Выбор масла для старого Гуся

[дядя Вова 39]

Залил ликвимоли 20W50, мотор шепчет !

[Kali 216]

Залил Total 20W50, пока норм, двигатель тихо работает. Посмотрим, что будет через 5000 км.

[Egorov.Ilja 22]

5w50 mobil 

угар зависит от характера кручения ручки. 

В Москве 0,7-1л на 5ткм

по трассе 0,2 за 6ткм

 

коробка и редуктор 75-90 gl5 mobil для грузовых автомобилей.

[Mistral 48]

А вот кто что думает по такому вопросу: насколько я понимаю, по руководству пользователя проверка уровня масла должна выполняться на стоящем вертикально на центральной подножке мотоцикле. При этом переднее колесо должно касаться земли, и это происходит только когда на мотоцикле нет кофра и задних багажных железок. А после того, как мотоцикл полностью снаряжен для путешествия, переднее колесо уже никогда на централке земли не касается. Значит встаёт вопрос определения корректного уровня масла. Задавался им на протяжении всего дальняка))). А по приезду провел эксперимент: сравнил уровень масла в окошке при опоре на заднее и на переднее колеса. Мой опыт показал, что уровень практически не изменяется. Где-то на 2мм уровень ниже при опоре на заднее колесо. Что в принципе говорит о том, что не так и важна опора именно на передок. Может кто задавался подобным вопросом? Потому что я ожидал заметно большей разницы в уровнях.

[Egorov.Ilja 22]

А вот кто что думает по такому вопросу: насколько я понимаю, по руководству пользователя проверка уровня масла должна выполняться на стоящем вертикально на центральной подножке мотоцикле. При этом переднее колесо должно касаться земли, и это происходит только когда на мотоцикле нет кофра и задних багажных железок. А после того, как мотоцикл полностью снаряжен для путешествия, переднее колесо уже никогда на централке земли не касается. Значит встаёт вопрос определения корректного уровня масла. Задавался им на протяжении всего дальняка))). А по приезду провел эксперимент: сравнил уровень масла в окошке при опоре на заднее и на переднее колеса. Мой опыт показал, что уровень практически не изменяется. Где-то на 2мм уровень ниже при опоре на заднее колесо. Что в принципе говорит о том, что не так и важна опора именно на передок. Может кто задавался подобным вопросом? Потому что я ожидал заметно большей разницы в уровнях.

 

Там еще интересней все.

По умному проверяется так:

Приехал, заглушил, поставил на боковую, подождал минут 5-10, поставил на центр, смотрим уровень.

Почему ? если сразу поставить на центр, то часть масла в радиаторе, не возвращается в картер, после закрытия термостата, "слить" поставив на боковую уже не выйдет.

 

А если по хорошему - если в окошке есть масло, то все хорошо.

Что бы навредить мотору, надо потерять около 2х литров от максимума.

[Mistral 48]

Это я знаю, но как-то быстро стало доказано практикой, что что через 5-10, что через 30-60 минут уровень уже не меняется.

А вот по поводу опоры на колесо, мне почему-то казалось, что там минимум полокна разницы набежит. А оказалось, что все вполне удобно и по сути, на какое колесо опора не важно.

Но вот при контроле жидкостей в бачках на руле это все-таки имеет значение

[SashKo 3]

Коллеги, в этом году столкнулся с такой неприятностью - залил по весне Liqui Molly 15w50 полусинтетику offroad. тысячи через 3 мотор стал явно плохо себя вести - холодный работает хорошо и ровно, как прогреется деления на 3 начинаются стуки в районе блока. В головах все тихо. Никто с такой ерундой не сталкивался? До того на R1150GS то же масло ходило без вопросов, а на R1150GS ADV вот такой эффект. Грешу на паленое масло. Собираюсь менять на синтетику 20W50.  

[burzoom 282]

@SashKo, думаю, что до смены масла ничего сказать нельзя, будет гадание на кофейной гуще.  

[SashKo 3]

@SashKo, думаю, что до смены масла ничего сказать нельзя, будет гадание на кофейной гуще.  

Да что тут гадать, согласен. Вопрос был в опыте и подобных симптомах. Я с таким за 11 лет столкнулся впервые.

[Zмей 651]

 

как прогреется деления на 3 начинаются стуки в районе блока

вот у меня примерно тоже самое, но я заливал 20W50 минералку
нормально мот звучит только на первых двух делениях, потом как будто там внутри что то сейчас оторвется. БМВ конечно "громкие" мотоциклы,но не настолько же....

 

Тут еще заезжал в сервис БМВшный, так тамошние мастера раскритиковали Liqui Moly. Не потому что хотели мне чтото впарить, а просто посоветовали лить что-нибудь другое. Мотюль, Кастрол, не важно - но не Ликви Моли

Задумался.

[SashKo 3]

 

как прогреется деления на 3 начинаются стуки в районе блока

вот у меня примерно тоже самое, но я заливал 20W50 минералку

нормально мот звучит только на первых двух делениях, потом как будто там внутри что то сейчас оторвется. БМВ конечно "громкие" мотоциклы,но не настолько же....

 

Тут еще заезжал в сервис БМВшный, так тамошние мастера раскритиковали Liqui Moly. Не потому что хотели мне чтото впарить, а просто посоветовали лить что-нибудь другое. Мотюль, Кастрол, не важно - но не Ликви Моли

Задумался.

Ну, про LM говорят разное. После эксплуатации 1150 мотора (RT была) на мотюле при переходе на LM четко ушел угар и лишние звуки. Так что продолжу. 

[Zмей 651]

 

при переходе на LM четко ушел угар и лишние звуки

Я ЛМ давно использую, еще когда на трансальпе ездил, до гуся - тоже вроде все было нормально
а теперь вот

Как его отличить - нормальное от НЕнормального?

[SashKo 3]

Не знаю. Залью синтетику - посмотрим на результат.

[Egorov.Ilja 22]

не флуда ради, но я вот не понимаю, зачем использовать масла которые условно рекламируют в разных передачах, подобной "главная дорога" ?

есть не так много крупных производителей масел, мобил, кастрол, тотал..... зачем этот риск ? или если малые партии то премиальное качество ?   

Масло должно быть, то что проще купить, то что не поддельное и подходящее по допускам.

 

купил я однажды лм для редуктора, даже заливать не стал, это какой то силикон, а не масло.

[Mistral 48]

Ну а у меня противоположный опыт. В купленой мной октавии была синтетика от кастрол, залитая официалами на последнем ТО. До лампы минимального уровня лампы машина и 5 тыс не прошла, все съело. Перешёл по старой привычке на ЛМ - жор сильно уменьшился.

[Pashich 5]

Залил Ликви Моли: минералку 20w-50 в мотор, синтетику 75w-90 в коробку и мост. Сервисмены посоветовали в дальнейшем перейти на Кастрол - дескать, наиболее "правильное" для больших воздушников БМВ. Так же получил рекомендацию избегать именно для своего мотора масел Мотюль, Аджип, Эни и т.п.

[SashKo 3]

 

как прогреется деления на 3 начинаются стуки в районе блока

вот у меня примерно тоже самое, но я заливал 20W50 минералку

нормально мот звучит только на первых двух делениях, потом как будто там внутри что то сейчас оторвется. БМВ конечно "громкие" мотоциклы,но не настолько же....

В общем итог - замена масла не помогла. 20w-50 LM синтетика - звуки стали глуше, но опять после 3 деления стуки не в головах... Буду думать и искать, что это может быть.

[Otton 238]

@SashKo,

Привет, может опять натяжители цепи или вкладыши 

[motophil 97]

@SashKo,

Привет, может опять натяжители цепи или вкладыши 

как говорил мой очень старый знакомый: Хороший стук всегда наружу выйдет! 

А по делу что-то тут посерьезнее

[DIMOOON50 5]

Поддержу тему: как старый харлеист, залил Шеврон Суприм 20w50, КПП и редуктор Кастрол 80w90 (c 75w140  для редуктора протупил, в след раз налью) по итогу, отрегулировал клапана и вуаля, мотор шепчет. После ХД как будто и не работает, ни тебе вибрации, ни выхлопа    

[Otton 238]

как говорил мой очень старый знакомый: Хороший стук всегда наружу выйдет! 

Куча моих знакомых рассказывают про этого знакомого, который всем одно и тоже говорит.

 

 

ПО теме, решил почитать и понять на большинства ресурсов Гусевых про то кто, что в них льёт из масла. Голову сломал...... .....

Пока олейна рулит

[SashKo 3]

@SashKo,

Привет, может опять натяжители цепи или вкладыши 

 Гык может. Но уж очень не хочется опять весь мот раскидывать, чтобы убедиться. Да и не похоже, тогда и на холодную был звук. 

Покрутил потенциометр (не кидаться тапками, все знаю, поставил на место уже!), сбросил настройки на заводские - вроде бы есть эффект, как ни странно.  Эксплуатация покажет. По дороге к знакомому бэмэвэшному гуру))  

[Василич 1]

Добрый день! Из вышесказанного понятно что все привязаны к магазинам)))) в них то как раз и продается 50% левака(((( Могу точно сказать что перечисленные брэнды используют базу(основу для конечного продукта) совсем малоизвестных фирм. Так вот,,, могу и хочу посоветовать продукт SRS(Германия). В крупных городах оно есть. В Крыму у нас тоже есть))).. http://www.srs-oil.ru/products-srs/61.html

 

Не гоняйтесь за магазинными маслами. Потратьте чуть больше времени и купите то что нужно))) Всем удачи. 

.  

[Otton 238]

@Василич,

Очень похоже на рекламу!!!

Одно сообщение и то,  совет масла, а где опыт использования?

[Egorov.Ilja 22]

Может и не реклама, но выбор масла это по сути холивар.

Причем на всех форумах, как наших так и забугорных. 

 

Это ваш мотор, это ваше решение, и вам его чинить, или ездить. 

Компаний кто ДОБЫВАЕТ нефть не так много, и все они имеют полный цикл переработки.

Остальные же берут заготовку и добавляют туда свои "ноу хау", 

при этом их "ноу хау" под другим названием есть и у конкурента.

 

Есть профильный форум, где люди тестировали масла, за свои деньги. 

Если есть желание забить себе голову то форум легко находится в поисковике. 

Но ответов вы там не найдете, а вот вопросов....