Перейти к содержанию

burzoom

Пользователи
  • Публикаций

    1 201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    75
  • Страна

    Черногория

Весь контент burzoom

  1. Я себе наклейку напечатал с давлениями и приклеил на крышку стартера
  2. @DuDec87 Несомненно, они взаимозаменяемы. Если будет нужна помощь в покупке деталей, не вопрос, куплю, отправлю почтой
  3. Непосредственно на резине посмотреть не могу, но в даташите на Митас почему-то указано max pressure 2,9 бар, бред. Короч, поставлю аларм на 3,5 верх, будет ок
  4. 2.9 груженый с пассажиром. Как бы верхний предел нормы. С физикой чот плохо, вроде давление растет с температурой строго линейно?
  5. Продолжаем наблюдение. Неделю назад блок показал 1/3 заряда, по дороге с работы воткнул в него провод и зарядил. Аккумулятор на удивление живуч. Переходим к вопросам. Тут позавчера (было +13 утром) дунул 2,9 в заднее; прибор стал вопить по достижению 3,1 бара. А какое вообще верхнее значение имеет смысл поставить? С нижним-то ясно.
  6. Заметил в воскресенье, после 120 как за жопу держат. Сегодня поменял все внутри бака, насос, фильтры, воздушник 5 дней. На малых и средних оборотах едет как новый, но после 120-130 проблема та же. Куда смотреть? Помогите плз. Свечам год, синхронизировался тем летом, клапана осенью. Не знаю, что думать. От появления проблемы через пару часом залил бак на БП, дело не в топливе.
  7. @DuDec87 ключи — это те два с логотипом Сименс? BTS4332E2? В Чипе-и-Дипе (это московский очень дорогой магазин электронных компонентов) по 230 рублей лежат.
  8. @Jarlacks ну да, трос от Хонды лид (и Голды, что очень смешно). Для начала вскрою редуктор, посмотрю, что там да как. Есть шанс, что надо прост подогнуть шайбу-поводок. Важно передаточное число, хрен знает, какое оно на скутерах. Ну и на нашем редукторе дырень под ось больно уж здоровая
  9. Интересный попался ресурс: статистика потребления топлива по разным мотоциклам на основе сообщений пользователей. https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/628-R_1100.html?fueltype=2&gearing=1&exactmodel=R 1100 GS&powerunit=2 Вот например для 1100GS (у меня среднее за сезон 6.0, но отчетливо видно падение после синхронизации дросселей) Для подсчета пользуюсь программой Road Trip LE (iOS) — сейчас она уже денег стоит 600 рублей, но у меня еще бесплатная версия стоит.
  10. burzoom

    Вет. Книга 1 гусь 1150 белый

    Цветная полосочка прям очень трогательно получилась!
  11. @Mistral А попробуй воткнуть вместо лампы ближнего света вольтметр и повключать ручки-поворотники. Если где-то в косе замкнуло, покажет утечку.
  12. Случайно обнаружил, что даже для МАЗа делают сальник толщиной 10 мм Сальник МАЗ хвостовика 2.2-85х110х10 фторопласт РВЛ 53362402052 Правда, он только самовывозом в Москве нашел.
  13. Буду наблюдать до полного истощения сил
  14. Наблюдение: прошёл 61 день, индикатор на приборе показывает 2/3 заряда аккумулятора. Неплохо.
  15. @Sev знаешь, не очень-то и плотно. Можно наверное было подмотать тефлоновой лентой, но там очень неудобно. Учитывая, что это самое сухое место в мотоцикле, решил пренебречь
  16. Заехал в гараж к юзеру dimospo и его активной помощью сделал следующее: 1) Поменял чип в мозгах на греческий. Пока ничего сказать не могу, не гонял, в Москве страшно льёт. 2) Поменял ВВ-провода на Bosch 0986357228, это для некро-Опеля Фронтера 2,2 бензин, в комплекте 4 провода разной длины, мягкие, приятные на ощупь. Нам подходят два средних. Цена вопроса 1400 руб, наконечники совпадают полностью. Один из наконечников на катушке был с трещиной. Сложно сказать, влияло ли это на работу.
  17. У меня вообще тем летом случай был, закапал сальник и починился самопроизвольно, когда я купил новый (даже менять не пришлось)
  18. burzoom

    Доп свет на R1100-1150GS

    Гаснут. Я взял минус с коробки АБС или с мозгов, там винт массы есть слева
  19. burzoom

    R1100RT

    У меня обе отломаны а к чему удалось закрепиться на винт? Нет более подробного фото?
  20. А он под номером (9) скорее всего FILLISTER HEAD SCREW - M5X20
  21. burzoom

    Резина

    Ни разу не жаловался.
×