Jump to content

Zмей

Admin
  • Content Count

    3136
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    213
  • Страна

    Russian Federation

Everything posted by Zмей

  1. Иван Сергеич, ты покажи фото проблемы так понятнее будет, что именно нужно
  2. От 1100го гуся у меня остались ненужные детали решил выложить, авось пригодится кому 1. Шарнир регулировки фары деталь новая, заказал в свое время но так и не поменял. 500р+ваши затраты на почту или СДЭК 2. Приборка от 1100GS бу, есть дефект - трещина сверху/сзади - ПРОДАНО Легко чинится, на функционал и внешний вид особо не влияет, но ценник ощутимо сбивает 1000р (сейчас новый и целый стоит 5500р) + ваши затраты на почту или СДЭК есть еще кое какие мелочи, тему буду дополнять по мере раскапывания темных углов в гараже Писать в личку Звонить 89215575З1Ч (вотсап, телега. вайбер) VK https://vk.com/id5484736
  3. Zмей

    Поддержка форума

    @Dekabrist да, пришло все благодарю
  4. Zмей

    Поддержка форума

    @Otton пришло, спасибо!
  5. Чтобы быстро скинуть бак - топливные коннекторы вещь незаменимая. Обсудим тут варианты, которые используем на своих мотоциклах. Вопрос кто знает: не оно? https://ru.aliexpress.com/item/Male-Female-8mm-Gas-Hose-Copper-Nozzle-Quick-Release-Connector-Caravan-BBQ-SH-PH/32593702413.html?spm=2114.10010208.1000016.1.4HXMNN&isOrigTitle=true
  6. Давно уже обнаружил, что когда мотоцикл стоит на боковой подножке, его угол ну уж очень большой. И все бы ничего но когда он еще и загружен - ставить его на эту подножку становится прямо-таки чревато. Один раз я его даже натурально уронил. Сегодня разобрал узел подножки. Болт, который в нее вворачивается цел... у меня подозрения на втулку (на рисунке 11) . Но как ее заменить? Сидит она мертво. вот видео снял для наглядности буду рад любым мыслям
  7. Сегодня взялся прокачивать тормоза - тк разбирал суппорта, по любому воздух попал все делаю вроде правильно, но все равно - ручка мягкая. Не вот легко и до конца, но должна вполовину меньше ходить того что удалось добиться. Первое нажатие вообще легко, последующие сопротивление появляется уже. И через суппорта пузырей вроде нет и через оба контура АБС.... какой-то вакуумной машины для этого не имею... Где у 1150х пузырь обычно застревает?
  8. Понадобился задний тормозной диск на гуся. Рассматриваю варианты На али можно купить за 6000 с копейками но хотелось бы подешевле
  9. Если рассматривать как пример оси дросселей из Беларуси или втулки редуктора - очень неплохое импортозамещение
  10. я чот побаиваюсь излишней их абразивности по отношению к дискам
  11. и по цене они сравнимы с TRW и прочим афтермаркетом, сейчас тоже довольно дорогим ну, опыт тех кто уже ставил только остается
  12. Я наконец победил суппорт направляющая закисла так основательно, что молотком пришлось стучать как следует. Не просто стучать а СТУЧАТЬ Но в итоге выбил причина скорее всего драная резиновая гофра - буду менять Родной не найду скорее всего, подберу максимально похожую поршни более-менее в порядке, резинки тоже,менять не буду. Поршни немного шлифанул наждачкой 2500 и пастой ГОИ Зловредная направляющая тоже была более менее почищена и вместе со штуцером прокачки протравлена в лимонной кислоте, во избежание дальнейшего ржавения далее суппорт будет покрашен, смазан и собран
  13. Zмей

    Резина

    @Nick371 да, с ценником не очень от 14 до 17 за задний бублик Что касается Анлас - в Турцию ездит много народу, а там дилеров полно Есть на оф сайте Перевезти до Новороссийска - не должно возникнуть большой проблемы
  14. Переименовал и перенес тему. Авось кому пригодится. Внезапно дядюшка Ляо снизил ценник больше чем на 1000р И он такой не один Что бы это значило?
  15. Не знал что они на заказ делают, спасибо
  16. Zмей

    Резина

    задумался вот в силу всем понятных обстоятельств привычные взгляды на резину наверно надо как-то менять Поинтересовался Во первых, первое что попалось в нашем типоразмере - китайская KENDA Российский сайт https://kendatyres.ru/ представлена моделями 150/70B17 KENDA K678 BIG BLOCK PAVER 69H TL и 110/80B19 KENDA K678F BIG BLOCK PAVER 59H TL и 150/70B17 4PR KENDA K784 BIG BLOCK 69Q TL и 110/80B19F 4PR KENDA K784 BIG BLOCK 59Q TL есть и другие варианты, этих размеров. вот обзор на обе шины - правда на английском, но в яндекс браузере есть встроенный переводчик самое приятное-что ценник у резины KENDA вполне гуманный и ипотеку брать точно не придется. Если кто использовал-пишите, интересно также меня заинтересовала турецкая резина ANLAS Нашим размерам и назначению соответствуют модели CAPRA R и CAPRA Х обзор на русском стоит она подороже но при этом всеж дешевле привычной нам резины
  17. Это не при магазине "Мир РТИ"? Или ещё где-то?
  18. сначала поршни достану резинки боюсь убить
  19. ну вот и мне показалось что должно ходить по направляющим у меня же - монолит
  20. Там поршни поджимают колодку относительно неподвижной конструкции
  21. я точно не помню какая была но вроде такая же Так что он разборный или не заниматься ерундой?
  22. Вобщем я ее таки победил Правда лопнула уплотняющая шайба. Но бог с ней, это не главное. У меня тут другой вопрос возник - решил я почистить весь суппорт, раз уж разобрал и обнаружил, что та часть где поршни не отделяются от той, которая крепится к редуктору. То есть направляющие 1 и 2 неподвижны. Одну я открутил - там болт на локтайте судя по белому налету А второй никак - под резинкой 2 все ржавое да и с той стороны, где видно эту ось, такое впечатление что она расклепана Нужно ли чтоб оно двигалось? Или поставить резинки на место и оставить как есть? На взрыв-схеме этот узел одним номером идет (на всякий случай) - 3 А лопнувшая направляющая от 1150GS в девичестве выглядела вот так - для сравнения, на всякий случай
×