Костян 31

Доброго дня всем . Ситуевина! Ехал , ехал и приехал ! Начал пропадать сначала выжим сцепления , ручка выжима стала полупустая . ( причем в момент . вчера мотоцикл был нормальный , сегодня завел и началось ) Открыл бачок , посмотрел - пусто . Естественно витамол на всех углах не валяется , капнул буквально 2-3 кубика гидрачевой жижи , что была под руками и поехал домой . Итог, естественно начало пробуксовывать сцепление, не сильно , но при резком открытии. Ну а теперь сам вопрос . Кто нибудь перебирал цилиндр сцепления ? Или это все утопия ? И сразу за новым , в прынципе не против , но ожидание от двух недель убивает наповал !

Освежу темку . Как и писал , цилиндр на зиму был откинут от коробки и висел на шланге . Предполагал , что сплюнул он эту непонятную зеленую жижу в мороз . Проверял в выходные состояние пациента , то ли мороз был не морозный , то ли дело в витамоле . Но факт , как говорится , на лицо ! Сухой !

Серебристый . Не , я еще не выкатывался , спину надо подлечить .

Присоединяюсь к поздравлениям ! Практически соседи ! Я на Софьи Ковалевской .

Эх ,... драников хочется !

Шурик , не Воронеж ! Шурик Радикал !

Речь про то , что на прогретом мотоцикле если подержать обороты , стоя на месте , то они в темноте краснеть начинают.

Освежу маля ! Прошло почти три месяца и тысяч 8 пробега . Вчерась опять снял цилиндр . Интересно же ! ..... Сухой и чистый как попка младенца ! Наверно на зиму оставлю откинутым от коробки , буду наблюдать , за поведением в неволе !

Дим , вчера свой проверил , как ты просил . Двоешник ! Ты 3 минуты !!! держал обороты , например на моем трубы краснеют через пол минуты на 2х т., дальше держать не стал .

Ага , привет ! Тут еще есть и с правильной головой и руками!

Поздравляю ! У меня друг тоже , поездил , поездил на разных ТА .... и в результате месяц назад тоже поменял мой ТА на 1100RT .

После этой эпопеи прошло уже больше месяца . Что в итоге . Тогда была промыта система , от какой то зеленой хрени , думается , что это было LHM+ и залит Витамол . Вчера из любопытства скинул цилиндр глянул как он . Сухой ! Сдается мне , что плюнул жижу он зимой, в мороз , а я по весне прощелкал уровень в бачке .

Если очень надо , то попробовать можно . Если он нормально выставится в центрах.

У локтайта просто очень широкая линейка спецпродуктов . Всегда в спорте им пользовались . Бывало и болтающиеся шкивы КВ на него сажали , а уж обойм подшей которые вываливались , вместо тугой посадки , было переклеено уйма ! Кстати потом , после локтайта , их приходилось выколачивать молотком.

Василий, если еще надо, кидай размеры .

Не успел , на Черкизоне контора *oilseal.ru Увеличить Сальник 45x60x7 SC NBR NAKПроизводитель: NAK В дюймах: 1.772x2.362x0.276 Тип: SC Материал: NBR Печать 122 руб.С НДС В наличии: 17 шт. Купить ХАРАКТЕРИСТИКИ Диаметр вала в мм 45 Наружный диаметр в мм 60 Толщина уплотнения в мм 7 Базовый тип SC Наличие пружины С пружиной Наличие пыльника Без пыльника Материал резины NBR Твердость резины 70 Номер смеси 01B Диаметр вала в дюймах 1.772 Наружный диаметр в дюймах 2.362 Толщина уплотнения в дюймах 0.276 Материал каркаса C Материал пружины C Конструктивный тип

Ну я транзит имел в виду, можно же за день проехать , а можно и за три .

Неее ! ! Лучше местную нажопницу ! Во ! А по открытому шенгену туда можно заехать ?

Это наверное какоето негативное впечатление , от соревнований еще при Януковиче , когда его сын организоввывал один из этапов ЧР по Украине .

Василий , как всегда , отличные покатухи и отчет ! Я б не рискнул бы в одно лисо туда ехать .

А чего скрывать то ! * что один человек сделал , то другой всегда разобрать сможет !* Если б не цена за новый рабочий цилиндр - 10-12 т.р и ожидание 20-25 дней , этой гомоты и не было бы ! Стас , спасибо за ссылки , но я с кривого глаза пока не понял , что это за основа , с чем можно мешать , и где на крайняк найти допустим на перегоне Самара - Атырау !?

Пардонте Жидкость для гидравлических систем Hyspin/Vitamol V10 250ml Это , по цене 500-800р за 250мл (из чего его сделали за такие деньги ! ) , льется в сцепление 1200го. И так как ничего про него не нашел , кроме волшебных слов - масло гидравлическое , хочется на что то заменить .

Не , Влад , Манжеты будут только в понедельник . Сначала надо было срочно мчать на работу , потом убирать его с работы , поэтому только разобрал , промыл все и собрал . У меня вообче ощучивание , что там был не витамол , а еще какая то хрень желтая . И еще , еще мысли кучей роятся , а не попробовать ли залить вместо этого витамина , самую хорошую , неагресивную , не гигроскопичную тормозуху ! Я таже знаю как ее зовут !!! БСК !

Промыл диск , через снятый стартер , угрохал три баллона очистителя .Диск померил толщина 6мм . Собрал прокачал цилиндр . .... Все равно не спокойно , при прокачке появляется влажный ободок вокруг поршня . Прокатился , при очень интенсивном разгоне пробуксовка есть небольшая . Разорился , заказал на 500р на всякий случай аж 10 манжет. В понедельник буду опять разбирать , посмотрю на цилиндр , и еще промою диск .

Если нужен грамотный сварной могу скинуть координаты , вернется в Питер с отпуска к выходным !