Перейти к содержанию

dimospo

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    171

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент dimospo

  1. dimospo
    Заехал к гению электрику. Но поменял разгрузочную пластину. Стало моргать как надо.
  2. dimospo
    Да. Только на 1100 это не сработало
  3. dimospo
    Да причем тут официал или не официал? Авария плохо, жив цел орел - уже хорошо. Запчасти на разборке, оценщика посоветуют те кто в теме. Вопрос причем тут немцы остается открытый))))
  4. dimospo
    У@@бался в машину а немчура виновата за силумин )))
  5. dimospo
    Поворотники да, лучше сразу снять и поставить гибкие , была ссылка на хорошие с Али. Дуги в круг, зеркала живы пока
  6. dimospo
    Отличная идея, в двигатель с температурой масла под 150 градусов сувать кусочки шланга и левые шайбы. Новый комплект натяжителя стоит 6к если что.
  7. dimospo
    О да, эндуро школа по интернету)))) И смех и грех Езжай на площадку, чтобы ты не прочиал и не посмотрел - никак тебе не поможет без регулярной практики и исправления ошибок
  8. dimospo
    Кесарю кесарево. Тренируюсь на своем. При желании можно брать прокатный эндурик. Проблем не ощущаю и умею ездить это абсолютно разные категории. Настройки подвески никак развесовку не меняют.
  9. dimospo
    В эндуро школу. Давление в колесах вторично.
  10. dimospo
    Bret Tkacs так и напиши в поиске
  11. dimospo
    О и до сюдова дошло, уже год его смотрю у него кстати свой канал есть, очень толковый, больше с мототрек он не сотрудничает
  12. dimospo
    Эффект плацебо. Родные исправные форсунки работают лучше.
  13. dimospo
    канистра на пару литров за 1000 рублей привязанная к рамкам кофров или центральному.
  14. dimospo
    только вместе с комплектом крепежа
  15. dimospo
    Гусь не в идеале за 250 легко становится в идеале за 300. Это тяжелый эндуро. И отличный туристический мотоцикл одновременно. А по русски - турэндуро.
  16. dimospo
    Да я тоже. Заливать - это категорически утверждать )
  17. dimospo
    На врф450 или ехсф350 приятнее эндурить.. и что? В соревнования я не собираюсь, подвигов ставить тоже. Хочу проехать туда куда мне нравится, но при этом выехать на штрасса и пилить со скоростью 130-150 хоть целый день. Хочу масло менять по пробегу а не по часам, и не думать что на следующей замене масла надо еще и поршень перекинуть. хочу сумку 55 литров на хвост повесить, чтобы запас хода на баке 300км был. И эти все хочу гусь за 250-300 тысяч рублей решает просто замечательно. И я от этого дико кайфую.
  18. dimospo
    Ну так не надо заливать что гусь это не тяжелый эндуро.
  19. dimospo
    Надеюсь что от надписи рэди ту рейс у тебя умения проезжать пески и не буксовать дико повысились. Можете мне не доказывать ничего, просто сходите в нормальную эндуро школу на своем гусе. Хотябы занятий 10, а лучше 20. Потом пишите, почитаю с удовольствием.
  20. dimospo
    Тяжелый эндуро. У кого подвески плохо отрабатывают и вот это все... Два варианта, третьего не дано: либо скила нет, либо подвесок уже нет. Оба варианта решаются 1. Эндуро школа 2. Ремонт и настройка подвески Зачем если можно купить готовый мотоцикл и катать, а не заниматься колхозом? А вот и ответ в копилку эндуро школы
  21. dimospo
    Я не говорю что там сидят профессионалы, просто не люблю изобретать велосипед. Там народ все вопросы по нашим гусям задал и решил лет 10-15 назад. Мы же как неандертальцы до сих пор сальники от жигулей колхозим. Инфа тщательно проверяется и оценивается. Харлееводы ))) мертворождённые жертвы маркетинга, вообще не интересно что они там пишут. В их ведра можно м8 заливать, все равно ведром останется.
  22. dimospo
    У меня в жару на тренях подьедает масло. Но мне пофиг, я раз в 3- 5 тыщь меняю и не парюсь. Посмотрел вчера на место установки кулера - нифига там не габаритно и городить чтото совсем в лом. Но еслиб знать что нормальный кит туда подойдет - я бы зафигачил. Бойцы с англоязычных форумов во всю трубят что все ок и с 6 и 7 палками на риде, типа забей болт и катай
  23. dimospo
    я хз откуда у тебя эти цифры, по инфе с адврайдера 5 рисок это 105 градусов, 6 рисок это 130, 7 рисок это почти 150 градусов. до 7 рисок мне кулер не нужен. Я бы настраивал на 120 градусов. Ну и компьютерный кулер с алишки... ну ты серьезно? У него даже влагозащита ip55, какой ему мотоцикл)))
  24. dimospo
    ну так и зачем он с включением на 88 градусах? Ни один вентилятор не поможет опустить температуру до этих значений. Рабочая у масла на этом моторе - 110-130. Можешь хоть тумблером включать вентилятор как вариант ) эмм... 79 м3 вместо 250 у нормального автомобильного spal 96мм https://www.xn--b1agjmiiomc6f6b.xn--p1ai/product/spal-va32-a101-62a/ 4900 по скидочному слову " карлсон"
  25. dimospo
    https://www.trailtech.net/732-fna1 На ебей можно найти намного более приятные цены. А как же "мотор который разработан для минералки " и вот это все ?)) На самом деле можно самому такой кит собрать из компонентов. Вентиль SPAL не проблема в мск купить, а вот уже сенсор и дисплей... Может у кого времени дофига и займется творчеством. Но делать надо летом, чтобы нормально систему отстроить. Я может к зиме закажу пульт на выключение ближнего и кит, чтобы 30 ват на кулер брались из 55 тех что на лампу.
×