Jump to content

Recommended Posts

В понедельник бы сам заехал и спросил, но сижу в карантине!  Не знаю когда выпустят!  Пробежка в гараж была до 2000€ рискованная....

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, kventin сказал:

Пробежка в гараж была до 2000€ рискованная....

Фигасе ты подвиги совершаешь!:D
У нас в худшем случае 5000р (70евро прмерно) и то вряд ли

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Zмей сказал:

Хм, подш интересный
я аналогов не нашел - может кто подскажет?

Нашел как не странно в Латвии https://www.promehanika.lv/lv/store/g/gultni/sarnirgultni/sarnirgultni/gultnis-ge40-5004-gp

Не нашёл там доставки в Россию. Может есть у кого друзья-знакомые через кого можно отправить из Латвии в Россию посылку? 

2 часа назад, kventin сказал:

В понедельник бы сам заехал и спросил, но сижу в карантине!  Не знаю когда выпустят!  Пробежка в гараж была до 2000€ рискованная....

Сурово у вас там... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Антон сказал:

Не нашёл там доставки в Россию. Может есть у кого друзья-знакомые через кого можно отправить из Латвии в Россию посылку? 

Так а почему не написать в магазин? Русский там понимают. Так и так-нужно столько-то, как и сколько оплатить? К примеру paypal. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Zмей сказал:

Так а почему не написать в магазин? Русский там понимают. Так и так-нужно столько-то, как и сколько оплатить? К примеру paypal. 

Написал. Жду ответ. 

Но, думаю, что если бы была доставка в Россию, то на сайте было бы указано. Хотя...может и прокатит. Как ответят отпишу. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Антон сказал:

что если бы была доставка в Россию, то на сайте было бы указано. Хотя...может и прокатит.

Как вариант, из за политики, они официально не могут работать с РФ, что бы не нарваться на штраф. А в частном порядке смогут. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Антон в Латвии есть безпроблемная доставка в Россию, просто некоторые там об этом не особенно задумываются. Ну как и у нас например небольшие магазины просто не думают об отправке товаров заграницу.

Если не ответят или будут сложности есть кому там купить. @kventin под штраф подставлять не будем, пусть выздоравливает:)

  • Thanks! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Kali сказал:

Как вариант, из за политики, они официально не могут работать с РФ, что бы не нарваться на штраф. А в частном порядке смогут. 

Это то ладно. Мне другое не понятно, почему этот, если правильно понял, корейский подшипник есть только в Латвии? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Германии я такое ненашел

вообще эта фирма как-то не ищется особо

думаю надо взять параметры а лучше реальный подш и всё-таки прогуляться в наш специализированный магазин

показать специалистам

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Zмей сказал:

@Антон в Латвии есть безпроблемная доставка в Россию, просто некоторые там об этом не особенно задумываются. Ну как и у нас например небольшие магазины просто не думают об отправке товаров заграницу.

Если не ответят или будут сложности есть кому там купить. @kventin под штраф подставлять не будем, пусть выздоравливает:)

Если есть, то это отлично. @kventin да, пусть выздоравливает.:) Я так понял мировой дядька.:D

 Раз я не один такой, можно даже скопом заказать. 

Я другу ещё закину - может в России найдутся такие шс. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно правильнее подобрать ШС в подшипниковой конторе по внешнему диаметру и изготовить втулку компенсирующую внутренний диаметр 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@barsukov Да, вполне себе вариант

но если надо-Латвия поможет

Я просто к тому, что лучше подобрать что-то более известных (и распространенных)  брендов типа SKF, Koyo. и так далее 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, barsukov сказал:

Возможно правильнее подобрать ШС в подшипниковой конторе по внешнему диаметру и изготовить втулку компенсирующую внутренний диаметр 

Пока ничего похожего не встречал. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, Антон сказал:

Пока ничего похожего не встречал. 

GEBK10S  на Али что-то близкое и дешевое. Качество хз. Есть другие варианты подшипников с похожим смыслом, но чуть другой конструкцией и внешними размерами. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Kali первая ссылка практически оно , где SSR 10 LDI

надо смотреть конечно в живую
а лучше всего вытащить оригинальный и с ним идти в подшипниковую контору

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Zмей сказал:

лучше всего вытащить оригинальный и с ним идти в подшипниковую контору

:thumb_up:
Это самый нормальный вариант.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В порядке размвышления.
А нельзя ли в этот узел, просто капролоновую втулку с стальной внутренней обоймой поставить? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, kventin сказал:

Ну вот, нашли! А дальше дело техники!

пока чисто теоретически

22 минуты назад, Kali сказал:

А нельзя ли в этот узел, просто капролоновую втулку с стальной внутренней обоймой поставить? 

чето я сомневаюсь...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Kali сказал:

В порядке размвышления.
А нельзя ли в этот узел, просто капролоновую втулку с стальной внутренней обоймой поставить? 

 семь бед - один ответ.)))

39 минут назад, Zмей сказал:

пока чисто теоретически

Размеры ж вроде те же. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще один вариант всплыл
 

Берем оригинальную деталь из траверсы, аккуратно на токарном станке снимаем фаску, которая держит внутреннюю часть(шарнир) , и достаем эту внутреннюю часть.
Из  графитонаполненого капролона (черного) точится замена внешнему кольцу по оригинальным размерам. Внутри, там где должен быть шарнир, делается канавка, которая центрует его.

Шарнир прессом аккуратно запрессовывается в капролоновую втулку чем эта втулка немного распирается

После этого на токарном станке аккуратно снимается выпуклость которая образовалась. Все, деталь готова.

Человек, который мне посоветовал так сделать сам установил это на свой 1100й гусь и ездит уже 4 года
Полет нормальный.

 

Как я его понял  - сам шарнир цел, разбивается внешнее кольцо. Вот его-то и меняем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

przegub-mostek-widelek-gorny-bmw-k25-k26

Как я понимаю там по сути этот капролон и есть - просто снаружи металл
А этот вариант будет без него

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, Zмей сказал:

Еще один вариант всплыл
 

Берем оригинальную деталь из траверсы, аккуратно на токарном станке снимаем фаску, которая держит внутреннюю часть(шарнир) , и достаем эту внутреннюю часть.
Из  графитонаполненого капролона (черного) точится замена внешнему кольцу по оригинальным размерам. Внутри, там где должен быть шарнир, делается канавка, которая центрует его.

Шарнир прессом аккуратно запрессовывается в капролоновую втулку чем эта втулка немного распирается

После этого на токарном станке аккуратно снимается выпуклость которая образовалась. Все, деталь готова.

Человек, который мне посоветовал так сделать сам установил это на свой 1100й гусь и ездит уже 4 года
Полет нормальный.

 

Как я его понял  - сам шарнир цел, разбивается внешнее кольцо. Вот его-то и меняем.

Разобрать надо и посмотреть конструкцию, если, действительно, изнашивается только втулка, то можно ее изготовить. Даже если не покатит, то всегда можно расточить под другой подшипник.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×