сцепление, даже рад был, первое это получить опыт, второе это все проинспектировать. 1. Выжимной не текет, его я промыл и набил подшипник новой смазкой. Так же сальник первичного вала со стороны исполнительного цилиндра сцепления сухой. Как и сальник кардана. Жаль Фото не с того ракурса. 2. Сальники колена и первичного вала кпп сухие, только следы фрикциона сухие. 3. Шлицы на первичном валу, удивительно но как новые!!! 4. Поменял шланг сцепления, взял с разборки, но состояние лучше что у меня стоял, старый тоже рабочий, как я освободил его, все заработало, но был зажат и поменял от греха по дальше. 5. Проверил зазоры в клапанх, все в норме, зазоры не ушли. 6. Поменял в редукторе масло, хотя слилось такое же чистое, ну поменял так поменял. 7. Сменил воздушный фильтр. 8. В коробке в этом году менять масло не буду, в прошлом менял. 9. Масло в движке пока не менял, поменяю с фильтром чуть позже. А пока открылся. Проехался 30км и поставил в шаговой доступности. Ах да, поменял чехол, друг новый подарил, а то старый растрепался, дырки начали появляться. Отчет для потомков окончен, дополню как сменю масло. 5 Share this post Link to post Share on other sites
