Перейти к содержанию

Олег Олегович

Пользователи
  • Публикаций

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Олег Олегович

  1. Олег Олегович

    Ремонт дросселей BMW GS (убираем люфт)

    Подпилил ушки на 1мм примерно и все встало на свои места. все работает, все отсинхронилось.
  2. Олег Олегович

    Ремонт дросселей BMW GS (убираем люфт)

    ее иначе не поставить ) пилю ушки датчика.........
  3. Олег Олегович

    Ремонт дросселей BMW GS (убираем люфт)

    После замены направляющих (еще зимой) на днях стал неспешно собирать, дойдя до момента перед началом синхронизации, обнаружил что потенциометр не доходит до отметки 0,37V а останавливается на 0,75V. Чтобы показания сместились до 0,37 пришлось вывернуть болты потенциометра и сместить его дальше заводских значений.... (троса ослаблены, упоры откручены) вот теперь думаю что делать, пилить корпус потенциометра нет желания.
  4. Олег Олегович

    Ремонт дросселей BMW GS (убираем люфт)

    Да все встало, как положено, при работающем моторе еще не проверял, но по ощущениям все должно быть отлично! люфтов нет, встало все без проблем и доработок.
  5. Олег Олегович

    Ремонт дросселей BMW GS (убираем люфт)

    Все пришло. Поставил, но мот еще не заводил. По ощущениям все замечательно, вот только на почте не очень бережно обращались с посылкой и немного погнули правую ось. Пришлось править
  6. Олег Олегович

    Ремонт дросселей BMW GS (убираем люфт)

    Всем привет, я тоже докатился до замены остались еще? R1100RS 75000км пробега, захлопал правый 5000км назад.
×