Перейти к содержанию

rocketman

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    37

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент rocketman

  1. rocketman
    Доброго дня! При снятии защиты картера, 2 из 4 ех сайлентболков развалились (на фото №3). Может кто сталкивался, от чего подходит? Спасибо! Нашел оригинальный номер SILENTBLOCK GOMA 40MM 11 11 1 340 864
  2. rocketman

    Набачная сумка на гуся

    rocketman ответил Шаман АК111 в теме Прибамбасы

    где взять такой лифчик? или как он называется хотя бы))
  3. rocketman

    Ветровики на 1150 и 1100

    rocketman ответил Сергеевич в теме Прибамбасы

    это, кстати, то стекло, что и я себе заказал.
  4. rocketman
    жаль фото издали сделаны)
  5. rocketman
    У меня нет столько креплений.
  6. rocketman
    привет! как я понял для этого делаются дополнительные отверстия под болты в приборке?
  7. rocketman
    Так получается этот Сайленблок и является проставкой между двумя частями защиты.Элемент 4 вкручен непосредственно в поддон.
  8. rocketman
    Так может оно должно стоять как на схеме?)
  9. rocketman
    @Zмей, Спасибо! ну вот кстати да, насчет схемы интересно. а для чего вообще два поддона не знаешь?
  10. rocketman
    Привет! Не знаю в какую тему лучше это забросить, поэтому напишу сюда. Я почему-то не нашел инфо о том, чтобы кто-нибудь покупал и ставил защиту циллиндров с али. Я вот прикупил и поставил. Не знаю как выглядит оригинал, копия за 28 баксов выглядит вот так и становится вроде как положено.
  11. rocketman
    C наступающим!)
  12. rocketman
    ВОТ ЮМОР ТО ГДЕ!! Человек в сервисе ремонтируется, а нам заливает, что пару рублей на окошечко нету, вот развёл так развёл Мото-сервисов в округе нет, но вот умельцы имеются ) Стоит это не дорого) Ну всмысле?) я задал несколько вопросов и получил массу дельных советов! Спасибо! А по поводу окна, просто высказал негодование по поводу цены. вроде ничего в этом нет страшного! на мот мне не жалко. я уже после покупки вложил баксов 600. поменял все, что нужно и подкрасил. с окном уже тоже разобрался. оно оказывается прозрачное. уровень масла был полный и я не мог понять, почему ничего не видно))
  13. rocketman
    Понял, спасибо!
  14. rocketman
    Уважаемые гусеводы, возможно и даже вероятно, что часть моих вопросов можно отрыть на форуме, но на дворе зима)) можно и поболтать! Сразу скажу, что я механик слабый) в основном умею только разбирать) Буду благодарен за помощь в моих вопросах. Итак вопрос первый! Снял я щетки генератора. Подскажите в хорошем ли они состоянии и нуждается ли генератор в обслуживании? Муфта не люфтит, крутится. При кручении есть небольшой звук, как будто сухой подшипник. Не знаю насколько это хорошо или плохо. Второе - это не совсем вопрос. Я обнаружил, что у одного из проводов массы, которые прикручиваются к мозгам, полностью сгорела изоляция и уже начала плавится изоляция соседних проводов. КЗ нигде не видно. Провод мне перепаяли новый с более толстым сечением. Возможно проблема осталась. Пока не нашел годного электрика. Возможно кто - нибудь с подобным сталкивался. Третий вопрос. Что за провод и должен ли он быть настолько открытым? Находится возле окошка уровня масла. Четвертый вопрос. Мутное окно уровня масла. Ничего не видно. У всех так? Задняя подвеска. Крутелик этот что регулирует? У меня он вкручивается до упора, сопротивления нет.
  15. rocketman
    Как так? Покупаете мотоцикл, а потом про него начинаете читать? Ещё скажите, что не знаете про то, что на форсунки энжектора надо гальваническим способом наносить техническое золото (не ювелирное) . И будете бегать не зная, что делать, так как отдавать специалистам очень дорого, а самому делать, очень сложно. А потом на всех форумах кричать, что БэМэВэ Ломучее Говно.... это как бы юмор немножко) что-то тут все такие суровые гусеводы собрались) аж страшно) Там своих моментов интересных полно. Например регулировка клапанов V-твина, синхронизация, и тд. А если шестерня привода спидометра накроется то стоит она также как масляное окошко. Тогда что делать? Я на Трансальпе 6 лет ездил, я прекрасно представляю, что такое семейство XL и родственные ему. Если не хочешь ничего делать с мотоциклом, надо брать новый. Но новый стоит денег. Потому если что-то не умеешь-придется учиться делать самостоятельно, или ходить пешком. Вариантов других нет Да я шучу, но уже начинаю думать, что на форуме суровых гусеводов лучше не шутить) ездил я на афирке два сезона. Понятно, что болячки у всех есть. Я не стремлюсь все делать сам и не считаю, что это необходимо. Делаю, то что нравится. Провода паять не нравится, поэтому доверю это кому-нибудь.
  16. rocketman
    я не разобрался где цена по этой ссылке
  17. rocketman
    А смысл? Окно в районе 1,5 рублей стоит. не такие уж и большие деньги. Зато поставил и забыл. узнавал везде и в Польше и в РБ. самая низкая цена это 2,5 к. но оказалось что у меня не окно мутное, а полный уровень и поэтому я думал, что ничего не видно))
  18. rocketman
    Там делов то на час ))) если умеешь паять) а я нет) Можно вообще без пайки обойтись, а соединять провода обжимными трубками, если нет под рукой кримпера, и пассатижами аккуратно обжимать. Сейчас выяснится, что обжимов нет и человек этого делать не умеет Там делов то на час ))) если умеешь паять) а я нет) Тогда не тот ты мотик купил Говорили мне африку бери!) не послушал
  19. rocketman
    Там делов то на час ))) если умеешь паять) а я нет)
  20. rocketman
    Начитавшись о проблемах с датчиком холла решил проверить и свой. В итоге на удивление в том месте, где у всех труха у меня целые провода. Хуже всего состояние проводов у разъема, но и то можно подлечить изолентой. Один провод без изоляции и он никуда не идет ( видно на фото). Объясните должно ли так быть? Расскажите подскажите, что делать? менять провода или подлечить? изоляция везде целая кроме места возле разъема - там потрещала (видно на фото).
  21. rocketman
    Оооо, это ты еще цены на подшипники и некоторые запчасти не видел. Комплект тросов в 170 баксов выходит, подшипники 2-а, тоже столько же. Ты это окошко один раз поменяешь и забудешь на сл. 25 лет. Хотя если тебе мот на один сезон нужен. тогда х.з., но кроме как окошко, больше ни как масло контролировать нельзя. я уже понял это)
  22. rocketman
    Ну, поверь, мы и в РФ не олигархи. И тоже всегда здорово поставить какой-то недорогой аналог. Однако есть вещи НЕОБХОДИМЫЕ, а есть не обязательные , типа стекла этого. Не самого, кстати, по отзывам хорошего. Не поленись, почитай тему про ветровики. 25 лет мотоциклу или 5 это помоему совершенно не важно. Если конечно он нужен как мотоцикл. Если покупать на него в качестве запчастей исключительно всякое гомно лишь бы дешего, то долго он у тебя не проживет. Так получилось, что эта запчасть может быть только оригинальная и никакая другая. Вобщем-то можно не щаморачиваться и каждый раз перед стартом ползать у окошка пытаясь разглядеть уровень. Можно забить туда непонятно что и по дороге просто потерять (вместе с маслом) Короче-есть варианты. Ох чувствую презрение)) да, буду с окном этим думать. может найду где купить подешевле. ну я ж говорю, что покупал у этой фирмы стекло для африки. по качесву изготовления вопросов нет. если нормально приложится, то конечно треснет как и любое другое. или есть вопросы к другим его параметрам? пс. ветку про ветровики я читал, но где то упустил отзывы об этих.
  23. rocketman
    И да, где такие халявные ветровики раздают? Блин) я в РБ живу) мы тут привыкли экономить XD для меня 40 баксов за окошечко к 25 летнему корчу за 3 к баксов это какой то невероятный космос) поэтому буду искать другие варианты) стекло в польше можно купить. делает польская фирма. уже заказывал отцу на африку такое. примерно 55 баксов выходит. https://allegro.pl/szyba-turystyczna-owiewka-bmw-r-1100-gs-1994-1999-i7725831962.html я это понимаю) интересно как ездили на нем предыдущий владелец. думаю окно помутнело уже давно)
  24. rocketman
    Ээээм, а зачем? Там же в поддоне болт специальный вкручен для слива масла? Нэт, смирись.))))) я просто его не куплю и все)) это перебор! Лучше ветровчиек повыше взять за эти деньги) Ээээм, а зачем? Там же в поддоне болт специальный вкручен для слива масла? Нэт, смирись.)))))я имеел ввиду защиту поддона надо снимать. не правильно выразился) но там вроде как в защите есть отверстие для слива.
  25. rocketman
    чтобы слить масло это надо дуги и поддон откручивать) пожалуй лучше наклоню))) блин, а окно то денег стоит ппц. я глянул в польше на аллегро 40 баксов. есть аналоги?
×