Перейти к содержанию

Otton

Пользователи
  • Публикаций

    1 074
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент Otton

  1. @Jarlacks пообвыкнешся, я в первое время в межряд совсем не сорвался, щас уже по смелее. Хотя кода рядом что то дорогое, очкую, но просто смотрю в дырку куда надо и газку.
  2. @Jarlacks чистка коробки 30 минут, снять дросселя и прочистить карбоклинером, проверить зазоры, с отмаканием 2часа. И все, в этом узле уверен. Повышенные обороты на ХХ, неправильно выставлен ДПДЗ, или подсос воздуха, льёт топлива не соответствующие поступающиему обьему кислорода. Особенно если втулки дросселя разбиты и перекрывание канала сильно не плотное, то байпасы вообще могут на работать.
  3. Розница 60р. Плюс почта. Неее родной за 200 дешевле будет
  4. Я бы. На. Твоём месте вытащил распределительную каробку тросов, почистил её (порой говница там много) проверил состояние тросов. А потом уже регулировка. @Jarlacks каналы байпасов чистил? Дросселя лежат на опорных винтах, при ослабленных троса? На сколько плотно закрываются заслонки? На сколько откручивал левый байпас? ДПДЗ выставлял?
  5. Otton

    Поехали завтра прокатимся.

    Тляяя, завтра единственный день когда могу сверлить перфоратор ом, надо 80 дырков наделать в потолке. Да, завтра я буду тот еб...чий сосед с перфоратором. Но надо, жена заклевалаааааааа......
  6. Укажи пожалуйта путь, не могу найти где эти темы
  7. Плотность разная, через Витки резьбы не так весело как воздух. В теории.
  8. Я ж интересуюсь для расширения кругозора, да про подвеску, забыл.... Подвеска ж отличается амортизаторами, а рычаги то такие же, то есть если бы не их стоимость, то аморты поменять и вот подвеска АDV
  9. Otton

    Кто это был?

    Кто это сгодня под эстакадой разворачивался на дмитровском шоссе на красном юбилейном 1100 гусе?
  10. А какие плюсы у него кроме большего бака, и отсутствие бардачка под так удобно разьединенном седлом у обычного?
  11. @Leha11 покачивал и ещё как. Мне кажется из за замены подшипников, всё-таки не доконца осели.
  12. Где-то видел инфу, что через резьбу штуцера может воздух подсасывать.
  13. Сегодня. Тоже подтягивал, чую заднее колесо на стыках мостовых в повороте чуть колбасит. Смотрю... БААА... да там люфт вылез и знатный такой, бегом за ключами. Надо все таки проверки 100км, 500км и 1000км. Причем у меня люфт ещё оказался в маятник с коробкой. Так что если сапог снимали, тоже надо проследить.
  14. Абс по гребенкам точно определить, такой же как на 1100
  15. Такой же лежит, больше преднозначен для заполнения системы, или полной спене. Тормозуха высасывается вакуумные насосом, который в комплекте. Важно успевать доливать новую тормозуху!!
  16. В эти четыре темы не открываются, так же пишет нет доступа
  17. Считаю на калькуляторе, сколько залил,, сколько проехал. Пока выходит средняя 5.7л. В основном МКАД
  18. Otton

    Вет. Книга 1 гусь 1150 белый

    Ещё не поставил, дуги отпескоструины и покрашенны порошком, доп свет колхожу
  19. Otton

    Вет. Книга 1 гусь 1150 белый

    Ну далеко не идеальное, все таки мот старенький и много пробежал (пробег не верю) Из технических вложений, только Подшипники параллевера и расходники в районе 10 тыр. А экстерьер не считал. Перешить седло 9000 опять же можно было дешевле, если проще. Бак и крыло красил сам, с китайским миниджетом и расходниками 4000. Решетка на фару радиатор 1800 вроде Кофры боковые18000 Топкейс с грилем и доставкой вышел 9500 Площадка с другого мота под топкейс 1000 + 200 лист железки под переделку крепления.
  20. @burzoom это чтоб лося не роняли? Василий, спойлер на ветровик ещё не понял, погоняю ещё пару денечков?
×