Перейти к содержанию

Slavcheg

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    8

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Slavcheg

  1. Slavcheg
    Всем привет. У меня вот такой вопрос. Мотоцикл Гусь 1100. Снимал на днях маятник и обнаружил, что сместились метки на карданном валу. Т.е. тонкая труба провернулась в резиновой муфте примерно на сантиметр. При этом проблем никаких не было в движении. Вопоос: может кто сталкивался на сколько критичен этот сантиметр и есть ли смысл покупать бэушный кардан?
  2. Slavcheg
    Сколько драматизма в этом видео))) Да, про это я и говорю.
  3. Slavcheg
    Метки я ставил для того, что бы при установке заднего редуктора правильно установить кардан в шлицевой части. Фото, к сожалению, не сделал.
  4. Slavcheg
    Не, ошибки быть не может. Я точно помню, что ставил метки ровно. В прошлом сезоне ездил нормально, сам не понимаю, почему раз начало проворачивать не срезает до конца.
  5. Slavcheg
    Блин, чего я не так говорю? Метки сместились на тонкой трубе относительно толстой.
  6. Slavcheg
    Я сам ставил метку белым маркером для правильной установки кардана, а сейчас она оказалось сдвинута.
  7. Slavcheg
    Именно. Просто интересно, я слышал про эту проблему, вот хотел узнать кто и как её решал. Может можно подобрать что-то от более поздних моделей с доработкой или отремонтировать этот. В резиновой муфте.
  8. Slavcheg
    Народ, а подскажите пожалуйста. На 1100-м Гусе на сколько надежен сам подрамник? Были ли у кого - нибудь случаи его поломки в следствии перегруз и плохих условий эксплуатации? Просто, смотрел фильм Эвана Макгрегора, так у них там на обоих 1150-х Гусях полопались подрамники.
×