Перейти к содержанию

Zмей

Администраторы
  • Публикаций

    3 195
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    221
  • Страна

    Россия

Весь контент Zмей

  1. Пришли мне я выложу в файлыzvenkin@gmail.com
  2. Тоже планирую некоторые изменения внести. Во первых поменять наконец поворотники на гнущиеся светодиодные А именно вот на такие Также надо заменить стекло стоковое на более широкое и прозрачное( иногда всеж надо видеть сквозь него) По весне, как тепло будет, поменяю окошко для контроля уровня масла-то что стоит сейчас похоже от времени задубело и в золоде резина начинает масло подтравливать. Полностью переделаю питание навигатора+поставлю отдельные USB розетки куда-то в районе приборки. Пока вот что пришло навскидку в голову. Возможно чтото еще будет
  3. можно заказать новый корпус разъема стоит он не особенно сташных денег у BMW это возможно
  4. @Gleb, у тебя АБС совсем другой был бы на 1100 и 1150 они разные
  5. Скорее всего не было. Их не снимают. Если по каким-то причинам он не нужен его проще отключить. Либо кнопкой либо просто отключением питания и соединить тормоза "в обход". То что есть крепежные места для гребенок ит.д. это ни о чем не говорит : комплектации есть разные и специальные детали без дырок ради этого нет смысла выпускать. Зато на твой можно установить АБС Правда денег это стоит совершенно конских
  6. У 1200 совсем другая боковая нога. Она уже у 1150го совсем другая как выяснилось (параллельно разбирали мой и 1150й) В нашем случае разницы нет никакой
  7. Весь день провозился с подножкой. Вывод следующий: ты можешь заказать и родной только это не поможет. Все что это сделает-уберет люфт подножки, а он как выяснилось на наклон не влияет. Плюс ещк одного болта и втулки мало. Нужна деталь под номером 3 новая. Я подложил 4 шайбы самодельных под шарнир (толщиной примерно 0,25мм) и поперечный люфт пропал до минимума. Но когда я поставил на боковую подногу-мот снова наклонился на большой угол. Так что это не детали. У моей подноги детали в нормальном состоянии оказались. Дело в изначально неудачном расположении подножки у 1100го гуся Хотя есть мысль как это поправить. Зачем насос менять если он работает? Фильтр я понимаю А насос?
  8. Zмей

    Дуги безопастности.

    Да,поставил,фото чуть попозже выложу. Да все нормально с ними. Но если есть вариант поставить родные я конечно выберу их. Кстати напиши Лёне,он находил себе такие у вас от чегото
  9. Да, понял. Но вот судя по сообщению Gleb втулка всежтаки достается несложно. Сегодня попробую поковырять, может и правда грязью забилась
  10. Просто расширитель не спасает к сожалению. Когда едешь один-угол хоть и большой но ладно. А вот стоит нагрузить хвост.... Удлинять родную подножку можно, но тогда ей при складывании начинает мешать резонатор родного глушителя. Вывод: надо починить шарнир и сделать шире "лапу"
  11. Болт можно и старый, если цел. Объясню-очень часто в местах с нагрузкой стоят болты с хорошими характеристиками прочности. Если поставить на их место обычный болт из магазина , его просто зажует от таких нагрузок. Поэтому если болт цел, не гнутый и резьба жива-оставь. Если нет-лучше закажи родной.
  12. Zмей

    Дуги безопастности.

    120-150р за 4 штуки Менять их надо когда они порвались уже. А люфт и прокручивание их работе не мешает никак. Если хочешь могу забрать твои родные -взамен куплю тебе новые
  13. В нашем случае такой болт невозможен. Если ты посмотришь на отверстие в подножке коорое в верхней части (первое, куда входит болт) то увидишь что оно как раз по диаметру существующего болта. А уже ЗА НИМ стоит втулка, которую разбивает. Толстый болт (который как ты говоришь, на замену втулке) туда просто не ваернуть будет. Или ввернуть но без подножки. Тему ты имел ввиду вот эту http://bmwgs.ru/forums/topic/103-remont-bokovogo-upora/ Но там учеловека 1200GS
  14. Zмей

    Дуги безопастности.

    Только снизу к винтам на которых крепится поддон и к хребту. И это очень правильным решением оказалось - при ударе сорвало все 4 резинки на которых эти болты стоят и тем самым дуги остались висеть только на мощных болтах под баком. Удар в нижней части был эффективно погашен. Вот так выглядит родной крепеж Если бы они бы жестко еще куда-то, боюсь подумать что было бы. Резинки эти я заменил потом - стойки ресивера от ВАЗ2112 как родные встают Дуги копировали с родных от BMW, только взяли трубу чуть потолще.
  15. Zмей

    Дуги безопастности.

    Нет, уже не езжу, поставился А выпрямлю по весне или Лёня мне новую сделает сторону
  16. Zмей

    Дуги безопастности.

    Чууть одна сторона назад ушла Но скорость-то серьезная
  17. Zмей

    Дуги безопастности.

    Ну, результат падения на дуги BATANGA - не сорванная поездка в Крым. Мотор цел.
  18. А нет, решения не нашлось - запостил туда http://advrider.com/index.php?threads/96-r1100gs-signal-relay-burned-up.1065515/
  19. именно они но странно другое - почему выгорел предохранитель? На всякий случай теперь поставлю по предохранителю 15А на каждую сторону
  20. Там уже есть подобный материал Сегодня смотрел. Но чем там у чувака кончилось не дочитал
  21. Zмей

    Жилет с подогревом

    Неа Вроде никого
  22. Zмей

    Жилет с подогревом

    Ну привози Будем точно знать количество-закажем
×