Лидеры

Колхозный же метод восстановления вот и посматриваю. Сам норм, пара синяков. Ехал по крайней левой, останавливался перед светофором, скорость 20-30км/ч. Парень на Калине пропустил меня, перестроился и перепутал педали. В результате я лечу вместе с мотом на разделительную полосу, Калина с загнутым капотом, телеком, защитой и радиатором остаётся ждать фотосессии с места событий. Позже все своим ходом доехали до ГИБДД. Приятно было, когда из впереди едущей машины выбежала красивая девочка Вика и переживала за мое моральное и физическое состояние. Обменялись номерами на всякий. Берите на вооружение способ знакомиться с красивыми девушками. Ещё познакомился с ребятами на таком же гусе. Саша, Настя, если читаете - привет! Единственные кто остановились из мотогонов, за пару погонных метров дороги пробравшись из крайней правой в крайнюю левую полосу (а их в том месте, на минуточку, четыре), с презрением моргая левыми поворотниками на все гудящие на них автомобили. Мне было принято. Оказывается в городе есть междусобойчик гусеводов. Потом ещё сопроводили до ГИБДД, т.к. из освещения сзади у меня было только "ничего" и клубы дыма из глушителя. Ехал размахивая руками, пытаясь хоть как-то обозначить свои действия. Народ смотрел как на долбоёба. Решил, что дикция жестикулирования у меня не очень, да и вообще это не мое. Обменялись номерами. Мот с дико дымящим мотором ожидает стаховую. Надеюсь, что масло из ката выгорает, а не какая-то серьезная херня. Как-то так.

Доброго времени суток! Отчитываюсь. За 1500 км, что проехал люфт не появился. Дальнейшие испытания продолжу уже в следующем году, потому что ДТП. Беда подкралась с тылу в виде ВАЗ LADA Калина2.