Igor96 28 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2018 Ишь чего придумали падлы на гусях Мерседесы крошить!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kali 216 Жалоба Опубликовано 1 апреля, 2018 Владельцы BMW GS путешествуют по самым труднодоступным частям мира – и знают, какой проблемой может стать поиск запасных частей. Поэтому с этого года BMW Motorrad предлагает новую опцию – мобильный 3D-принтер. В глубине джунглей при падении у мотоцикла сломались рычаги тормоза и сцепления? Расколотый об камень поддон картера посреди пустыни? Теперь это не проблема – с 3D-принтером BMW Motorrad iParts вы сможете изготовить новую деталь на месте и продолжить путешествие, как ни в чем ни бывало! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zмей 651 Жалоба Опубликовано 1 апреля, 2018 при необходимости можно напечатать новый мотоцикл Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Montik 18 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2018 А мне вот подарочек сделала девчонка, с которой до Владика ехали. Жена не одобрила... 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2018 Захохотал по-немецки: полевой ремонт тросика сцепления aus Scheiße und Stöcken Кстати, очень годный сайт: http://www.zeebulon.de/Mot/BMW_R1100GS.htm Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zмей 651 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2018 полевой ремонт тросика сцепления в телефоне не разгляделдумаю - что за стремена???!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Igor96 28 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2018 Два дня как катаюсь на Гусе. Все таки тоже специфичный мотоцикл. Чисто для путешествий. В городе после легкой Явы не очень комфортно на Гусе передвигаться. Уж очень большой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Otton 238 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2018 За то после Гуся, Ява лесапет! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
}{ott@bbi4 21 Жалоба Опубликовано 18 мая, 2018 Два дня как катаюсь на Гусе. Все таки тоже специфичный мотоцикл. Чисто для путешествий. В городе после легкой Явы не очень комфортно на Гусе передвигаться. Уж очень большой. Да ладно! Или я после Трансальпа не заметил. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zмей 651 Жалоба Опубликовано 18 мая, 2018 Я поначалу не так активно лез в междурядье - казалось что ширина, не пролезу А потом привык и точно также как и на ТА В плане веса дискомфорта не ощутил-он же рулится как велик Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Шаман АК111 57 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2018 парни, не забывайте про личные ТТХ, в частности рост и длинна ног, Игорь и я невысокие и коренастые (я 168 и 80кг), нам ножками в междурядье не очень то загребать, поэтому я частенько не лезу, только если полностью уверен. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2018 Я недавно закрутил передний аморт на +1 щелчок, лось стал высокий что твой забор. Может, вам имеет смысл как раз ослабить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Шаман АК111 57 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2018 сгонял я в Курган, на Май Чай, поручкались С Вовой, пообщались ))) Пока ехал - спустило переднее колесо, понял я это только когда руль подколбашивать начало, к тому времени было спущено в ноль, благо не разулся и не убрался - надо ставить датчики давления в шинах, жизнь дороже, с кофрами увеличилась парусность и расход при крейсере 110-130 - 6,5 литров на сотню, выше 130 начинаются неприятные вибрации с двигла, не критично, но подбешивает, 120 вообще идеально. Все таки редуктор 31/11 надо мутить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pafos 3 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2018 сгонял я в Курган, на Май Чай, поручкались С Вовой, пообщались ))) Пока ехал - спустило переднее колесо, понял я это только когда руль подколбашивать начало, к тому времени было спущено в ноль, благо не разулся и не убрался - надо ставить датчики давления в шинах, жизнь дороже, с кофрами увеличилась парусность и расход при крейсере 110-130 - 6,5 литров на сотню, выше 130 начинаются неприятные вибрации с двигла, не критично, но подбешивает, 120 вообще идеально. Все таки редуктор 31/11 надо мутить. У меня на Гусе 1100 стоит такой. Скорость может чуть выше на пятой передаче. Но тяжелее на первой ездить, приходится травить сцепой чаще. На 5000 оборотах скорость 150 на 5 передаче.Вибрации тоже присутствуют после 130км/ч, все дело в синхронизации заслонок, чем точнее ее выполнить, тем меньше вибрация. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Шаман АК111 57 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2018 а на 4 тысячах? просто у моего двигла 4к - то что доктор прописал, выше - мне не нравится долго ехать - чувствуется что, нагрузка большевата и расход опять же приходится травить сцепой чаще если не нравится - давай меняться ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Шаман АК111 57 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2018 Редукторами ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
дядя Вова 39 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2018 (изменено) Ребята , всем здравия ! Помогите инфой пожалуйста. Потекла передняя вилка. Время поджимает , скоро выезд на дальняк. Что там надо по ремонту вилки , манжеты сальники и втулки менять ? Где по быстрому заказать купить можно ? Изменено 21 мая, 2018 пользователем дядя Вова Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2018 @дядя Вова, на голду не знаю, а на BMW всё есть в наличии в Москве в bmwcats.com. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Oil(710) 129 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2018 Ребята , всем здравия ! Помогите инфой пожалуйста. Потекла передняя вилка. Время поджимает , скоро выезд на дальняк. Что там надо по ремонту вилки , манжеты сальники и втулки менять ? Где по быстрому заказать купить можно ? Там нету нихрена, кроме пары капроновых втулок, немого масла и сальников-пыльников. Там вообще много чего интересного есть по ремоньу Гуся Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
дядя Вова 39 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2018 @дядя Вова, на голду не знаю, а на BMW всё есть в наличии в Москве в bmwcats.com. С голдой все ок. На гусе потекла вилка. Ребята , всем здравия ! Помогите инфой пожалуйста. Потекла передняя вилка. Время поджимает , скоро выезд на дальняк. Что там надо по ремонту вилки , манжеты сальники и втулки менять ? Где по быстрому заказать купить можно ? Там нету нихрена, кроме пары капроновых втулок, немого масла и сальников-пыльников. Там вообще много чего интересного есть по ремоньу Гуся СПАСИБО !!! И как все просто ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Igor96 28 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2018 Короче говоря вот это новое стекло которое я зимой купил и поставил проявляет себя с самой хорошей стороны. Вообще можно визор не закрывать...Поэтому всем рекомендую. И вот такой шлем BMW GS, просто офигенен. Ничего подобного по уровню удобства и комфорта никогда не носил. В этом шлеме смело жить можно. Вообще голова не устает, не шумит, ничего, не дует, не запотевает. Не шлем, а сказка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Igor96 28 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2018 А вот в этом новеньком шлеме HJC я давеча ездил на открытие мотосезона Явистов в Торжок. Слушайте я чуть не сдох настолько неудобный шлем. Он мне так мешал. давил где мог, виски взрывались, до конца не помогло даже то, что я его подгонял вырезая пенопласт ножем 2 раза. зато я понял одну вещь. Нифига не надо на шлеме экономить. Шлем это главный элемент снаряжения который создает тебе комфорт и доставляет при езде на мото. Вобщем с получки для Явы постараюсь взять БМВ систем 6 Эво, модуляр. Ибо нех на комфорте экономить. С этим HJC я реально стал думать, что у меня голова не правильной формы. Но одев шлем BMW убеждаюсь, что с головой у меня всетаки все в порядке, а вот шлем HJC настоящее говно, говнище. Не теперь только БМВ или Шуберт, остальное лесом. Да еще и у HJCа после протирки обычной стеклоочищающей жидкостью помутнел визор, антифог оказалось слез. Капец, пришлось визор шлифовать и все равно он до конца свои свойства не восстановил. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
motophil 97 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2018 чем взрослее мы становимся, тем больше комфорта нам нужно. Вспомните себя в более раннем возрасте 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kali 216 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2018 Так визоры запрещено стеклоочищалками разными протирать, мутнеют очень быстро. езжу в 3/4 +беруши или наушники ваккумные, мне норм. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Igor96 28 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2018 Всю жизнь протираю, первый визор который помутнел это этот HJC. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты