Лидеры

Всё таки остановился на мотоаккумуляторе, Excide. Деньги те же, из отличий - заявленная (даже на коробке написано) возможность сезонной эксплуатации. Ток разряда поменьше - 250А, но против штатного 170А - норм. Из прочих изысканий - отличия могут быть в вибростойкости и особенно в тепловом режиме. Может реально не хватить вентиляции аккуму для ИБП в жару и при жестокой тряске. И второй момент - как тяговый аккум (ИБП) будет переживать стартерный режим, сколько проживет. Может то он может, но если для него это абсолютно ненормальный режим? Всё таки думается нет дыма без огня - почему бы производителям просто не расширить линейку и продажи с ибп на мото ?? В каком то сравнительном тесте даже попалось: этот аккум (имя такое то, китаец) - полноценный мотоаккумулятор, а не перелицованный элемент бесперебойного питания. Снят вопрос. Мой ответ - древняя мудрость: кроилово ведет к попадалову.