Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'r1150gsadv'.
Найдено: 58 результатов
-
Собственно вот в чем вопрос. Как оно будет если поставить резину с 1200 на 1150? Она шире, но ниже. Нигде цеплять не не будет? Какая ширина обода на 1200 гусях? И как скажется на рулежке по асфальту и проходимости в помпасах? Есть универсальная 50/50 , чтобы не не бортировать по дороге и чувствовать себя уверено на разных покрытиях?
-
Коллеги и сочувствующие, кто нибудь собирается на сее мероприятие съездить?
- 13 ответов
-
- 1
-
-
- путешествия
- слеты
- (и ещё 11 )
-
Собственно вот...
-
Глохнет на ходу R1150 или катушечный вопрос
Meh25 опубликовал тема в BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Коллеги помогите. Писал раннее мот глохнет на ходу и заводится через 10-20мин. Стартер крутит без вспышек. Искры нет и свечи сухие, а при проворачивании стартером и з цилиндров воздух идет без топлива. Куда лезть?? Боковая подножка отпадает. Д.Х. перепаял тока на обычных авто проводах т.к. в нашей деревне НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ купить мгтф или аналог.Помогите а то сезон в опасности Все фишки подергал, провода заизолировал не знаю куда лезть. -
Бензонасос - полезный опыт
Jarlacks опубликовал тема в BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Развейте мои сомнения,а?)) В авторуси куча бензонасосов по разным ценам и я никак не выберу,хотя честно прочитал обе темы по обслуживанию на обоих форумах!)) То ли брать преусловутый Бош за 2600,то ли Херцог за тыщу,то ли Пекар и иже с ними типа Союза или какевотам? Все таки есть принципиальная разница между ними кроме цены или нет? -
Кто поедит через нижегородскую у нас тут тьма шершней,первый раз вижу столько за 48 лет!
-
Здесь будем меняться опытом использования мотосигнализациями, модели, опыт установки и эксплуатации. Так как стоимость парковки на мото еще увеличили (козлы), озадачился поставить сигнализацию. Нужна не дорогая, двухстороняя чтоб можно было отключать. Чехол есть Пока смотрю SPY 2Way Bike Alarm 5000m но там нет датчика наклона и удара, только микроволновый обьема
-
Осенью не жданно не гадано был успешно продан мой первый японский мотоцикл, Yamaha VMAX 1200, которым я владел с десяток лет и проехал на нем плюс -минус 100 тыс км. Он был куплен в Москве безпробежным по РФ с Японии с пробегом в 11 тыс. проблем он мне не доставлял , но хотелось чего-то универсального и выбор пал на эндуро на котором должны все ездить в ближайшем будущем. Наверно по тому, что дороги у нас все хуже и сплошь и рядом становятся платными. А все самое неизвестное находится там где не ступала нога человека и дорог там вообще нет. Что выбрать? Критерии были такими: Около литровый мот без пробега по РФ в котором не копалась рука всемогущего механика, не дороже 450 - 500, с минимальным пробегом и железный. Выбирать на аукционе пришлось из Гусей и КТМов. Оба нравятся , но это два совершенно разных мотоцикла. Но не попробовать подвески BMW я не мог, в довесок достался чудный iABS , но об этом позже. Потыкав интернет, почитав отзывы, послушав людскую молву решил торговаться удаленно на аукционе ,через посредников в ВК . Дело муторное и кропотливое, так что не знаю втянусь ли я ещё в такую авантюру. Посреднику были высказаны все мои хотелки и понеслось, на самом деле медленно поползло дело. Предлагали разной ушатаности дрова, пару лотов было полюбленно по причине нехватки средств и положении звёзд на небе и вообще не так много лотов меня устраивало. А время шло и НДС вот вот поднимут, что несомненно скажется на окончательной цене. И самое главное не хотелось ходить пешком, когда другие начнут фыркать промеж рядов. По этому критерии были расширены и я даже хотел отказаться от Гуся в пользу КТМ, но шансы были так малы, так как их на аукционе на много меньше чем чем живых гусей. Конечные цены торгов не радовали своими значениями и я даже начал просматривать вторичку в радиусе 500 километров , чуть было не сорвался в славный город Воронеж , как выстрелило пару стоящих лотов за которые нужно было торговаться. И по стечению обстоятельств они шли на торги в один день, с разницей в пару часов . Так что я купил я узнал только на следующий день.
-
Добрый всем. Занялся ремонтом дросселей своего BMW R1150GS. У буржуев продается набор из осей и втулок. Комплект 110$. Ревизия показала, что оси пострадали не сильно (пробег в районе 120000, смотан по косвенным признакам и поломанным одометром). Смысла покупать (100% не покупать))) как и заказывать новый смысла не видел. Хотя до разбора стучало так, что мама не горюй. Была произведена замена втулок. Люфт пропал на 99.99999%. Доставал втулки метчиком м9. выбивается только наружу. Видео от знакомого нам всем человека на ютуП есть)) Как разобрать и собрать. Единственное, я втулки ставил на резьбовой клей. Маховичок тросса отсоединять от оси дросселя не надо. Само положение заслонки необходимо запомнить и ставить так, как и было (там скошены края для более плотного закрытия). Резинки уплотнительные у меня были живые. Одна ость чуть клинила из-за выработки, но 1500-2000 наждачка спасла ситуацию на 100%. Результатом более чем доволен. Мне это стоило 30$. Технологию отработали. Думаю на 25$ я его уговорю + мои 5$ за ноги + доставка. Делается точно сотка в сотку. Точно подходит для BMW R1150GS. Напишите в комментариях, Please, у каких мотиков еще такой же дроссель. Если кто заинтересовался - пишите в личку. PS Человек, который может сделать еще и оси сейчас в отпуске, позже дополню с осями. У себя менять не планирую. Если от 120 000 мин пробега все восстановилось только втулками - смысла оси менять не вижу...
-
Пусть будет текучая тема про проводку электрическую. Привет всем, возник у меня тут вопрос, как проходит провод от катализатора? У меня проходил, о ужас между коробкой и маятником. Нашёл в мануале как он должен идти, а вот как крепиться и за что, не пойму. В группе ВК мне скинули фото https://m.vk.com/wall-77508364_81381?reply=81424&from=notifications&z=photo-77508364_456251982%2Fwall-77508364_81410#reply81424 но у меня таких ушей за которые клипсы держаться нету. Если кто сможет сфоткать на R1150GS буду благодарен.
-
Аналог подшипника редуктора 33172311091 или FAG 10-6465a Того, что между редуктором и маятником. https://www.bmwautoparts.by/ru/katalog/chast/33172311091/0/needle-bearing-10x32x17 Данная втулка изготовлена из высококачественного материала: https://www.roechling.com/industrial/materials/thermoplastics/detail/sustamid-6-155/ Этот материал предназначен в качестве заменителя бронзы для втулок и тд. Принимаются заказы на изготовление. Цена 25$ по курсу за комплект. Территориально нахожусь в Минске. Отправляю СДЭКом за счет получателя. Установка крайне простая. Достаточно просто резинового молотка. Окончательный размер и натяг получается только после запрессовки. Пишите в личку. Там договоримся )))
- 60 ответов
-
- 3
-
-
- r1150gsadv
- r1150gs
- (и ещё 3 )
-
С Новым годом! И если кто путешествует по Европам, то проезжая Эстонию полезно помнить, что с НГ новые размеры штрафов! Если на месте согласен сразу оформляться, в упрощённом порядке и согласен с нарушением и готов сразу раскаяться в содеяном, то скидка!
-
Привет. Не корысти ради есть возможность изготовить гриль на фару. Стоимость 25$ без учета доставки. Нахожусь в Минске. Скоро ещё будут изготавливать пятку на боковую подножку, следите за темой) Больше фото по ссылке https://photos.app.goo.gl/jPwR7Lu3HfsPCfKD7
- 71 ответ
-
- 1
-
-
- r1150gs
- r1150gsadv
- (и ещё 1 )
-
Всем доброго, коллеги! На днях случилась у меня неприятность - после поездки в песчаную местность заклинило петлю бокового кофра. Сходу я это не распознал, ящик начал открывать .. тут она и отломалась наглухо. Кофры родные , R1150GS ADV. На боковых ящиках одна петля алюминиевая цельная, вторая, что ближе к моту, пластиковая, нафига - не понимаю.. Она и подвела. Склеивать или паять смысла не вижу. Начал искать. Оригинальный номер 71 60 7 664 529, на экзисте обнаружилась, но, опять-таки, пластмассовая, и стоит 3102р. Жабит. Не имеет ли кто ломаного ящика? Или соображений о заменителях.. Фотки в сети по номеру. Заранее спасибо!
-
В Мск сегодня +5 - какие перчатки на такую погоду Вы используете?
Pashich опубликовал тема в Экипировка
Ехал сегодня на работу, и единственная часть тела, которая довольно некомфортно себя чувствовала - кисти рук. Ехал в кожаных летних крагах БМВ. Какие бы перчатки прикупить на подобный свежачок? Смотрел в сторону снегоходных, но они как-то совсем, по-моему, монструозно толсты и несгибаемы. P.S.: А вообще с перчами у меня постоянная проблема, кистям редко когда комфортно - либо потеют, либо мёрзнут (либо сначала потеют, а потом мёрзнут). Помимо вышеозначенных краг катаю лёгкие кроссовые. -
Кронштейн для крепления навигатора на R1150GS
Fatum (Макс) опубликовал тема в Продажа и покупка деталей и запчастей GS
Долго фантазировал как устанавливать навигатор/мобильник над приборкой гуся. Нашел в сети вот такой вариант за цену около 10к Но как-то за такую цену посчитал несколько неадекватным приобретением, так что решил взять дело в свои руки (благо образование позволяет) и заказал вот такой образец: И вышло так, что вырезали мне случайно 2 экземпляра. Один кронштейн установил и проехал уже 10 тысяч с мобильником и пауербанком в чехле, в том числе и по грунтовкам и бездорожью А второй решил продать за себестоимость - 1500. Материал - нержавеющая сталь 5мм Важно - придется сначала её погнуть в размер (всё объясню), но результат будет того стоить Примеры установки: -
а я сегодня коробку разобрал. полагал, что причиной наебнутия её был, как это бывает, развалившийся подшипник, ан нет, подши в порядке! осыпались зубья шестерен первой передачи, и не ясно пока, что послужило тому причиной. завтра отмою и разберу валы ломучее говноЪ! ))
-
Друзья, всем здравия ! Вот и свершилась моя многолетняя мечта побывать в средней азии , прокатиться самому по Памиру. А самое классное , что осуществилось это на мотике ! Долгие муки по выбору мотоцыкла всеж выпали на Гуся 1150-ого и я думаю не ошибся с ним. Мне очень повезло с мотиком , попался удачный экземпляр. Практические доработки и переделки его свелись только к необходимому тюнингу. И вот, мотик готов к старту , время Ч пробило. эйфорическое предвкушение дороги и самого путешествия переполняет. Утром в 6 часов выезжаем из Ку в сторону Казахстанской таможни . Погодка теплом не радует, 9 плюса всего то и ветерок далеко не детский. ...буду дополнять-редактировать писаниной и фотками по свободному времени, урывками... на низком старте !
-
Воздушная подушка на сиденье или альтернатива заморскому изделию.
дядя Вова опубликовал тема в Прибамбасы
Всем здравия , друзья мото братья ! Хочу предложить вам альтернативу пендосскому изделию, а именно аирхавк или памелка ( воздушная накладка на сидуху ). Это изделие предназначено в основном для дальнобойщиков , для тех у кого есть проблеммы с пятой точкой ногами и поясницей. У амеровского изделия есть 5 минусов, основной это цена. На нашем рынке в продаже они от 8 до 12 т.р . Остальные четыре минуса это есть эффект плохого контакта задницы с сиденьем ( высота надувных сегментов ), вода от дождя очень долго высыхает, если слишком много спустил воздуха на ходу не подкачать ( надо останавливаться и ртом вдувать ), что бы ее закрепить на сидухе надо снять сиденье с мотика . Моя подушка лишена этих недостатков и опробована в прошлогодней поездке в отпуск, за 13600км. На стоковом сиденье я обычно проезжал 200-300 км. и ноги начинали затекать, приходилось работать полужопицами ну и так далее. С этой накладкой на сиденье неприятностей вообще не возникло. Поэтому и решил наладить производство таких прекрасных накладок на сидение мотика. Цена для форумчан и друзей 3500р.. Отправка ТК. С уважением, голдовод-гусевод дядя Вова курганский. т. 8909146619ноль -
Кое какие вопросы. Подскажите плизз ?
дядя Вова опубликовал тема в BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Всем здравия ! 1. Ребята , эти разъемы для чего ??? Черный, светлый,синий. 2. По аккумулятору вопрос. Те модели батареек , которые указаны на всех форумах ,якобы должны по размерам подходить (аналоги), они на самом деле толще и не влезут в коробку . Сегодня весь мозг себе вынес где найти нормальную батарейку по нужным размерам. Каркас крепления аккуума шириной 78мм. по внутрянке. Все аналоги батареек толщиной от 80мм. Вот моя, которая стояла, 181х77х167 мм. 3. На этой фотке, какая релюшка отвечает за топливо ? Может не правильно сказал. Какими то перемычками настройки делают. 4. Глушитель стоковый ? Спасибо за помощь . -
Как убрать сигнализацыю ?
дядя Вова опубликовал тема в BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Друзья, всем здравия ! Еще в Японии была установлена сигналка. Сейчас она рабочая, брелок то же. Озадачился тем что бы ее удалить с мотика. Как это сделать , возможны ли заморочки с этим ? Меньше электроники -больше надежность. Вот такая стоит. Крепится на крышке возд. фильтра. -
r1150gs Защита морды и бака на 1150GS
DimonNS опубликовал тема в Продажа и покупка деталей и запчастей GS
Продаю защиту морды и бака на 1150 всех модификаций. Защита не новая и даже поцарапана) Произведена Hepko Belker. Есть крепеж. Создает мощный внешний вид и брутальность! Цену вижу 7500 Контакты 8977822Ч8Б8 -
Защита клаппаных крышек 1150- где взять?
Рома Самарский опубликовал тема в BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Физкульт-привет! На 1150 твинспарк хочу поставить металлическую защиту горшков. Родной пластиковой хватает на 2-3 приземления, несерьёзно по-моему.... Поиск в сетях показал, что на 1200-й этого добра завались, каких только нет... А на мой- вообще голяк... Мож у кого чертежи есть, или ссылочка какая волшебная? =) -
Версия
23 раза скачали
Пошаговая инструкция с картинками в pdf английский язык -
Состояние желательно рабочее.
