motophil 97 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2018 Burzoom, а что лампочка имеет какую то связь с ABS? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kali 216 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2018 На безАБСных ГуСях, трубка №5, он автомобилей семейства ВАЗ, ГАЗ и т.д. не подбирается, шаг резьбы у нас меньше. Надо или переходник ставить или отдавать ,что бы на наших фитингах новую трубку делали. https://etk.chastibmw.ru/moto/model/51667/19990100/34/31/34_0671/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Otton 238 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2018 @motophil, Да Где-то попадалось что ошибку может выдавать из-за неё. Ошибки тоже разные бывают, не только от аккума. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kali 216 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2018 Поставил сегодня новую тормозную трубку. Оригинал не заказывал, да и дорого. Эту трубку сделали на станке и за целых 130р. Думаю сезон еще продолжу. У нас +20 и сухо.)))) Тока гнуть и подгонять ее задолбался. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Oil(710) 129 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2018 Поставил сегодня новую тормозную трубку. Оригинал не заказывал, да и дорого. Эту трубку сделали на станке и за целых 130р. Думаю сезон еще продолжу. У нас +20 и сухо.)))) Тока гнуть и подгонять ее задолбался. С обеих сторон резьба одинаковая? У меня на 1100м на тройнике какая то другая нарезана. Думаю, что делать с ней ((( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kali 216 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2018 Да, одинаковая У меня же без абс мот. Там ни каких тройников нет у меня. Где мне делали ее, мастер сказал у него куча разных фитингов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Oil(710) 129 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2018 Да, одинаковая У меня же без абс мот. Там ни каких тройников нет у меня. Где мне делали ее, мастер сказал у него куча разных фитингов. Ну, где Ростов и где я ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kali 216 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2018 Да, одинаковая У меня же без абс мот. Там ни каких тройников нет у меня. Где мне делали ее, мастер сказал у него куча разных фитингов. Ну, где Ростов и где я )))Ну думаю у вас тоже такой же мастер есть. Я на авторынке его нашел. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2019 Заметил, что прокачной штуцер заднего суппорта ржавый и стал мокнуть. Оригинал 750 рублей. Советуют от Газели, но он длиннющий. Резьба у него M6x1. В магазине Планета Железяка в отделе гидравлики за 65 рублей был куплен польский WPP-0033 длиной 29 мм. Это на пару мм длиннее родного. Отдельный прикол, правда, что он под ключ на 7. Результат (извините за неровный снимок) 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 16 апреля, 2019 Мда, штуцер-то подходит, но при свете дня оказалось, что таки течет по резьбе. Короче, гайка тоже под замену. А она вообще номера не имеет. Заказал из Румынии из нержи гайку + штуцер. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mistral 48 Жалоба Опубликовано 16 апреля, 2019 Я вот там же покупал штуцер для прокачки сцепы по совету из ролика BBC. Но что-то не смог его вкрутить. Так и давил на шарик Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Азимут 3 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 Лопнул шланг от тройника на правый суппорт. Шланг заглушил, суппорт снял. Через Zмея заказал комплект армированных шлангов. Лучше менять все сразу или хотя бы один заменить? Заказал у китайцев "вакуумный насос для торомозов", как им пользоваться? Мот с АБС. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zмей 651 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 Конечно все сразу Смысл старые оставлять? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 @Азимут Конечно сразу, это то ещё развлечение — колёсик снимать в одно лицо. И шайбы сразу купить новые одноразовые. Редуктор спидометра свежей смазкой набей заодно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Otton 238 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 1 час назад, burzoom сказал: . И шайбы сразу купить новые одноразовые Что за шайбы, на штуцера? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zмей 651 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 Шайбы с резинкой внутри будут в комплекте Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 @Otton ну да, медные или алюминиевые 10х13,5; нужно 12 или 14 штук, забыл. Они копеечные, в любом автомагазине. @Zмей оу, это как так, с резинкой? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Азимут 3 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 5 hours ago, burzoom said: @Азимут Конечно сразу, это то ещё развлечение — колёсик снимать в одно лицо. Да уж, отожгли немцы с крылом передним... Думаю домкрат приспособить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 @Азимут в центральный кофр кинь камень какой-нибудь (я аккум от тачки ставлю), чтобы мот уверенно перекосило назад. И какой-нибудь чурбачок, чтобы вилку не колбасило влево-вправо. Я колесо два раза ставил (первый раз забыв про подкрылок, идиотина )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Otton 238 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 Колесо переднее еще не снимал, прааильно я понимаю, чтоб его снять надо суппорта скидыватт? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 @Otton ага, суппорта снимаешь, винт оси откручиваешь, ослабляешь винты в перьях, ось вынимается. @Азимут перед снятием подкрылка сделай фотки, как правильно проходят относительно друг друга шланги, трос спидометра и провод АБС. И не забываем свести тормоза после установки суппортов!!! А то я так однажды с шиномонтажа выехал, чуть шлагбаум не протаранил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Влад 30 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2019 А в чём проблема?..Ставим на централку и домкратим в упор под перед движка. Если домкрата нет, можно чурбачек подставить. Суппорта канешна снимать обязательно https://yadi.sk/i/9H-mxqtENQ436A Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zмей 651 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2019 @burzoom это со шлангами вместе Металлическая шайба а внутри вварена резиновая манжета, для лучшей герметичности 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
motophil 97 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2019 парни, меняя подшипники редуктор-нога профукал регулировочную пластину датчика АБС, собрав- поездив и снова проинспектировав подшипники увидел что стер датчик об гребенку до металлических пластин в датчике. Датчик работает как ни странно, но меня терзают сомнения что его может замкнуть в дождь или просто откажет, появились вопросы: 1. Чем загерметизитровать торец датчика 2. Какой датчик мне подойдет: нашел от 1100 но он там в металле, и последняя цифра в номере разнятся нашел еще датчик от интегральной АБС внешне такой же, но номер другой 3. может у кого есть на продажу такой же как у меня 34 52 2 331 287 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
burzoom 282 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2019 Я бы стекольным герметиком помазал Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты