burzoom

Спасибо, конечно, но по сегодняшнему курсу экономия получится 44 рубля, если даже каким-то чудом сделать бесплатную доставку ))

А что скажет уважаемое собрание про Mitas TERRAFORCE-R?

@S.Abst, а можно фото, особенно задней? И какой год?

Всё, я дома, на неделе напишу отчёт. 3322 км. А по теме: сегодня на заправке махнул задние колодки. Как удобно сделано всё

Анонсирую Драму «Как починить развалившуюся вилку в КПП с помощью шестигранника». Это бомба. )))

А, конечно же, я купил нормальный топливный фильтр от Ниссана, с которого точно не слетит

На трассе под Киевом стал дергаться жутко. Снял бак. В U-образном шланге была трещина. Поменял. Больше завестись не смог, стартер и Рид работали, но не зажигается. Свечи сухие. Шланг снимал с форсунки, с него льёт. Значит, не бензонасос. Эвакуировал в Киев в сервис. Утром в сервисе мотоцикл тупо завёлся. И проехал ещё 450 км со средней скоростью 160. То есть это не кольца, не клапана. И умер не доезжая 19 км до места назначения. Просто заглох на скорости 110. Когда умер, снял свечи, искра БЫЛА на обеих! Форсунки опять забыл снять. Эвакуировались в отель Это было позавчера. Сегодня снял датчик холла. Ребята, у него проводка как с завода, как новая. Ничего похожего на фотографии с форумов про ДХ. Аккумулятор в говно сел, зарядку привезут только завтра утром ЗАВТРА утром еду в Одессу вслепую паять ДХ. Но у меня СТРАШНАЯ паранойя, что дело не в нем. Поговорите со мной, короче. Денег много, время ещё есть, хочется как-то доехать до дома Пацаны, оба раза он сдох на полупустом баке при горящей лампе. Может всё-таки баензонасос? Но он издаёт характерный звук при включении зажигания же.

С катализатором должна стоять 30-87-87а Лямбда стоит с правой стороны, под подножкой, вкручена в штаны И это никакое не реле, а тупая перемычка

Конечно до дома доеду, а там поставлю медную или родную

Первый раз порвался родной шланг. От того и пульсация была. Потом я его поменял на мягонький силиконовый, но с нивовского фильтра была срезана трубка с утолщением, сам дурак. И просто на кочке сбросило. Я перед отелем вжигал сотку по сельским дорогам.

Дам диноключи без проблем в пользование. Буду в Москве через неделю

Шланг, который буквой U, слетел с топливного фильтра

@BRAUZER, извини, был включён режим паники

Дружище скептически очень отнёсся к тому, что все грешили на холл, но я считаю, что не зря перепаял. Мастер на совесть сделал.

ЗАВЕЛОСЬ!!!!!! Аеееееее!!!!!!11111

Поцоны. Это шланг внутри бака слетел. Самая идиотская поломка. Щас заряжаю аккумулятор, буду заводиться

К тому времени уже Аккум сдох. Сегодня перепаяна проводка Холла (мастер сказал, что зря вскрывали, как новая), куплен бензонасос, к нему сетка, проводка, клеммы, буду ставить асе это новое. Насос причём нормальный, итальянский

Да хер знает. Завтра проверю

Кстати, наверное я тупой, но я не понял, как вынуть фишку, не снимая маслопровод

Когда в первый раз умер, я снял шланг с форсунки, из него хлестало будь здоров. Поэтому на насос не очень похоже. Я даже его купил! Возьму с собой чтобы сразу провода подпаяли. Или разъём найду.

Экзист временно умер. Ссылка твоя не работает

Это очень дёшево, если сравнивать с каким-нибудь ЛеоВинче или Акраповичем. Зато минус 9 кг бесполезного веса. Забыл написать, брутто-вес посылки был 3,65 кг. По поводу бодрости... пока не довелось открутить выше сотки с ним. На следующей неделе сравню.

Выключаешь зажигание, на минуту вытаскиваешь пятый снизу предохранитель, вставляешь его, включаешь зажигание, поворачиваешь ручку газа от упора до упора два раза, выключаешь зажигание.

Не может быть, контакты в колодке должны же быть

Ну вот эту алюминиевую херню, которая у всех ломается.