burzoom

@Otton хмм. Да, вот это мне почему-то не пришло в голову.

Не присоединюсь, но проходил такой, посоветую дорогу Западная Двина — Королевщина — Велиж. Пухлый песок 99% маршрута, как в северо-западной части ЮАР

@Бармалей Да тут умей не умей, но отламываются они на раз. Пластик какой-то неудачный. Или может просто с годами окаменел.

@yaltinets мне кажется, внутри RID какой-нибудь конденсатор умер. Но я ненастоящий сварщик.

@Lor у меня была история, как мой мотоцикл мыли кёрхером впятером или всемером, в процессе бани — ну кто-то выходит из парилки и кёрхер берет, а потом обратно в парилку)))

А вот это зря) без номеров — 5000₽ или лишение до 3 мес. с подложными номерами (а в данном случае это так и есть) — лишение 6-12 мес

Поддержал, так сказать, почин.

Какой оррригинальный способ выставления ВМТ, я такого еще не видел!

@Montik она идёт в сборе с регулятором давления и стоит чёрти сколько https://www.euromotoelectrics.com/product-p/fp-hose855.htm Вот как бы ее починить?..

Картинка, иллюстрирующая превосходство великого R1100GS над другими жалкими моделями мотоциклов

Ни хрена себе, извините, мощь

BOSCH 0 986 357 228 (ВВ-провода Opel Frontera), я себе такие ставил.

провода заменить — полчаса и 1000 ₽ Форсунки вряд ли бы так себя вели. Но помыть их в любом автосервисе будет стоить копейки Остальное муторно и дорого, я бы для начала это сделал

По моему ощущению, вот где-где, а тут диноключ вообще не нужен. Прикрутил как можешь, да и бог с ней. Может это и не правильно. Но когда в полевых условиях менял ДХ, прикрутил штатным шестигранником и забыл.

Готово

Моменты затяжки R1150GS Просмотр файла На русском языке Добавил burzoom Добавлено 21.02.2021 Категория Общая документация  

@Lor пришли мне на burzoom@me.com, пожалуйста, я размещу

Спасибо!!

@Eli ой, ну только не надо этой песни про запланированный мировым правительством износ приведу цитату из мануала и дату его публикации

в любое время года этот мотоцикл греть не следует. Сел, завел, поехал.

@kventin да, это было бы огромное спасибо тебе, узнать, что за подшипник/шарнир это в оригинале. Потому что мне тоже один мастер говорил, что неплохо было бы заменить. Если надо расточить, фрезеровщика/расточника можно на Авито найти, и один еще родственник на самолетном заводе работает...

@Zмей я поискал, и тоже сдался. Следы Гултниса есть на Сфере. Я бы туда и написал запрос. По параметрам ничего такого не нашлось. Upd: судя по всему — Гултнис — это латышский дилер SKF и Gates. Может, у кого-то возникнет время и желание написать на https://www.gultnis.lv/ru/contacts ?

Хочу открыть тему по сбору информации про лампочки подсветки приборки В спидометре и тахометре находятся 4 лампы 62142306127. В панели указателей тех же самых ламп штук 8 еще. На сегодняшний день 1 (одна) лампочка стоит 210 рублей ($2.85). У меня с ними такая история — однажды я сдуру поменял все лампы на светодиоды, которые оказались крайне ненадежными. И лампы были, блин, утеряны!! Да и во внешнем виде контрольной панели с диодами я стал разочарован. 1-2 лампы поменять еще не жалко, но покупать десяток по цене нормальной лампочки в фару как-то странно. В связи с чем прошу подсказать, кто знает: а) замену лампы накаливания в этом же формфакторе (вроде Т10?) 1,7 Вт б) надежную марку неярких светодиодов тёплого света. P.S. Одну лампу из набора менять на светодиод категорически нельзя — это контролька заряда АКБ. Не будет возбуждения. Тут у меня прям моральные страдания, вроде 2000 рублей не деньги, но и отдавать за такую хрень их обидно

Не очень удачная идея, его трясет сильно