Jump to content

Recommended Posts

Разобрался с фотками: До этого грузил через расширенную форму сообщения, а надо было через обычную

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разобрался с фотками: До этого грузил через расширенную форму сообщения, а надо было через обычную

Фотки печки прикрепи, интересно же взглянуть

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Разобрался с фотками: До этого грузил через расширенную форму сообщения, а надо было через обычную

Фотки печки прикрепи, интересно же взглянуть

5bb7d800cf4e6_WP_20181005_12_06_10_Pro.j5bb7d8132903a_WP_20180921_13_20_50_Pro.j5bb7d82b00c62_WP_20180921_13_20_44_Pro.j

 

А так выглядит мотобот с новой лапкой

5bb7d8826f99b_WP_20181005_11_58_11_Pro.j

 

На фото печки: со снятым пластиком видно маслорадиатор и привод заслонки

 

А вот тот самый блок Rapid Bike,который стоял на мопеде

5bb7d9979c132_WP_20180910_13_11_56_Pro.j5bb7d9a53078c_WP_20180910_13_05_36_Pro.j

Share this post


Link to post
Share on other sites

прокатился на выходных: замена свечей,фильтра и удаление волшебной коробочки Rapid bike не прошли зря - мопед поехал по ощущениям,как должен. ну и девайс для кроссовых бот оправдал ожидания - скорости щелкаются на ура

5bba86946351b_DSC05247.jpg

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличное решение с переключалкой! Сам кроссовые боты купил, но не использую по этой причине. Не понимал как можно так изогнуться чтобы под лапку носок засунуть))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аналогично, лапку приподнял, и в кроссовых ботах езжу без проблем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На эртехе лапку выше штатных двух положений не дает поднять стартер, а потом и отверстие в облицовке

Share this post


Link to post
Share on other sites

На эртехе лапку выше штатных двух положений не дает поднять стартер, а потом и отверстие в облицовке

Ну это понятно, это же применительно к Гусю писалось.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не удержался до конца сезона, решил снимать редуктор. Для этих дел докупил помимо корончатой головки еще и пирометр. С ним очень удобно точно нагревать до температур, указанных в мануале.

Заодно и заменить тормозной диск.

Открутилось все замечательно при 120 градусах.

Пока итог таков: один из подшипников подвески редуктора под замену ( выработки от иголок), травит чуток сальник ведущего вала, и если пошатать сам вал - есть небольшой люфт, соответственно под замену еще и подшипник ведущего вала. При таком раскладе думаю, что имеет смысл менять все подшипники и все сальники.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не удержался до конца сезона, решил снимать редуктор. Для этих дел докупил помимо корончатой головки еще и пирометр. С ним очень удобно точно нагревать до температур, указанных в мануале.

Заодно и заменить тормозной диск.

Открутилось все замечательно при 120 градусах.

Пока итог таков: один из подшипников подвески редуктора под замену ( выработки от иголок), травит чуток сальник ведущего вала, и если пошатать сам вал - есть небольшой люфт, соответственно под замену еще и подшипник ведущего вала. При таком раскладе думаю, что имеет смысл менять все подшипники и все сальники.

Мысль очень правильная. Поменять все и забыть тысяч на 80-100

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго здравия.Помогите пожалуйста с диагнозом.Две недели назад после холодной ночи завел мотик,выдавило смотровое окно уровня масла.Пришла запчасть,запрессовал на место,поменял масло и фильтр.Завелся нормально,но поработав минут 10 я увидел что нагрелись до красна приемные трубы.Минуты три после прогрева принудительно подержал обороты на двух тысячах.Должны ли так раскаляться трубы и почему давануло окошко? Да, и пока шла запчасть,снимал глушитель и отсоединял лямбду.До этого случая все работало без нареканий.И еще перед похолоданием,думал не придеться больше выезжать,залил полный бак 95го.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Начнем с того, что мануал прямо запрещает греть стоящий мотоцикл. Завел — езжай.  

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запрещает греть более 20 минут

И рекомендует скажем синхронизировать на моторе прогретом до 4-5 делений

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дим , вчера свой проверил , как ты просил . 

Двоешник ! Ты 3 минуты !!! держал обороты , например  на моем трубы краснеют через пол минуты на 2х т., дальше держать не стал .

Share this post


Link to post
Share on other sites

На своём не замечал, что трубы краснеют.

Хотя во время движения в прошлые выходные в пробке вполне легко загорелось 6е деление на датчике температуры.

Может это говорит о бедной или богатой смеси?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Речь про то , что на прогретом мотоцикле если подержать обороты , стоя на месте , то они в темноте краснеть начинают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Речь про то , что на прогретом мотоцикле если подержать обороты , стоя на месте , то они в темноте краснеть начинают.

Это на любом мотоцикле с катализатором или со стоковым выхлопом такая хрень.

 

Качество смеси обычно видно по свече.

Share this post


Link to post
Share on other sites

После покупки обратил внимание,что-то уж слишком отстойно музон играет: Что ни песня ,то сплошная "Гражданская оборона" :D

Решил открыть ,глянуть, и прифигел. Как оно вообще могло звуки издавать?))) 

Мембрана по ободу сгнила полностью.

Характеристики динамиков:

4 Ома

Диаметр 100 мм

Глубина усадки 43 мм

5bedc9c8e1e60_WP_20181115_14_56_48_Pro.j5bedc9da5fd2a_WP_20181115_14_56_56_Pro.j5bedc9ed1a608_WP_20181115_14_57_08_Pro.j

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

@lexx, да ладно ешё послужат!!! Не выбрасывать же :laugh_2:

Я уже заказал новые, самые простые с теми же параметрами - 850р пара. Посмотрим разницу)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×