Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Earlier
  2. PaPeZhu PaPeZhu joined the community
  3. Mikhail A Mikhail A joined the community
  4. Zмей

    Поддержка форума

    Zмей replied to Zмей's topic in Новости форума

    Тут появился новый, гораздо более простой и прозрачный способ поддержать жизнеспособность форума. Деньги можно закидывать не на мои карты а напрямую на хостинг - мне будет приходить лишь уведомление о пополнении на какую-то сумму. Для этого надо пройти на сайт хостинга https://beget.com/ru На открывшейся странице нажать кнопку ОПЛАТА появится всплывающее окно где надо будет ввести (без ошибок!!!) логин аккаунта zvenki (1) в следующей строке сумму пополнения (2) - сумма абсолютно любая далее появится QR-код для оплаты либо выбор другого способа (3) и (4) пробуйте думаю, так будет даже проще заранее всем спасибо
  5. lenynnn

    Version 1.0.0

    7 downloads

    Держалка для комплектной беспроводной кнопки противотуманок Future eyes F150. Проектировался под гусиный руль серии 11хх, может и на другие пойдёт.
  6. kalash5350 kalash5350 changed their profile photo
  7. kalash5350 kalash5350 joined the community
  8. RGS
    Разница на родных и 1200 форсунках действительно ощутима. Однозначно они стоят своих денег. Работает ровнее, подхват, на низах лучше и вибраций меньше
  9. Doctor
    @Zмей хорошо
  10. Zмей
    да незачто пока напиши что получилось потом
  11. Doctor
    @Zмей Спасибо тебе добрый человек)). Буду пробовать;)
  12. Zмей
    @Doctor попробуй сделать так (при условии что заслонки находятся в правильном положении на упорных винтах и тросы при этом чуть прослаблены - если нет, это отдельная песня) выставил ты обороты с помощью своей U-образной трубки. смотришь - низковаты чуть открути левый байпас (правый не трогай!). На работающем прогретом моторе. Отзовется не моментально, а как будто с задержкой примерно секунд 15 холостые станут повыше. Добейся нужных тебе оборотов аккуратно подкручивая только левый байпас. покрутил - подождал пока поднимутся. После этого больше не трогай левый байпас - а правым подстрой уровень под одинаковый. ХХ могут немного упасть. Тогда снова левым чуть подними. После этого правым подстрой. И так пока не сделаешь 1100 +/-
  13. Zмей started following Удлиннитель защиты рук 1150GS
  14. Zмей

    Version 1.0.0

    23 downloads

    Удлинитель для защиты рук на BMW R1150GS, который уменьшает воздействие ветра и особенно воды во время дождя на руки.
  15. Doctor
    @Zмей Я крутил уже все что можно:/
  16. Zмей started following Вопрос по синхронизации r1100s
  17. Zмей
    @Doctor не знаю, поздно или нет, но пробовал поднять холостые покрутив левый байпас? Если не понимаешь в чем разница - левый байпас поднимает/опускает ХХ обороты, а правый при синхронизации подстраивается под него
  18. Doctor started following Вопрос по синхронизации r1100s
  19. Doctor
    Всем дорого дня! Подскажите знатоки, ситуация значит следующая, отсинхронил дросселя по Роджеру при помощи U-образной трубки с маслом, в процессе все было прекрасно, ХХ 1100-1150, на оборотах синхронно все. Но как только снимаю синхронизатор, ХХ опускаются до 900, открутил байпасы на 1/2 оборота без синхронизатора на обоих дросселях на увеличение, обороты поднялись до 1100. Так же имеются провалы на ХХ чуть ли не до 500-600. Колечки на байпасных винтах новые, свечи новые, фильтра тоже, форсы мыты. Стоит регулятор давления на 3,5 бар. Еще момент, если завести мот на акб без подгазовки для включения генератора, работает идеально, генератор по напряжению выдает 13,5 - 13,7 В. Я уже голову сломал. Пробег 90000 км, заслонки у меренным износом валов. Помогите!!!
  20. Doctor Doctor joined the community
  21. apachai apachai joined the community
  22. lenynnn
    Апдейт по китайским быстросъёмам. Качество вполне достойное, учитывая цену оригинала - вообще огонь. Не совсем чётко срабатывают защёлки на закрытие, но если быть внимательным - не смертельно. Так же нужно следить, чтобы защёлкой не закусило колечко, при закрытии - убил таким образом пару колечек, благо добрые китайцы, в комплект положили пару запасных. В целом, за свои деньги неплохо. Обслуживание гуся, поделилось на "до" и "после".
  23. lenynnn
    Я эту прокладку, вырезал диодным лазером, по тому шаблону, что тут выкладывали, из коробки от воздушного фильтра. Она же, по факту, нужна для нормального прилегания плоскостей, и ничего не герметизирует.
  24. Zмей
    В продаже
  25. Zмей started following Багажные рамки BATANGA для 1100-1150GS
  26. Zмей
    Запродам багажные рамки Batanga для 1100-1150GS Под симметричные ящики. Естественно б/у, но не гнутые ,на них не падал. Болты в комплекте не идут - в любых метизах можно купить. Ценник 12000₽ без торга - с учетом вышеописанных моментов☝️ Могу выслать любым удобным способом за счет покупателя или с оплатой при получении телеграм https://t.me/alex_zvenkin vk https://vk.com/id5484736
  27. lenynnn
    У меня звук включения первой пердачи - напрямую зависит от степени выжима сцепления. Может с грохотом и толчком вперёд, может совершенно беззвучно.
  28. Orthoped
    вот так выглядит арка между сиськами сзади. Она существенно выше нижних точек самих сисек. Да еще шов между половинками днища приподнят (см.щель). Вопщем, я фиг ево знает, как оно там перетекает и сколько там в левой сисьге (после полной заправки) может остаться. Пока понятно, чтобы высосать по максимуму надо задрать переднее колесо и завалить на правый бок. ПС. При сливе бенза в 5л бутыле на дне какая-то коричневая взвесь. Несколько мм высотой. Возможно, продукт реакции изопропанола с водой и прочей шнягой, скопившейся в баке. Несколько раз подливал чистый бенз, полоскал, сливал, протирал куда достану чистой ветошью. Надеюсь, теперь в баке чистота. Ну, на какое-то время. UPD. По ходу обслуживания решил заменить патрубки и ржавые хомуты, соединяющие на плате всю требуху. Кто и когда их ставил - фиг знат, но хомуты просечные (не пользую такие) и патрубки уж какие-то больно размякшие, раздутые. Заменил, мот простоял несколько дней, выдался погожий денёк - решил скатать на тест драйв. Все, вроде, хорошо - провалы прекратились, однако в р-не М.Академическая мот на ходу вдруг сдулся. Попал на 3р эвакуатору. Вскрытие показало, что лопнул один из патрубков (новый! БРТ). и все остальные тоже изрядно размягчились. С помощью гугла и ИИ выяснил, что просто МБС шланг для погружной работы не годится - он стойкий к топливу только внутри. Я же ошибочно полагал, что раз МБС, то и збс. Не повторяйте этой ошибки. Кароч, нужно искать именно "погружной" (или как он там называется?) шланг. Пока нашел только огрызок 30.5 см от Гейтса (но не Билла) за 1000+ 8-О Кст, наружный напорный шланг от бака до трубки регулятора я уже менял несколько лет назад на такой же обычный МБС - уже весь покрыт сеткой микротрещин, но пока не потеет. Буду снова менять. Тоже на "погружной". А вот на обратке стоит еще родной бмвэшный, 1996 года - гладенький, как попка младенца, ни единой трещинки. Такшта к подбору шлангов стоит подходить ответственно. Вот пример честной объявы: forwardauto.ru/catalog/product_gates_322500053_shlang_toplivnyy_8_mm_47803/ "Не применять внутри топливных баков..." А в большинстве случаев продаваны не видят разницы между МБС и "погружным" и никаких таких рекомендаций/запретов не размещают. Будьте бдительны! ППС. По поводу перетекания топлива между сисег. Выкачал паливо с помощью тонкой трубочки практически до дна из правой сиськи. А потом еще литра 1,5 из левой, если не больше. И сколько-то там еще оставалось. Посему лайкфак для путешествующих по пустыням - везите с собой 1,5м трубочки омывателя. Когда высосали все до капли и заваливание на правый бок уже не помогает эти 1,5-2 литра (хз скока у GSA) из левой сиськи вас порадуют. С помощью трубочки же залейте аккуратно в правую.
  29. Orthoped
    ну, я не только бенз имел в виду, но и всякие там примеси/отстой, которые хотелось бы удалить заодно. а то оно засохнет, а потом опять бензом растворится. по части сисек: если перетекает только в задней части бака (где ухо крепления к раме, под сидухой), то, судя по картинке, останется довольно много, едва-ли не пол-сиськи. мошт, у немцев есть какая-то хитрость?
  30. Zмей
    мне кажется слить все что можно а потом просто пусть полежит открытый - испарится само довольно быстро ну справа насос - он из правой сиськи всё сам высосет а с левой - наверное хвост бака все-таки почти вровень с сиськами, так что если так что-то и остается то литра два (по своему опыту)
  31. Orthoped
    Чтобы не плодить темы - спрошу здесь. Вопщем, дождался тепла через год ;-) Как раз и повод появился после этой зимы - мот стал "проваливаться" (до полного прогрева) при резком открытии дросселей. Судя по следам ржи на металлич. деталях внутрянки - в бак попала вода/конденсат. Впрочем, хз когда она туда попала. Мошт еще в Иппонии - я первый раз туда залез. ПС. Новое руководство ГСК экономит на отоплении - зимой температура в гараже не выше +8. Раньше хоть +11 было. Наверно, поймали точку росы. Заменил бензо-фильтр - продувается с напрягом. Новый - свободно. Вкрячил Big Filter GB-305. Пришлось пому...хаться, но таки засунул. Впрочем, пока не уверен, будет ли корректно работать поплавок на включение аварийной лампы уровня, RID-а у мну нет. Тямы чот не хватило полностью слить остатки - сколько-то там таки осталось. Придётся воспользоваться каким-нть очистителем топливной системы. На край - изопропанолом, для удаления остатков влаги. Отсюда - три вопроса. Хорошо, два! (с) 1. Как из гусявого бака (пусть даже снятого) слить все до капли? Через боковую дырку, где насос и проч.требуха мне не удалось. И горловина устроена про принципу чернильницы-непроливашки - тоже надо разбирать? Поделитесь смекалкой, плз. 2. Осталось непонятным как там бенз перетекает между сиськами - шланга-переплюйки по типу Урала/Днепра не обнаружил. Загадка...
  32. Sanya_mentos
    Добрый день, нужен комплект втулок и осей к дроссельным заслонкам. у вас не есть?
  33. Zмей
    Вроде в Хроме заработало Проверяйте у себя
  34. Vitamin_gs Vitamin_gs joined the community
  35. BKeeper BKeeper joined the community
  36. Kraaken Kraaken joined the community
  37. Zмей
    @Sev странно ладно, почитаю, может есть какое-то решение этой проблемы
  38. Sev
    Тоже самое, браузер Мозилла.
  39. Zмей
    @Mistral в яндексе нормально все
  1. Load more activity


×