Перейти к содержанию

BRAUZER

Пользователи
  • Публикаций

    378
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент BRAUZER

  1. вот мой кофр, похоже что этот: http://www.4-moto.ru/catalog/kofry-722/givi-kofr-verkhniy-monokey-trekker-52l/
  2. Да, мне всё нужно - три штуки. А с доставкой либо ты хотел на слёт привезли, либо Змей, либо в Москве встретиться - мне всё равно. Оплату тоже как скажете. Могу с вебманей кинуть. А у тебя центральный кофр какой? У меня гиви. Вы под какой мерили?
  3. BRAUZER

    Клюв

    Нужна фотка с ветровиком. Так непонятно на франкенштейне
  4. @S.Abst, проданы на другой форум))) если ты про клапана и хвосты с кофрами, то их в отдельные темы перенесли
  5. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Адель вроде на своей ХR вообще плоскую канистру с бензином вместо ветровика привязывал)))
  6. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    да мне его спойлер достался в наследство вместе с Гусем. Там крепление треснуло и сама стекляшка тоже с трещинкой у дырки крепления. Но это вроде из первых партий. Он вроде изменил там что-то в лучшую сторону. Ну пока так. А дальше видно будет.
  7. BRAUZER

    Ветровики на 1150 и 1100

    Блин, нужная штука. Но у меня бюджет уже по швам трещит. Пока попробую со спойлером Спилберга поездить, а там может разбогатею тоже ветровик такой закажу)))
  8. Я тоже не понял. Чтобы оплетка провода плавилась это градусов 200 нужно
  9. Чего у тебя рассыпались? Приезжай, будем паять.
  10. Да ну хорош вам, от этих приборчиков нужно чтобы они просто показывали и показания их совпадали. Соединяем через тройничек оба приборчика к одному шлангу, всасываем ртом и смотрим одинаково показывают? Если да - то пользуемся без проблем. Если нет - то запоминаем разницу и пользуемся с коррекцией показаний.
  11. Тогда надо дырки рассверливать и на болты втулки ставить. Если хотим подвижность фары обеспечить.
  12. Кстати контргайку сделать в виде такого-же колесика большого диаметра, как и верхняя крутилка. Тогда все регулировки будут от руки без применения ключей.
  13. Вась, это мы ещё на прошлом уроке прошли
  14. похоже что две косточки вплотную друг к другу такой разбег примерно обеспечат
  15. да. Может их пару хватит? Родной кочерёжкой выставляем пустой мот с одним собой и замеряем точное расстояние между центрами. Потом загружаем и вдвоём регулируем - тоже замеряем. Если расстояние между этими двумя позволит воткнуть третью - втыкаем для ассортимента))
  16. Кофры в гараже. Я на работе. Но не пойму что там мерить? Они же овальные. Там по месту надо смотреть где дырки сверлить где что. Эти решётки не должны мешать подниматься ручкам и доступу к замкам кофров.
  17. не знаю. У меня в деревне вроде валялись. Через пару недель поеду и проверю. Как вариант из них вот такую конструкцию собрать
  18. ну если он будет делать, то можно ещё один комплект сразу? А потом привезти их на слёт и торжественно вручить мне!)))
  19. косточки в жигулях классике такие где-то стояли пластиковые с дыркой-шариком, а вот где - не помню. В дверях что-ли на тягах... Или на карбюраторе тяги что-ли какие-то... точно! Тяги карбюратора
×