Перейти к содержанию

Jarlacks

Пользователи
  • Публикаций

    160
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Jarlacks

  1. я лишь нашел, но не заказывал. Так что не знаю. Думаю резинка,она и в Африке резинка,че там проверять?)) Даже если с размерами они слегка накосячили,всяко легче натянется в отличии от иксовой) имхо.
  2. Те что вставляются в головки цилиндра одинаковые. Китайская черного цвета и без "воротника". Воротник я снял с оригинальной и переставил. Единственно, штекер проводки с трудом влез в разьем китайской катушки. Цена была около пяти, в этой теме выше я давал ссылку на али. Пока наездил немного, но по жаре и пробкам. Работает нормально. Насколько ее хватит, я без понятия.
  3. у тебя две свечи всего или 4? Посмотри под горшком, еще свеча стоит там? У меня 4, накрылась одна из катушек что на верхнем видео. Заказал на али, пока работает))
  4. У меня тоже прикол - размотал ленту с ручек чтоб заменить грипсы на новые,а под лентой обнаружились ручки и подогрев следующего поколения! Чудеса.. нахера я тода грипсы покупал?)) Чет непохоже что грипсы от старых гусей встанут на обогрев более новых...
  5. хмм, а у меня на 1150 круглый,как старых авто бмв. Есть провод переходник,рублей 800 стоит и его к обычному OBD сканеру подключаешь и вот те ошибки и сбросы. Или можно блютух адаптер OBD и прогу чтения на мобильник. Комп с мегапрогой от бмв нужен скорее для перепрошивок,для более глубокой диагностики, но эт не наш случай)) Это к более современным гусям,имхо
  6. он сука и так жрет,даж без перемычек)) Всю зелень склевал,пернатый...
  7. Считается, что если разброс между горшками более единицы, то пора ремонтировать цпг. Но есть момент - точность показаний компрессометра. Далее проверяешь по инструкции где свистит, через кольца или через клапана.
  8. мерить надо на горячую. Иначе показания не точные. Кстати, на своем я еще не мерял, но вроде тянет нормально, с огоньком, чего тода расстраиваться?))
  9. вот тут бэу были, мож еще не продал.. - https://vk.com/topic-69143493_32796534?post=2060 можно оба выкупить если ценник адекватный, себе в запас возьму
  10. @motophil спасибо! Купил грипсы "Ариетте", хочу поменять. Есть там какие грабли? Как это ловчее сделать? Видел видео, там с компрессором снимали-ставили когда ремонтили обогрев. У меня такой возможности нет. Как не напортачить?
  11. А чего там с "лифчиками" от Батанги? Есть перспективы?) а то тож думаю, пластик с али или таки эти дождаться?
  12. А китайцы затейники! Во че нашел!) https://ru.aliexpress.com/i/32979962898.html
  13. Тяжко,это не значит что он не пролазит, но кода я еду с яузы в сторону ВВЦ там между рядов пролажу, но вечером там солнце прямо в глаза слепит, вот и приходится на ощупь)) Чета подвески жестко лежачих отрабатывают... Посмотрел аммо - передний , пружина на самом мягком, задний -макука накручена до середины. Там ещё на самом амморте я какой то болт регулировочный видел,но не стал трогать пока. И фара светит вдаль)) Но это я отрегулирую.
  14. ну фиг знает,надо будет хотя бы подшипники в переднем колесе проверить. Мож они воют под нагрузкой. КПП задалбывает невключением первой иногда. И все таки тяжко по жаре и пробкам на нем лазить,я про те места,где полосы узкие..
  15. Такой вопрос, гусь в движении подвывает трансмиссией или нет?)) Вой какой то,аж сквозь шлем слышу на скоростях от 30 до 50ти ,думал подшипник переднего колеса, но чет никаких признаков.. это вообще норма или нет? Редуктор подтянут,люфта нет,внутри было сухо и мацло влил густое 140 которое.. И ещё сверчок какой то слышен со стороны правого циллиндра, как будто воздух травит,но наверно это могут быть и клапана или цепь,туда я ещё не лазил. На ХХ этих звуков нет.
  16. Да! Теперь я вижу что гусь,сцуко, быстро греется, но зато валит и жрет в меру!))) Печет мне сапоги от горшков в пробках... кстати, я ошибся, ключ там на 19, а накидной я просунул по проводу предварительно обкусив бокорезами углы разьёма что мешали ему в ключ пролезть! Функционала они особого не несут,разве чуть товарный вид попортил)
  17. странно что у тебя этот стук,это скорее болячка 1150 . Вот мне наверно тож придется из за этого кпп скидывать зимой(((
  18. чета прокрутил полтемы, а где у нас про китайский задний тормозной диск было? или не на этом форуме? Хочу отзывы перечитать
  19. вот не было резинок под рукой, потому и не полез! Но начал по твоей методе, со звука заслонок и все получилось! Мне бы раньше мозг включить))) забыл почти все что пишут в инетах и дедовским способом. Спасибо что напомнил! А байпасы на полтора,потому что резинки. сижу пью пиво и радуюсь! Пернатая железяка ожила и поперла))) Это ведь правда кайф,ребята?)) з.ы. если правильно отрегить заслонки,то и вакууметр не нужен. Только чтоб убедиться..
  20. Посидел, подумал и все наладил! Потом сам чуть в забор не вье... Пернатый полетел!)) ща экип и права с другим мотом у дома, так что трассу завтра опробую. Подытожу : немного обороты гуляют. Это говорит о том, что зимой надо таки разобрать дроссели, вымыть, сменить все резинки и до кучи помыть форсунки. Сейчас хочется ездить уже, а там посмотрим! А, клапана я еще не проверял, но эт кода все прокладки куплю. А то полезешь, а он поссыт потом аки старый хорлей))
  21. Тросы в порядке, каналы не чистил, заслонки по винтам щелкают одновременно. Изначально левый тросик как нить регулируется? От чего плясать? Вольты на датчике завтра еще раз проверю. Потом все тросы ослаблю и выкручу байпасы на 2 оборота. Далее по инструкции. Вроде все так делал, мож упустил чего? З. Ы. Чисткой шайтан коробки и дросселей зимой займусь, если не возникнет срочной необходимости. Пока там вроде все неплохо.
  22. правым байпасом при достижении одинаковых показаний вакууметров обороты ХХ поднимаются до 2000. И даже полностью ослабленная регулировка троса "подсоса" не помогает. Чета я сделал не так в самом начале..
  23. катушка работает . Искра на ней огроменная)) Но! Если будете такую ставить, то имейте ввиду - штатный штекер еле в нее влез! Прям вот с вэдэшкой и с большим усилием! Защелкнуть до конца не удалось. И ещё одно - я с оригинальной , на всякий случай переставил резиновый воротник на новую. Тот что вверху, а не на свечу одевается. На китайской его не было.
  24. в общем, спасибо камраду @Gleb , - история с датчиком температуры на этом гусе пока закончена!)) Все работает отлично, нагрел мотор во время попыток регулировки сегоня так,что почти до красной зоны дошел и на оборотах чуть меньше 1100 стала лампа давления помаргивать))) Но это уже другая гусиная история!))
×