Igor96

А насчет гайки покрутить я это дело люблю и мне по большей части мото мастерские не нужны. Стараюсь все сам делать. Посмотрел уже много видео по ремонту и обслуживанию мотоциклов БМВ с двигателями Боксер, простые мотоциклы и обслуживание не сложное и ремонт не сложный, Это вам не Дукати...

Ну будут проблемы, будем решать. Зато какой Гусь классный мотоцикл. Катаюсь на нем каждый день и влюбляюсь в эту технику...

Ну косяки неизбежны, потому что мотоциклы не новые, я к этому готов. Отношусь спокойно. Главное в целом мотоцикл в отличном состоянии, проводка не ссохлась, не битый не ржавый, ездит нормально, остальное доведем до ума... По поводу первого косяка написал тебе уже в личку совет нужен.. Вобщем мотоцикл брался осознанно, у меня вон два новых в гараже стоят. А тут желание обладать легендарным мотоциклом несмотря ни на что... Резинки, проводка, аккумулятор там точно все нормально. Вообще японец его любил, этот мотоцикл. Из Японии редко мотоциклы с большими пробегами приходят. Хотя для Гуся большой пробег не проблема. С его гигантским моторесурсом...

На 1150 м всего одна лампа ABS... Сам был удивлен. Но на моем точно одна... Видимо две на тех у кого простая ABS не интегральная...У меня вторая лампа под лампой ABS низкий уровень тормозной жидкости.... Да мотоцикл из Мистер-Мото... Только куплен... Насчет 1200 я основывался на сравнениях их интернета. Поэтому может быть и не так, сам на 1200 не пробовал, но внешне мне он точно не нравится, не люблю мотоциклы где много пластика. А 1100 и 1150 Гуси на мой взгляд красавцы...