Jump to content

Recommended Posts

Я это делал 3 года назад, ценник был 3-3,5тыс. Точно не помню.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.05.2020 в 00:39, Eli сказал:

Позвонил, человек продолжает работать. Чтобы сделать диск, ему нужен образец и сказать какой толщины диск нужен. Можно, при желании задать любой рисунок диска.

Можно мне его телефон , или как с ним связаться?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Послал номер телефона в личку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно не писал в этой теме.

Проехал уже 12 тыс км, можно выложить некоторые наблюдения:

капролоновые втулки редуктора  до сих пор без люфта, и даже не подтягивал.

двухрядный подшипник 3305 на ведущем валу редуктора без претензий

сальник редуктора большой amaando без претензий ( стоил около 300р) в паре с подшипником koyo.

самодельный концевик сцепления исправно работает, так же как на переднем тормозе микрик мп1

неоригинальние сальники в вилке от авто без претензий.

Из неисправностей лишь натяжитель грм, эпопея с которым описана в соответствующей теме.

Из модернизаций: отказался от центрального кофра, на боковые поставил узкие крышки. Теперь в городе намного лучше стала управляемость , и кофры не ограничивают свободу перемещения в пробках. 

Между боковыми кофрами сделал съемную перемычку: благодаря ей, кофры не гремят на кочках.
В дальняке эта схема с узкими кофрами так же мне больше понравилась: если мот завалится, то ляжет на лифчик и кофр не пострадает. Вместо топкейса на багажнике палатка и спальник в 20 литровых гермах. На пассажирском герма  на 60 л  ( форму держит  за счёт пенки внутри , выполняющей роль стенки). В кофрах дождевик, термос и мелочевка. Вес багажа ещё уменьшился и в сумме около 15 кг , так что управляемость как у пустого практически. Кружок по Карелии подтвердил удачность этой компоновки.

  • Like 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет. После долгого отсутствия, вернулся. Многое изменилось, очень многое... Были моты, поездки, путешествия... Лёгкие эндуро, даже на баджадже довелось поездить. Крайняя голда, окончательно поставила все точки. Теперь вот... Не знаю, жив ли форум ещё.

Screenshot_20240221-235947.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.02.2024 в 11:47, Шаман АК111 сказал:

Теперь вот... Не знаю, жив ли форум ещё

Понятное дело, жизнь на месте не стоит но форум жив+добавился довольно активный чатик
Чат заменил форум лишь в плане ежедневной болтовни - информация которая может пригодиться по прежнему складируется на форуме
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×