Перейти к содержанию

motophil

Пользователи
  • Публикаций

    518
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Весь контент motophil

  1. да, какой то более жидкий ну тут достаточно просто разомкнуть коннектор обратки
  2. интересно, а вот если давление насоса проверить, это ж можно просто в этот же шланг с насоса манометр подключить? кстати коннекторы немного похуже качеством нежели родные
  3. то есть получается просто вставить и потекла струя до опорожнения никак не выйдет? Для этого нужно завести мот, а завести не получится, так как магистраль разорвана. Почему же он тогда набирает давление при включении? Вроде как он должен всегда поддерживать давление 3 атм при повороте ключа?
  4. тоже прикупил себе как запасной. Ну чтоб опорожнять- сливать бенз буду использовать. Куда лучше подсоединять чтобы сливать бенз с бака? К выпуску с насоса на форсы? если да, то еще я так пономаю зажигание будет достаточно включить?
  5. вот ты его и покрути в сторону S, будет помягче
  6. я вот сколько качал качал таим, все пузыри идут. Как будто подсасывает из под стыка, хотя визуально вроде из штуцера воздух идет.
  7. я на оригинальный коннектор брал с магазина РТИ, правда они на сухую плохо влязят. Каждый раз при сборке брызгаю силиконом
  8. я после замены подшипников подтягивал уже после 100км, был поворот градусов на 20
  9. парни, меняя подшипники редуктор-нога профукал регулировочную пластину датчика АБС, собрав- поездив и снова проинспектировав подшипники увидел что стер датчик об гребенку до металлических пластин в датчике. Датчик работает как ни странно, но меня терзают сомнения что его может замкнуть в дождь или просто откажет, появились вопросы: 1. Чем загерметизитровать торец датчика 2. Какой датчик мне подойдет: нашел от 1100 но он там в металле, и последняя цифра в номере разнятся нашел еще датчик от интегральной АБС внешне такой же, но номер другой 3. может у кого есть на продажу такой же как у меня 34 52 2 331 287
  10. там есть хитрость, нужно вставить крышку вертикально в пазы воздухана, а потом как бы поворачивая на виртуальных петлях закрыть ее. Все закрывается отлично
  11. на чешском тоже была такая же белая смазка на автодоке брал, что-то порядка 3500
  12. Вобщем купил я тут прозапас как то один чешский подшипник на автодоке , на второй пожопился думал может один из них целый и обойдусь одним. Так вот спустя время решил докупить второй на тилс.де . Как оказалось не зря, заскрипело потертое седло( явный признак кончины подшипников). Залез разорбрал, поставил. В процессе установки выяснилось что подшипник из чехии визуально и при прокручивании много лучше тилсовского. Тилсовский как будто немного подкусывал при нажатии на него и прокручивании. Вобщем есть большие сомнения по поводу качества этих подшипников. Время покажет какой из них лучше, так как стоят два разных. и вот еще что хотел сказать, при затяжке 8н*м необходимо покачивать редуктор в ноге (вверх вниз). После нескольких качков момент натяжки исчезал и приходилось снова и снова покачивать и подтягивать до 8 н*м. в общей сложности от первой натяжки до последней поворот болта оказался более 360градусов, хотя запрессовывал я их очень хорошо. В общем будьте внимательны друзья.
  13. главное чтоб работало исправно
  14. так это ж все делается из брызговиков спарко, 300р за 4 штуки)). Опциональная наклейка прибавляющая +10л.с. отлетит после первой мойки
  15. я уже затестил подобный синхронизатор. Работает на ура! имеем два вакууометра рос производства, две капельницы+2 переходника чтобы их подружить. Фунциклирует!!!!
  16. так на картинке сверху в теме есть.
  17. а кто вообще с ССР ездит?? У меня нет ее но есть желание попробовать поэкспериментровать. вроде под обычную систему надо 30-87-87А замыкать?
  18. motophil

    ПроВодка

    там клипсы спецовые идут, на них кабель и держится. Глянь в фишах, все понятно будет
  19. Западу удобно, востоку нет
  20. оно туда въелось и я думаю вряд ли что выйдет. Может очиститель карбюраторов допустим?
  21. очень трудозатратно, с примерками и подогонками, поездками к сварщику, раз так эдак 4-5 ковырялся дня 4. Но хотя по накатанной должно уже быстрее пойти. Может быть по осени можно будет попробовать несколько штук сделать
  22. вот в разобраном виде.
×