Перейти к содержанию

stass

Пользователи
  • Публикаций

    479
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    35

Весь контент stass

  1. а я сегодня коробку разобрал. полагал, что причиной наебнутия её был, как это бывает, развалившийся подшипник, ан нет, подши в порядке! осыпались зубья шестерен первой передачи, и не ясно пока, что послужило тому причиной. завтра отмою и разберу валы ломучее говноЪ! ))
  2. stass

    Тормоза

    альтернатива ездь. сдохни в корчах. беемве - ломучее говно! нопремер, коробка ноебнулась после сраных 222000 км, а до того сдох рабочий цылиндр ссыпления, прошедший 80000 км.. Был заменён на новый, который сдох после следующих 100000 км.И после этого можно пытаться говорить о надежности?.. полное говно ваще. продай его нах. и забудь. совсем
  3. я ща изрядно пьян, потому выскажусь по полной программе: да вы хоть в пару гандонов влезьте, один хер щасьтя вам не будид. бросайти моцоцыклизьм, умрите в кровати
  4. добро пожаловать в клуп "ломучее говно"! ))
  5. и прально делает, иначе те, кому он заебал мозги, жужжалку ему в жопу вкрутят
  6. тю, да мне этот ваш байкал надоел уж в этом годе по алтаю пробзделса, а коробка наебнэ на обратном пути
  7. нет в нее до меня лазили, необходимо проинспектировать неть
  8. С хера? Она такая же, как и моя ))
  9. купиль коропку в питере от рт за 27 рублей. на выходных буду разбирать и собирать
  10. непоказательная картина, хер чо поймёшь. вообще, лучший краситель для таких дел - берлинская лазурь в масле
  11. вот положа руку на серцо, для меня это было неожиданностью
  12. пробег - 222000, нумер не помню, но с длинными первой и шестой
  13. за Самарой. ехал-ехал, дёрг-хрусть и приехал точно нет ...всему виной остановка за двадцать минут до того у урала с развалившимся редуктором. заразная для оппозитов болезнь
  14. прорабатываю все возможные варианты, вплоть до самого нищебродского, как то: замена наебнувшейся шестерни втулкой той же высоты, или спиливание зубов под корень. в итоге получим коробас с отсутствующей первой передачей хуйня, дядя Вова. дело житейское
  15. надо бы тему переименовать, добавив эпитеты "дохлый" и "говно"
  16. нашел виновника. им оказался игольчатый подшипник шестерни первой передачи на вторичном валу. что-то подвигло его сдохнуть, отчего шестерню на валу заклинило и покрошило зубы и на ней, и на сопрягаемой шестерне промежуточного вала. в остальном без претензий; следов износа на прочих шестернях, вилках, валиках, рычагах, подшипниках и осях - не обнаружено. итого, имеем на том свете: 1. игольчатый подшипник 2. вторичный вал голый 3. шестерня первой передачи вторичного вала 4. промежуточный вал в сборе, т.к. он не разборный стоимость новых дэталей - 1783 долора, или примерно 120 000 руплей. а новая коробка - около 250 000 рублеу такшта занялся поиском мотопомойки с требуемыми, но не дохлыми деталями
  17. нет. я не настоящий сварщик. всё произошло в движении на шестой передаче, трасса р226 самара - саратоф
  18. номер хз, год дванольнольтри. а што это дает?
  19. Змей, скажи, знакомая картина, да? )) И тоже ёбаный шкодовод был )
  20. Нет там гайки, стопорная шайба имеется. Или проёбана, как у меня. А так надо смотреть контакты, их состояние на датчике , и провода при нём
  21. Не слушай бережливых! Хуячь! ))
  22. Подш набить синей смазкой например. Я так сделал в прошлом годе, через 25 тыщ проверил, всё отлично ...Шлицы на первичном валу имеешь ввиду? Ничем мазать не надо
×