Jump to content

Recommended Posts

В другой ветке за прошлые годы видел тут упоминания металлических трубок U-pipe, вроде подходящих на наш насос. Но ссылки уже битые.

Кому-то удавалось подобрать удачные варианты вместо родной трубки за 50$ ? Шланг gates по такому радиусу видимо не согнется без залома, а вариант с трубочками-гофрами от Жигулей мне не очень нравится - я их купил, покрутил в руках, они какие-то жесткие и вдобавок кажутся ненадежными...

Кто на каком варианте остановился?

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Митяй-мск сказал:

В другой ветке за прошлые годы видел тут упоминания металлических трубок U-pipe, вроде подходящих на наш насос. Но ссылки уже битые.

У китайцев я только такие нашел, но на 4 мм. Какой там внутренний диаметр то, я уже и забыл.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но это же нам не подойдет - внутренний диаметр топливного шланга 8 мм, а тут 4 мм.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подойдёт

Ничего страшного

Там же не миллиметр:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

А просто изогнуть шланг не вариант чтоли?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я еще не пробовал гнуть такой петлей купленный gates, но скорее всего там будет залом. Хочется сделать хорошо. Поэтому спросил - кто как выходил из положения. Все просто загнули попавшийся новый топливный шланг и все?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насос качает три атмосферы всего, насколько я помню. Вобщем-то подойдет любой более-менее похожий диаметр

Больше,меньше разницы большой не будет

 

1 минуту назад, Митяй-мск сказал:

но скорее всего там будет залом.

ну так надо просто шланга чуть побольше дать

На моем 1150м уже стоял помоему резиновый шланг
Главное чтоб он был не 10 летней давности, а то разлезется от бензина
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно, но есть риск, что он будет за что-то цепляться. Например за коромысло датчика уровня. Опыта нет, поэтому не хочу изобретать в данном случае.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну не метр же там прибавлять
пару сантиметров хватит
если не получится то сразу и увидишь, цепляет там чтото или нет:unsure:

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 08.01.2024 в 22:42, Митяй-мск сказал:

Я еще не пробовал гнуть такой петлей купленный gates, но скорее всего там будет залом. Хочется сделать хорошо. Поэтому спросил - кто как выходил из положения. Все просто загнули попавшийся новый топливный шланг и все?

Езжу с родным, который отлично себя до сих пор чувствует(эластичный и без трещин), но в ремкомплекте вожу кусок обычного  погружного с вставленной внутрь металлической пружиной, которая при установке не дает шлангу перегнуться с заломом...
А чем родной не устраивает: рассыпается?..

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.01.2024 в 12:23, Oil(710) сказал:
В 07.01.2024 в 02:19, Митяй-мск сказал:

В другой ветке за прошлые годы видел тут упоминания металлических трубок U-pipe, вроде подходящих на наш насос. Но ссылки уже битые.

У китайцев я только такие нашел, но на 4 мм. Какой там внутренний диаметр то, я уже и забыл.

Вот разных диаметров:
https://aliexpress.ru/item/1005006043847370.html?spm=a2g2w.cart.cart_split.2.31e14aa6zQoIIm&sku_id=12000035460625723&_ga=2.41413991.412051817.1705318819-1200456311.1641980395

 

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Nick371 сказал:

кусок обычного  погружного с вставленной внутрь металлической пружиной

Вот это крутая идея, запишу себе.

5 часов назад, Nick371 сказал:

А чем родной не устраивает: рассыпается?

А пока еще не смотрел, буду чуть позже этим заниматься. Но подозреваю, что родной будет не в идеальном виде. Готовлюсь менять, если что.

5 часов назад, Nick371 сказал:

Вот разных диаметров:

Спасибо, тут уже есть разные диаметры. Вопрос еще в расстоянии между коленами.

Share this post


Link to post
Share on other sites

еще только предстоит лезть в бак - жду тепла.
можно кусочек U-трубки нужной длины отпилить от радиатора холодильника. Она 5мм где-то - шланг 8мм налезет легко и не загнется.
А оставшегося сечения хватит за глаза, кмк.
ПС. раз уж будете пилить холодильник, то имейте в виду, что тонкая капиллярная трубочка также отлично сгодится для ремонта колбы (восстановление вакуума) термоса из нержи. двойной профит!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×