Перейти к содержанию

Otton

Пользователи
  • Публикаций

    1 074
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент Otton

  1. Сегодня у Василия @burzoom днюха!!! Так отпоздравляем его в этот прекрасный день! ПОЗДРАВЛЯМБА!!!
  2. Последний раз говорю, зависит от того как обслуживать, будешь любить и не забывать(забивать) на плановое обслуживание, внуки ещё кататься будут! Так как мотор ресурсный и моментный, а не какой нибудь высокооборотистый.
  3. Otton

    Приветствие

    @Chef ПРИВЕТ! ка говориться ПОЗДРАВЛЯМБА!!! ФОТО дааа надо бы.
  4. Otton

    Доп свет на R1100-1150GS

    @Lor как светят? а проэкция на стену есть?
  5. Чуть резюмирую. Все в основном зависит в каком состоянии достанется бмв. Потом полная инспекция основных узлов. Ремонт, замена, после дефектовки. Катаешь, обслуживая строго по мануалу(не ленишся) и бед не знаешь. Кричишь на каждом углу, что бмв ломучее.... С байкерами, что ездят не на бмв, не здоровается! Так человек эрку хочет, не понимает, что на гусе лучше смотреться будет :)))
  6. Я... Я советую гуся брать Обязательно обойди, и на гусе посиди для сравнения.
  7. @Aleksey5 А что, хорошо Подготовился! В принципе все верно, вот только почему эрка, задницу примерял? Проверка натяга, ТО Не у всех, но по мануалу допустим литр то-ли на тыщу или на десять, не помню. Да, поменять один раз и забыть, 700рэ У нас на GS депфера нет. Да вообще все правильно...
  8. @Бармалей проверь на разьеме напряжение при включении( когда жужать должен) на насос приходит. Если приходит, толезь в бак , проверяя проводку, насос менять.
  9. Поздравляю Константина ака konstantin_76. ! Здоровья, счастья, интересных дорог, отзывчивых людей. И да любви... не только с техникой
  10. Otton

    Ветровики на 1150 и 1100

    Вдруг кому надо, продают на 1100 https://m.vk.com/wall-77508364_119719?from=wall-77508364#comments
  11. Это он так ошибку сбрасывает? Полиглоты есть, что он кажет?
  12. @Бармалей а стоп двигатель не включал? А то было так, приучивал себя ключем выключать. И тут на старых рефлексах стопом выключил, а когда пришёл, так же, тишина, а потом смотрю РИД не показывает топливо. Тут совсем паника, после минутой паузы, озарение. Стоп двигатель выключил и все заработало. А ещё когда на централке стоит, и боковая выставлена.
  13. Хм, у меня даже со сломанным клапаном держит. Так и ездил. Новый под давлением не проверял.
  14. В принципе так и есть, но есть одни нюанс! Резинка, не соединения, а резинка клаппана, которая одевается при изготовлении штуцера, перед запайкой двух половин, что я только не придумывал чтоб ее одеть. Все тщетно. Для понимания о какой резинки идет речь, набросал схематично. И да, я когда бензин заканчивается, я мотик не меняю
  15. У меня такие стоят, причем 6 мм(узнал когда поменл) , у меня у одного резинка внутри слетела, купил на замену 8мм, Они совместимы, 6мм с 8мм защелкиваюися один в другой. Причем сечения 6мм хватало.
  16. Otton

    Вет. Книга 1 гусь 1150 белый

    Бесило меня ржавчина на болотах и втулка крепления тормозных дисков. Очистил от ржавчины втулки и покрыл цинком в "домашних" условиях. Посмотрим как долго продержится. Купил винты из нержавейки, один в один как родные. За одно обмерил втулки, создал модель и Чертёж, вдруг найдётся, кто за не дорого выточит из нержавейки. Одна пружинная шайба у меня лопнула, заказал. Как придёт, буду ставить диски и одевать резину.
  17. А замеры есть? Давай я тоже попробую, а потом сравним?
  18. Пришёл на работу пораньше чтоб замерить, в общем 4.6мм
  19. @danuer еще не смоделил? А ведь ещё примерки, а время идет!
  20. Это два отверстия, через которые винтик проходят? Вряд-ли кто то разбирал дросселя, не имея ремкомплект. В принципе, в заслонке для регулировки можно отверстие и рассверлить. Но если рассверлить, в далёком будущем, другой ремкомплект не поставить с резьбой м3. Конечно, если в заслонке изначально отверстие может подойти. Вот только при увеличении диаметра резьбы, ось не потеряет в жёсткости, не переломиться? Обещать не буду, но попробую замерить на днях.
×