Otton
-
Публикаций
1 074 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
82
Весь контент Otton
-
Чтобы не забыть и потом не искать ПРОКАЧКА НЕ ИНТЕГРАЛЬНОГО АБС
-
Замена шлейфа датчиков холла
Otton ответил Zмей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Вроде нам подходит, провод уже в экране МГТФЭ 4х0,35 четыре провода, пятый на экран. -
Прикупил болты из нержавей, разных, посмотрим какие лучше подойдут
-
Начал заниматься, в перерывах на работе, подготовкой к окраске бака и крыла. Как же жалко наклейку родную, но она уже вся потрепана, поцарапана, да и не сохранишь. Если кто увидит в продаже, уж сообщите пожалуйста, а не найду, буду думать другую. Кто в курсе, какие плёнки используют, может фирму кто подскажет? А как она не хотела сниматься, и феном грел, и химией, на силу снял с крыла и лишь под конец понял как.
-
BMW R1150GS техническое обслуживание. Масла, фильтра и др.
Otton ответил Azazello в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
@BRAUZER, Согласен а то мешанина мешанина получается -
В пробке пропустили, почему не сказать спасибо. Да и косячат на дороге не специально, не обязательно часто. Почему не извиниться. А наглость это другое, наглые и не извиняются и спасибо не моргают.
-
@burzoom, Пробовал изучить вопрос, мнения разнятся. От греха по дальше взял аккумулятор от шуруповерта 10.8 v. Инжектора готовы, осталось купить резинки на байпасы и хочу на форсунка поменять. Приготовился к регулировки клапанов. Прокладки под крышки, прокладки под колодцы, щупы, свечи. Вроде ни чего не забыл. Ну да, резиночки можно будет и поменять. Но родные 114р. Интересно на них за такие деньги хотя бы будет стоять логотип?
-
@motophil, Такую хрень покупать, дешевле на ардуино собрать и быстрее, благо просто и скетчей в интернете полно. Мне сложнее стенд собрать, жалко токаря нет. А помыл в аккумулятор проводом потыкал. Форсунки чистые, распыл равномерный изначально,погонял на всякий скучай. производительность не мерял, стенд нуно сделать, на следующую зиму отложу. @Oil(710), Я карбоклинером хай гиром мыл. Поворотник конечно хорршо, но лучше в разгых режимах погонять.
-
В выходные ездил в гараж, снял инжектора. Сегодня на работе мыл, чистил, продувал. Отрегулировал упорные винты, Оринги на байпасы ещё не нашёл. Завтра буду форсунки мыть своими силами.
- 208 ответов
-
- 1
-
-
- r1150gs
- эксплуатация
- (и ещё 4 )
-
Синхронизация дросселей 1100
Otton ответил Zмей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
7х1.5 не нашёл у них. 52х2прикупил. -
Синхронизация дросселей 1100
Otton ответил Zмей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Знаю, как раз не далеко живу, каждый день там проезжаю. Завтра, а точнее сегодня, собирался перед работой заехать, посмотрим что есть... -
Синхронизация дросселей 1100
Otton ответил Zмей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Тоже закажу, месяц ждать надо, как раз к сезону, хотя и без неё отлично держалось. -
Синхронизация дросселей 1100
Otton ответил Zмей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
@Zмей, Спасибо, а ещё вроде Алексей ты искал #9 13 53 1 341 697 BMW Пружинная скобаНашёл? Тоже нужна, одной не хватает. -
Синхронизация дросселей 1100
Otton ответил Zмей в теме BMW R850GS, R1100GS, R1150GS и R1150GS Adventure
Сегодня с ездил в гараж и снял инжектора. Теперь нужены оринги #11 Так вот вопрос, может кто сталкивался какой аналог есть, а то под 400рэ платить не хочется, или же скажите 52 это наружный размер или внутренний? -
Доделал!!! Щёчки все таки по сложнее делать, даже паролон клеить пришлось, хорошо клей был, не пришлось покупать. На первую потратил 2.5 часа, на вторую, час. Фото для сравнения Ну и окончательный результат Результатом очень доволен, особенно, что ещё на один шаг ближе к сезону. Ну и конечно рад с экономлиным 2500.
-
Вот и настали выходные, а дел до сезона ещё куча и нет, не маленькая тележка, а ещё одна куча. Одна из проблем, это растрепавшаяся подкладка шлема Затылочная часть Тут не давно мне седло перешивали, я показал подшлемник, так как мороки много, мастер менее 3тыщ. браться не захотел, а моя жаба так крепко схватила за горло и отпускать не хотела. Но делать надо! Тогда попросил кусочки кожзама для шлема, за сколько не жалко(500р сам предложил, может оно того не стоит, но искать где-то ездить забирать, не дешевле выйдет) мне сунули кожзама на ремонт 4х шлемов. Решил заняться, весь мой швейный опыт, это подшить брюки, ну или по шву пройтись строчкой. Долго вертел в руках, что бы понять как это было и в какой последовательности это сделать мне. Распарываем аккуратно Вырезаем по старому куску, новую заготовку И пришиваем Вставляем поролочик и достаточно сложное, пришить все это дело к пластику, я думал в ручную, но попробовал на машинке в ручную прокручивая маховик, получилось достаточно хорошо, главное не спешить, а то иглу можно сломать. Самое сложное все таки для меня было, это сопоставить ткани, они разные и тянутся по разному по этому иголками крепил шов, а потом его прошивал. Времени заняло часа 2-2,5 Получилось как то так Я доволен и горд Осталось не менее трудное, щёчки подшлемника, они меньше и швов больше Как говориться, продолжение следует!
-
Ага ждем
-
Ссылочку пожалуйста.
-
Перышки сам будешь чистить
-
@Kali, Да уж слишком ярко, согласен. Но выделить надо, сделаю ка я как на седле, светлосерым: что то типа этого:
-
Вот думаю, это надпись "GS" на фоне чёрного радиатора совсем не видна, зачем она там? Может так? К о что думает? Разукрашивал пальцем на планшете, так что строго не судите.
-
Забрал сегодня гриль на фару. Ну что могу сказать, 1.5 мм нержавейки ну это массивно! Мне кажется 1-1. 2мм было бы за глаза.
-
@}{ott@bbi4, 7000 перешивка седла из двух сидушек, две вышивки GS по 500 рэ. И частный случай, ремонт осрования седла, 1000. Итого 9000 Фоточек не осталось, хотелось бы посмотреть...
-
@Бармалей, Привет бармалей! Фотки то Гуся который к тебе едет есть? Пости мы ему хоть косточки помоем и аукционник если есть.
-
Нержавейка 1.5мм Крашенная Шлифованная