Перейти к содержанию
barsukov

Борт журнал GSA

Рекомендуемые сообщения

ток дошли руки написать о том что было сделано к сезону. 

замена масла с промывкой. 

промывал так: в гараже было немного остатков разного масла с моих и не моих машин, которое в нынешнюю технику не подходит по вязкости, было и 10/60 и 0/30 и ещё что, набралось как раз почти 4 литра. залил промывку присадку в старое масло, 5-10 минут поработал, слил, снял фильтр слил из него, протер и прикрутил назад. залил  масло свежее разнобойное, завёл и прогрел на холостых, немного прокатился по гаражу и слил все это. масло которое работало от силы пол часа хорошо собрало грязь и остатки старого масла с пятиминутной промывкой перед заливкой нового хорошего масла. в этот раз залил TOTEK 15w50, фильтр поставил новый с гайкой. 

поставил форсунки от 1200 (вообще они идут почти на все новые BMW включая s1000rr) через переходник. 

пеоебрал дроссельные заслонки, поставил ремкомплект от demon. 

поставил рамку изготовленную stas schors. сама рамка огонь, правда пока не придумал как поставить лобовое, хотя у меня его и нет во все. по городу и без лобового норм. 

поставил птф с ali на кронштейн sw-motech, подключал в замен штатных птф. 

до сих пор не сделал синхрон и регулировку клапанов. 

явно зимой надо разбирать мот, есть чувство износа первичного вала, вой коробки слышно через беруши, и чувствую как помирает задний амортизатор. летом на это времени нет, занимаюсь глобальным ремонтом машины.

 

7B6AEBED-9F56-444C-BEF3-71B804A70A48.jpeg

53AB2182-7D37-4202-BF0E-62481B4ECF9A.jpeg

F620BD2B-6EC5-4624-B070-E3DE3A8491CF.jpeg

E67C29C6-0F89-4475-B715-6EFF2662E4F3.jpeg

  • Отлично! 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера утром по дороге на работу начал помирать бензонасос, появились рывки, не стабильных холостой ход и сильный шум из бака. 

чуть выше есть пост о том как я ставил бензонасос bosch, по итогу он проехал всего 8000км. 

На замену выбрал era 770044. по нему хорошие отзывы и выше производительность, бонусом приятная цена 1250₽, второй раз покупать bosch нет ни желания ни возможности. 

пробег 77000км.

706D1495-36DD-4C5E-8DE4-DA12395C175A.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Перед началом нового сезона толком не занимался мотиком, не было никого желания идти в гараж и что-то делать, потом Леха Змей позвал на трансальп слет и я начал готовится, снял дросселя, почистил, заказал ваккумометры для синхрона, потом уже когда синхронил понял, что когда до этого менял оси на дросселях не правильно их собрал, опять разобрал дросселя и собрал правильно. 

Поменял стакан на стартере (cargo 230020), отрегулировал клапана, заменил масло (в этот раз shell 15w50) и отсинхронился по методу 0-250

Первый выезд и сразу на слет, по итогу 1100км. По дороге заметил что начал подтекать задний аморт, по возвращении домой снял и отдал Йуре на переборку. 

Сломал правую накладку под баком, оказалось новая оригинальная есть в наличии в Москве, заказал через автодом. 

В дополнение к форсункам от 1200 на вражеских сайтах рекомендуют ставить впускные трубы от RT. попались на авито за адекватный прайс. 

пробег 78000км.

A94D733E-4B1B-4A5F-B446-26EA73F60FE1.jpeg

2DE9CD89-7150-49AC-8484-D8DDC465194B.jpeg

FDDD2E1F-80C2-451F-B89D-A4DDE9250528.jpeg

DAC6DAB2-1A55-4869-95E1-D52CB84DB689.jpeg

3B0C28DD-8AFD-483C-84F6-448D80E65450.jpeg

  • Отлично! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Покатавшись половину лета после того мини дальняка в Новгородскую область понял что хочу в нормальный дальняк, для это я и покупал Адвенчер. 

Что было сделано перед выездом:

  1. Замена масла в моторе - Shell 15W50 
  2. Замена масла в коробке и редукторе - Роснефть 80W90 (не понравилось)
  3. Большое туринговое стекло WRS 
  4. Установил карплей Maxca C5 pro
  5. Установил проставки на руль 25мм в верх и 20мм к себе
  6. Поставил сумку на руль Kinetic fun 
  7. Поменял две петли на боковом кофре и повесил на него держатель для бутылки с маслом от zubr case 
  8. Перебрал задний амортизатор (еще в мае)
  9. Заменил пружину в масляном насосе (еще в мае)
  10. Замена тормозухи Brembo (еще в мае)

Купил прозапас большой подшипник редуктора и его сальник

Конец июля 2023. Пробег 81000км.

377691029_IMAGE2023-11-12113656.thumb.jpg.53af4190522ca1a672b8abf29a93cffd.jpg1559555226_IMAGE2023-11-12113921.thumb.jpg.8371df00e023c1f51bccb986130afa95.jpg101692721_IMAGE2023-11-12113558.thumb.jpg.f99b99dbf3fa5f6f9844ded8dc8d0275.jpg 

  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прокатился в августе в дальняк по России, Грузии и Турции Накатал за три недели 8640км.

Решил за межсезонье основательно перебрать мотик. Во время поездки потек сальник хвостовика редуктора. Снял КПП для оценки износа первичного вала, вал в очень хорошем состоянии.

На данный момент сделано

  • сальники и большой подшипник редуктора (подшипник fag) Отправлено Косте в Ярославль на переборку 
  • Диск сцепления орига BMW - отправлен Косте в Ярославль на доработку
  • свечи NGK
  • Провода ВВ Bosch ( от опель фронтеры)
  • Втулки в вилку BMW
  • Напечатана и установлена крышка на датчик выбраной передачи.

Пробег на данный момент 90000км.

IMAGE 2023-11-25 15:18:36.jpg

IMAGE 2023-11-25 15:18:56.jpg

IMAGE 2023-11-25 15:20:34.jpg

IMAGE 2023-11-25 15:20:39.jpg

  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, barsukov сказал:

вал в очень хорошем состоянии.

как новый:thumb_up:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В прошлый раз мы остановись на отправке редуктора и диска сцепы Косте в Ярославль.

Костя перебрал редуктор и поставил проставку на диск сцепления. Сальник от маза красный оказался выше, Костя поставил подходящий по размерам универсальный сальник.

imgsrc.ru_78514011ZyV.webp

imgsrc.ru_78514010RUq.webp

Долго думал о переборке коробки, в итоге закупил все сальники и подшипники.

imgsrc.ru_78514012vWY.webp

Делать решил сам с другом, в основном делал он, а я на подмоге.

imgsrc.ru_78514016Dbe.webp

В итоге после разбора на переднем подшипнике первичного вала ощущался небольшой перекат, остальные подшипники со следами перегрева, в этот момент решаю снять крышки с новых подшипников.

imgsrc.ru_78514015QmY.webp

Все помыли и собрали обратно на новых сальниках и подшипниках. Масло планирую залить 85W90.  

imgsrc.ru_78514017ZMi.webp

Заодно просверлили отверстие в корпусе КПП в том месте где выжимной цилиндр стоит.

imgsrc.ru_78514013dPg.webp

  • Отлично! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не зря затеял переборку кпп. А в начале сомневался. во сколько вышли сальники подшипники на коробку?

  • Благодарю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, motophil сказал:

во сколько вышли сальники подшипники на коробку?

9000₽ примерно 

но я изначально покупал закрытые подшипники, может если сразу заказать открытые то будет дешевле. 

 

подшипники и сальники покупал в сфере2в кроме двух автомобильных кортеко. 

  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 13.07.2022 в 09:59, barsukov сказал:

поставил форсунки от 1200 (вообще они идут почти на все новые BMW включая s1000rr) через переходник. 

Чертежа переходника нет у тебя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.02.2024 в 22:54, Oil(710) сказал:

Чертежа переходника нет у тебя?

К сожалению нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×