Перейти к содержанию

Drknow

Пользователи
  • Публикаций

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Drknow

  1. Коллеги, приветствую! Не могу нигде найти запчасть. На BMWCATS и EXIST не нашел( Это крепление катализатора\глушителя в нижней части к нижнему уху подножки. Не просто крепление, а сайлентблок.
  2. Открыл сезон. Разбор полетов... Так получилось, что в первый день на новом мотоцикле (не считая поездки в ГАИ), я выкатал полный бак. Ощущения после трансальпа положительные, но есть пару моментов. При скорости больше 110 км/ч шлем превращается в огромный виброзвонок. Либо неправильно ветровик настроен, либо что-то ещё, но вибрации сильные. Нарвался я тут на нехилую ямку аж удар был слышен. Колесо норм, но потом увидел неприятную картину... получается при ударе амморт телелевера не отработал и рычагом ударило в дуги, а они в бак?? Я очень расстроен и надо теперь закрашивать...
  3. Drknow

    видеорегистратор

    Коллеги, есть интерес к установке стационарного видеорегистратора. У кого был опыт? Есть вот такие комплекты: https://www.proline-rus.ru/catalog/gotovye-komplekty-5582/proline-kit-2302-1-57562/ https://www.proline-rus.ru/catalog/videoregistratory-stacionarnye-avtomobilnye-5173/proline-et-dv628-55915/
  4. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Заканчиваю пока повествование со следующими результатами: После очень долгих мучений с зачисткой защитного покрытия, получилась равномерно-матовая поверхность. После чего повышал зернистость шкурки и в конце полировал. По материалам и инструменту: Специальной шлиф и полировальной машины у меня нет, поэтому в ход пошли плоско-вибро-шлифовальная машина для "мокрой шкурки" и круглая насадка на шуруповерт для "сухой шкурки". Чередовал мокрую и сухую (зерно 400) для снятия самого сложного слоя. Потом в основном влажной "понижал риску" 400-800-1000-1500-2000. После этого полировал пастой с войлоком, потом с поролоном. Результат на твердую 4. Прозрачно, но есть к чему придраться. Также в результате термического ожога после полиэфирной смолы образовались белые облака в некоторых местах. Как правило по краям. В будущем наверное заеду к спецам переполировать и заклеить пленкой. P.S. При изготовлении матрицы надо было стекло покрыть неким компаундом. Он и формирует изделие. А полиэфир со стекловолокном лишь делают матрице жесткий каркас. Но.... всё приходит с опытом, хотя иногда и дорогой ценой. А "специалисты", к сожалению, вовремя не подсказали, а в конечном итоге вообще слились. Зато я теперь получил ещё один навык! Всем ровных дорог! Интенсивно готовимся к сезону!!!
  5. Облазил все каталоги и сайты, которые смог. Ну нет там на юбилейках и на простых версиях такой приблуды.
  6. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    На боксер клабе парнишка восстанавливал подобное автошным лаком. Шлифовал очень мелкой шкуркой, потом задувал лаком, получалось весьма достойно. Можно попробовать край фукнуть. Спасибо за совет. Рассмотрю вариант, но с химией уже связываться буду крайне осторожно. Чего и другим советую. Дабы не повторять ошибки.
  7. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Товарищи! Приветствую! Простите за молчание, работы валом было. Итак как мы помним: 1. Стекло и матрицу я выслал товарищу, который обещал сделать всё в лучшем виде. После этого: 2. После долгих пинаний он написал - "Матрицу выбросил. Она жудко воняла и была мягкой". 3. После очередных пинаний он обещал "поработать над оригиналом, чтобы получить точную 3D-модель" 4. 5 февраля он прислал - "Эта технология уже который сезон для меня не доступна. Готов выслать стекло обратно". 5. 27 февраля я его получил. Отдельное спасибо сочувствующим за посильный вклад в компенсацию моих потерь. На часть из собранных 4т.р. я купил шкурку, пасту и, проведя эксперимент на маленьком уголке стекла, начал его шлифовать полностью. Насмотревшись видео про полировку поликарбонатовых стекол автофар. Процесс медленно движется. Тяжесть заключается в отсутствии спец инструмента и твердости пленки. После полировки планирую затянуть пленкой, как автофары.
  8. Значит повезло с углами. Я буду переваривать. Пару раз доставал даже после замены верхних сайлентблоков аммортизатора.
  9. Drknow

    видеорегистратор

    Ну молодец, заинтриговал! А примеры где?
  10. Drknow

    Прикуриватель-зарядка

    После очередного разряда всех девайсов (камера, гарнитура, телефон...) собрал себе небольшой комплект проводов и зарядок. Всё удобно скручено в чехле. В сезон в кофре. Там же лежат запасные аккумы для камеры и Power Bank http://www.ozon.ru/context/detail/id/142431680/?utm_source=yandex_direct&utm_medium=cpc&utm_campaign=proryv_mspt_product_n_cid_detail_our_no_all_dynamic_CBR_14246761&utm_term=_cbrx_642666 Мини, микро, айфон (на всякий случай, хотя нет какого). Сетевая и для прикуривателя на 2 гнезда по 2А (сейчас в машине). На моте поставил обычный прикуриватель http://www.biker4biker.ru/collection/popular/product/Rozetka-12-volt-prikurivatel-Saito . Доволен полностью.
  11. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Жалко стекло. Мне на трассе в шлем камень прилетел, думал кувалдой стукнули. Стекло бы в клочья разнесло. А для света ставлю допы.
  12. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Согласен. Ищу решетку. Попробую сварить гриль))
  13. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Коллеги, а как вам такая мысль? Только увидел... Защита фары Всё тот же VStream® от ZTechnik® Единственный вопрос как мыть фару? Или не проставках делать.
  14. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Да. Отправил стекло и матрицу. в пятницу уже доставили.
  15. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    хотелось бы знать имя обладателя данной карты, куда телефон привязался, а то в цифрах не точен я, с буквами спокойнее. Щербаков Максим Александрович. Спасибо.
  16. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    думаю да. Если что есть тинькоф
  17. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Стекло и матрица уехала в Питер.
  18. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    кол-во отвердителя вносил по инструкции. это скорее покрытие. Но оно не счищается. И не снимается как пленка. Мужики, очень приятно осознавать, что все готовы помочь... Спасибо. И правда обидно, старался помочь товарищам,а сам пострадал. Благо до сезона еще есть время. По новому стеклу - я всё равно буду копить на это же новое стекло и заказывать его. Кто сможет помочь буду очень признателен. Сумма теперь не малая (долбаный курс доллара). По старому стеклу - можно пробовать его полировать, но уже не то. Когда смогу понять, что есть возможность заказать новое, старое и его крепления могу отдать за посильное участие в покупке. Карта сбер привязана к телефону 89262880263
  19. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Стекло, судя по описанию на офф сайте, покрыто защитным покрытием, которое похоже и покоробило, хотя оно стойкое к механическому воздействию. Это не трещины, а рельеф. Смола при высыхании видимо нагрелась сильно.Меня уверяли, что ничего не может случиться, когда покупал смолу в спец магазине. Хотя заворачивал стекло в пленку. Стекло повело, помутнело и даже отверстия стали в форме эллипса. Жена рыдала весь вечер. Её подарок( 17т. отдала!! В России такого не нашел. Из штатов 320+100$ доставка итого 25т. Писец(
  20. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Всем привет! Новости две. Хорошая - матрица получилась и я готов заняться её отправкой. Теперь о грустном. Стеклу пипец(
  21. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Всё для фронта, всё для победы!
  22. Drknow

    Ветровики на 1150 и 1100

    Комрады, приветствую! Пока так. Высохнет, упакую и в производство)) Полиэфирная смола с отвердителем и стекловолокно.
×