Jump to content

Zмей

Admin
  • Content Count

    3136
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    213
  • Страна

    Russian Federation

Everything posted by Zмей

  1. Zмей

    Колясыч R1100GS

    все делают по разному кто-то вообще тормоз не ставит кто-то задействует оригинальное колесо, где на ступице тормоз есть (барабанный или дисковый) ставить тормоза на колесо где их изначально не было по моему глупо Либо надо быть очень технически грамотным человеком
  2. Zмей

    Коляска на гусе.

    @GeroyAsphalta могу дать человека в Клинцах Он точно занимается колясками
  3. Заинтересовался коляской на гуся. Помоему проект интересный если получится в этом году буду мутить проект. Она будет съемной-мне надо в городе еще ездить. С ней только далеко. Да, не приводная-но это издержки универсальности.
  4. Zмей

    Колясыч R1100GS

    вот тут видно же
  5. Был какой-то буржуйский кит, который подобное делал А, вот https://www.advrider.com/f/threads/s4-siphon-sucker-fuel-xfr-update.1321/ Фото самой приблуды (под спойлером еще три) Фотки по установке на 1100GS с пояснениями (остальные под спойлером) взяты отсюда https://eap.smugmug.com/Motorcycles/S4-Siphon-Sucker-Installation/
  6. У меня обнаружился хороший люфт в подшипниках между маятником и мостом. Сезон доездить можно, но все равно к след.сезону менять
  7. Поставь по схеме боксер-клаба Работает отлично. Ставил именно такую. Выключение АБС из общей системы на момент запуска то есть на момент большей нагрузки. По крайней мере это позволит точнее понять виновника сбоев абс
  8. Если в основном запускается нормально то причины 2: дохлый акум и старая тормозуха Ничего нового. Обманка стоит?
  9. Она в принципе не запускается никогда или такое бывает не каждый раз? Пробовал акум сменить?
  10. Не понимаю, зачем было отключать рабочий блок? Слабый акум, если он уже совсем не держит и обманка не помогает, надо поменять и всё. Я на 1100 ставил обманку т долго ездил с полумертвым акумом но в итоге он подох окончательно
  11. Если отключена, то скорее всего таким образом что до запуска АБС понимает что готова к работе, с после начала движения понимает что работать с тормозами не может. Отключение, видно , было просто путем спрямления тормозных линий мимо блока сразу на суппорт. Сам блок работоспособен скорее всего. И выдает сначала готовность потом ошибку
  12. А вот про контргайку я не подумал
  13. Я как-то туда лазил. Подкрутить можно но очень неудобно. В идеале можно сварить ключик изогнутой формы - буду в гараже-сфоткаю Снять рычаг можно без снятия "ноги"
  14. Дополню тему сцепления. Относится к модели 1100, где выжим производится рычагом. Так вот, иногда (редко но иногда бывает) это рычаг ломается. Мой товарищ недавно столкнулся с данной проблемой и в полевых условиях решил ее очень, на мой взгляд, креативно и просто Итак, сломанный рычаг выжима сцепления более не проблема
  15. @Orthoped в чатике был человек, у которого я как-то покупал втулки Из Ижевска. Вот у него без шайбы. Он это как-то объяснил но я не помню. Направлю его в эту тему.
  16. @Серёга насколько я помню, с левой стороны-сзади Номер 13/14 на схеме
  17. они, чтож еще Я понял только так - уверен на 99.9% что так и есть
  18. Вот честно скажу, я бы не заморачивался изготовлением, учитывая то, что количество операций (а соответственно и токарей-слесарей) довольно приличное выходит По деньгам выйдет кругло весьма Плюс покрытия Купи на разборке и забудь об этой проблеме Благо он одинаковый у всех R 1150 Если своевременно обслуживать, его хватит на твой век точно
  19. Но не 19 А состояние можно посмотреть На моем покрытие внутри даже было норм вполне Теоретически конечно можно выточить, но чот никто не взялся хотя мот более чем не молодой
  20. Я бы поискал на разборках Понятно что не новый, но вряд ли стертый У меня на бывшем 1150gs с пробегом 107к был как новый Только смазка вся высохла
×