Jump to content
Demon

Ремонт дросселей BMW GS (убираем люфт)

Recommended Posts

Как обстоят дела с ремкомплектами ? Кто установил уже..

Поделитесь отзывом пожалуйста!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.01.2021 в 23:15, Мир сказал:

Как обстоят дела с ремкомплектами ? Кто установил уже..

Поделитесь отзывом пожалуйста!

Да все встало, как положено, при работающем моторе еще не проверял, но по ощущениям все должно быть отлично! люфтов нет, встало все без проблем и доработок.

  • Thanks! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет! Ремкомплекты еще актуальны? Можно номер для связи?@Demon 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Единственная доработка, которая может понадобится при установке - это немного 1500-2000 наждачки. Я стараюсь делать все в ноль. Напыление тефлона на втулках немного отличается и я подгоняю это все под каждый комплект. Втулки разрезные и я не могу точно сказать, какой у вас получится зазор после установки. Очень редко, был только пока один случай,  у человека одна ось поцарапала тефлон, а вторая люфтила. Я хз как такое могло получится - вышлю другой комплект. Правда брак попрошу обратно. Так вот, если чуствуете, что не лезет - оську в шурик и НЕМНОГО полирнуть наждачкой. Не грубее р1500!!!! Резинки я у себя оставлял старые. И не забываем оспользовать резьбовой фиксатор на винтиках, которые саму заслонку держат.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень скоро должна появится еще партия. Вроде всем, кто хотел, я отписался, но мог пропустить. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заранее интересуюсь этим делом так как немного стучит. Есть контакты ?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

После замены направляющих (еще зимой) на днях стал неспешно собирать, дойдя до момента перед началом синхронизации, обнаружил что потенциометр не доходит до отметки 0,37V а останавливается на 0,75V. Чтобы показания сместились до 0,37 пришлось вывернуть болты потенциометра и сместить его дальше заводских значений.... (троса ослаблены, упоры откручены) вот теперь думаю что делать, пилить корпус потенциометра нет желания.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.05.2021 в 17:10, Олег Олегович сказал:

ее иначе не поставить )      пилю ушки датчика.........

Вообще странно. Ты первый с такой проблемой.  там ровно 90гр. 

 

PS. У всех, кто у меня покупал запчасти,есть мой номер телефона. По всем вопросам пишите сразу мне. Все решим.

photo_2021-05-13_10-34-54.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.03.2021 в 16:51, Demon сказал:

Очень скоро должна появится еще партия.

Та же участь постигла -  начали стучать заслонки. Можно  сделать заказ  на ремкоплект? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем превед!
Ребилт отодвинулся на сезон (прошлой осенью слегка подправил осевой люфт на правой заслонке подбором шайбы - пока ничего себе). Осенью дозрею, надеюсь.
Возник вопрос к ТС. Втулки в комплекте одинаковой высоты (10мм) в то время как на одном из видео видно, что одна длиннее, другая - короче. На глаз где-то 12мм и 10мм.
Имеют ли значение эти 2мм? Мошт имеет смысл комплектовать соответственно?
Видео прилагается:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сколько я помню 3 втулки 12мм и одна 8мм(со стороны ДПДЗ) 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну да, всего же 4.
короткая, все же, на глаз, ближе к 10, не?
и да, эти втулки бывают разного исполнения/материалов в зависимости от.
включая втулки с "карманами" под смазку и/или графитовыми вставками. примеры:
https://technobearing.ru/eshop1/folder/vtulki-skolzheniya
https://www.vseinstrumenti.ru/stanki/promyshlennye-komponenty/podshipniki/vtulki-skolzheniya/
 

какой тип предпочтительней для наших целей?
(не исключаю, что БМВ ставили самую простецкую в целях снижения затрат).
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я всем продавал с наполнением (писали, что тефлон). В оригинале не видел напыления вообще никакого. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×